כתב נושא: טיסת ניסוי על vista 2 sp  (נקרא 449 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק Moshe Grad

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 661
    • דוא
טיסת ניסוי על vista 2 sp
« ב- : May 31, 2011, 10:40:58 pm »
שלום לכולם


באמצע פברואר דיווחתי על טיסה שביצעתי על הprototype של הוויסטה החדשה עם התרשמות כללית חיובית ביותר.
המצנח מוגדר קטגוריה B, שלוש שורות מיתרים.
 
נכון לעכשיו ניתנה לי עוד היזדמנות לטוס עם המצנח החדש הזה( המוצר הסופי) מבית אפקו במבוא חמה.

טסתי על גודל M שמיועד למשקל מלא של 90-110 אני שוקל עם כל הציוד 93 קג" כך שנמצאתי בקו התחתון.
טסתי כ 30דקות באוויר מחותחת וטרמיקות שבורות.

התרשמות שלי:

בגדול יופי של מוצר, נראה טוב, טס טוב.

הפרטים הקטנים:
הרגשה ביד, נוחה חזקה ואסטתית, הויליין דקים,סימון נוח לאוזניים גדולות וצבעי הפרדה לכל שורה.
אני אוהב את ה פלסטיק הגמיש שמחזיק את שפת ההתקפה פתוחה תמיד וגם מאפשר לדחוף את כל המצנח לשק עצלן ללא חשש לפגיעה במיילרים כמו באפסילון ( אני שונא לקפל מילרים לפי הוראות יצרן, פשוט עונש).

הנפה קלה עם קצת overshoot (כנראה צריך ללמוד ולהכיר)
המצנח רוצה לטוס ונותן עילוי כמעט מידי, יציאה חלקה והרגשת ביטחון מידית שנמשכה לאורך כל הטיסה.
היגוי שמגיב היטב גם להטיות גןף וגם לברקסים, אורך ברקסים נורמלי ונוח לתפעול.

המצנח מרגיש מהיר, ופונה יותר אגרסיבי מהאפסילון, ההרגשה הכללית יותר ספורטיבית.
הטיסה היתה נוחה ויציבה, הטירמול מעולה, ואפשר להרגיש היטב איפה נמצאות הטרמיקות, כשטסתי על האבטיפוס היה יום יותר רגוע ואז הופתעתי מכך שהמצנח כמעט מירכז את עצמו וטיפס ללא תיקונים שלי כמה מאות מטרים, לצערי בטיסה זו לא הצלחתי לשחזר את המירכוז אולי בגלל מזג האוויר שהיה יותר מחותחת.
קיבלתי שני קיפולים מאוד קטנים בטיפים שנפתחו עוד לפני שהצלחתי לראות אותם, וכמו כן באחת התנודות היותר גדולות שמעתי את מרכז שפת ההתקפה מרשרש מעט.( יתכן שכדאי לי לבדוק מצנח יותר קטן)
נחיתה קלה וסטנדרטית.

ביצועים:

בפרנציפ אני לא מאמין לדיווחי היצרנים, אבל אדם ואני בדקנו את המצנח שלו אל מול שלי בתנאי אפס רוח במבוא חמה, המראה בו זמנית של שנינו וידיים לא נוגעות בברקסים לאחר ההמראה. אני יכול לדווח באופן מוחלט שהוויסטה החדשה בעלת כושר גלישה יותר טוב
מהאפסילון שלי, הטיסה היתה גירזון והוא היה מעלי כל הזמן, ובערך 50 מטר מעליי לקראת נחיתה.( דרך אגב באותה בדיקה השתתפה גם הוויסטה הישנה וגם היא הפגינה ביצועי גלישה טובים יותר מהאפסילון)

קשה לי למדוד מהירות אבל ההרגשה של וויסטה 2 היא שהיא  יותר מהירה מהאפסילון.

טעון שיפור:

שם לא טוב למוצר חדש לחלוטין,
מבחר צבעים לא מדהים( האפור בעיני היפה מכולם),
אי אפשר לעשות B STALL
הגיע הזמן שכל היצרנים יתנו אופציה לידיות מתכת לברקסים, לי זה הוסיף הרבה לטיסה.



סיכום:

מוצלח מאוד ונותן תחרות קשה מאוד לאפסילון המדהים שלי, בנוסף הרעיון של כחול לבן, יצרן נגיש מעבר לפינה , ועמידות חומרים גבוהה, עושים לי טוב.
 המחיר( לפי השמועות) כנראה קצת פחות מ 13,000 שח כולל מע"מ( עדיין לא פורסם רשמית).

קיבלתי חיזוק לטיסת המבחן המוצלחת שלי מאדרי, רומן, ושי לנואל שטסו עליו ברכס והיו להם רק דברים טובים להגיד,  (חברי אילן בקר טס בזמנו על האב טיפוס וכשנחת ציין שזהו ה B הטוב ביותר שטס עליו).
אני אשמח מאוד אם הם ימשיכו את השירשור הזה ויכתבו את דעתם על המצנח החדש, הם גם בחנו דברים שאני לא, כמו ווינגים, אוזניים גדולות, SPEED SYSSTEM ויוסיפו אינפורמציה שבטח פיספסתי.


מאחר והמצנח שלי בן שלוש( אפסילון 5 של אדוונס) החלטתי לקנות מצנח חדש, ללא קפיצה קדימה בקטגוריה, נכון להיום יש לי כ 200 שעות טיסה, כ 500 טיסות, 95% בהרים. אני מאמין שהמצנח הזה הוא החדש שלי.

לאדם, אם אתה קורא את הכתוב אז קבל כל הכבוד על שרשרת המוצרים המוצלחים שפיתחת לאחרונה בעבור אפקו.


משה גרד


מנותק idomohar

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1428
  • מין: בן
  • KARMA S
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #1 ב- : June 01, 2011, 12:05:02 am »
האפור שלי כבר בדרך (אנחנו תאומים משה?) . נעים לשמוע התרשמות טובה... אני חייב להצטרף אליה ולהוסיף דבר שלי, בתור מעצב תעשייתי, הוא מאוד חשוב עד קריטי

attention to details

עפקו עושים את זה טוב יותר מרוב החברות האחרות, אם לא מכולן...

יאללה שיגיע אני כבר על קוצים...

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #2 ב- : June 01, 2011, 12:11:11 am »
כל מילה בסלע
מאוד נהנתי לטוס עם " ויסטהווקסלר "  השם ויסטה לא טוב בארץ בכל מקרה . lugh
המצנח בהחלט טוב נותן תחושה של ביטחון ומאוד יציב תפעול מערכת האצה נעים וכמו כן טיפים נפתחים אחרי 3 שניות לבד
בסיבוב של 360 מעלות מעט עצל מול האפסילון
הנפות של האפסילון טובות יותר לטעמי האישי "המצנח רץ קדימה מהר מידי ".
כושר טיפוס -מדהים בהחלט טוב יותר מכל מצנח B שטסתי וטסתי כמעט על כולם .
מהלך ברקסים טוב אך פחות טוב מהאפסילון ,דיוק בטיסה לטעמי האפסילון לוקח
יציאה מספין או מנקודת היזדקרות מעט אלים יותר מהאפסילון שיותר רגוע לדעתי האישית שוב .
בקיצור עם לוקחים בהשוואה בין האפסילון לויסטהווקסלר הפערים קטנים
יש לקחת בחשבון את השוואת עלויות בין המצנחים על פי מה שאני מבין הפער הוא של 2000 ש"ח .
והכי חשוב כחול לבן  lugh
אדרי
שבדק את המצנח על פי פרמטרים של החרב המעופפת כמובן  hug


« עריכה אחרונה: June 01, 2011, 12:12:46 am על ידי אדרי »
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #3 ב- : June 01, 2011, 02:48:22 am »
אני מוכן לסיבוב.
לא קראו לו משה 1 ?? לא קונה!!!
« עריכה אחרונה: June 01, 2011, 02:50:16 am על ידי Rolly »
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #4 ב- : June 01, 2011, 08:16:16 am »
אדרי איפה בדיוק תרגלת איתו ספין שאתה יודע איך הוא יוצא ממנו?


גרד אם המצנח נותן אובר שוט בהנפה הוא כנראה עולה קל יותר ממה שאתה רגיל פשוט צריך למשוך את הA פחות. כמו שאמרת צריך להתרגל, אבל אפשר גם תוך כדי ההנפה לראות שהמצנח עולה מהר מדי ולשחרר קצת  ;)
don't fly faster then your guardian angel

מנותק אילן

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1379
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #5 ב- : June 01, 2011, 08:42:47 am »
מההתרשמות שלי כאשר טסתי על הפרוטו במהלך הפיתוח - מוצר מצויין !!!
לא פחות חשוב  - כחול לבן .
וכמו שתמיד אמרתי - השרות שקיבלתי מאפקו - כאשר היתה לי חופה תוצרת המפעל  - היה מצויין !
והמחיר - בהחלט שפוי

אז למה לא בעצם ?
יש פו נוסחה מנצחת !

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #6 ב- : June 01, 2011, 02:24:27 pm »
אהלן איש יפה

איפה היה הטלפון  אלי לטיסה במבוא חמה?

לעניות דעתי תהנה יותר על החופה הקטנה ביותר היא גם תרגיש מדוייקת יותר.

אין ספק שהביצועים טובים יותר מהאפסילון שלך!

אדרי טס לידי עם סיגמה 8 חדש ובכול התמונות הוא מופיע נמוך יותר   lugh  כמו בגובהו הטבעי וגם לא היה מהיר יותר.

ההנפה מהירה ולכן צריך להתרגל וברכס הייתי מניף רק צד אחד או מתכונן לריצה מהירה אל החופה.

חשוב לציין גם לג'ין יש SPRINT חדש וגם לעוד כמה יצרנים שעוד לא טסתי אליהם ולכן ההשוואה היא רק לאפסילון 5.


בשמחות
ותתחדש

שי לנואל




מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #7 ב- : June 01, 2011, 06:17:02 pm »
אפסילון 5 הוא מודל 2005 מיושן תשוו לאפסילון 6 (מי שטס על שניהם).

אגב מי שבמידה M יכול לקחת ליונתן סיבוב על ההוק2 שלדעתי האישית והלא קובעת נותן לשניהם בראש, תשאלו את תםתם יש אפילו איסוף מובנה בסיבוב כי יונתן כבר לא רוצה לטוס על אף מצנח אחר  :P
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #8 ב- : June 01, 2011, 07:41:22 pm »
אדרי,

אז למה קנית סיגמוש ?
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק Moshe Grad

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 661
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #9 ב- : June 01, 2011, 09:13:04 pm »
תודה לכולם על הוספת האינפורמציה,

רוצה להוסיף לרשימת הדברים הלא טובים את העובדה שאין דילר בישראל שיכול לתת הדגמות לחבר"ה וטיסות ניסיון, אני ושאר "ברי המזל" שכן זכו לקבל טיסה הם היוצאים מן הכלל, ותלויים בחסדיו של טיס ניסוי ואב צעיר שלא נזכיר את שמו. לדעתי טיסות מבחן צריכות להתבצע בזכות ולא בחסד כמדיניות של מי שמעונין למכור מצנחים בשוק הפתוח.

ולעידו מוהר ידידי

אתה כתבת ש:

attention to details

עפקו עושים את זה טוב יותר מרוב החברות האחרות, אם לא מכולן...




אכפת לך להרחיב בנושא, מה כוונתך? ואיפה אני יכול לחוש את ההבדלים?  אני מניח שאתה יודע על מה אתה מדבר עם הרקע שלך כמעצב תעשייתי ועובד לשעבר באפקו.

בתודה מראש

משה גרד

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #10 ב- : June 01, 2011, 10:26:15 pm »
משה
אני מסכים איתך.   
אין בדיקה: אין קניה.

באמת שכחול לבן ואדם מושכים אותי אבל כמו שכתוב בדף של "אוזון"...איך ליבחור מצנח: .....תיבדוק!!

אז אם אתה מחלית שאתה רוצה להשמין ולהזמין מדיום...אני אהיה בטור (אם אתה מסכים בודאי) ואם לא אז לא
רולי
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק idomohar

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1428
  • מין: בן
  • KARMA S
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #11 ב- : June 02, 2011, 12:20:24 am »
attention to details:

לדוגמא:

בפס שסוגר את שפת הזרימה, יש חברות שתופרות אותו עם תפר זיגזג (tri-point) אצלנו בארץ בגלל כל הדשא בעמדות נכנס שם חול ושוחק את הדברים ומלכלך שם את כל העסק... לעפקו יש תפר כפול - ישר... לא נכנס חול...

המגנטים שתופסים את הברקסים...
פעם היה ולקרו (סקוטצ') אחר כך המגנטים הקטנים האלה שמשתמשים בהם בתיקים שעם הלכלוך הכי קטן כבר לא עובדים... אחריהם המגנטים המצופים בפלסטיק, גדולים ומכוערים, ונופלים אחרי שבוע...
ואז באו בעפקו, חשבו קצת, הזמינו מגנטים סופר חזקים והנה הם עושים את העבודה בצורה אלגנטית. אתה עוזב ברקסים והופ הם במקום...

רוצים עוד?
החתיכת בד הקטנה שעוזרת להוציא את החול מהטיפ דרך הפתח הקטן... כדי שלא ייתקע שם הקצת האחרון המעצבן הזה כמו תרד בשיניים...

הכיסוי נאופרן (neoprane) על הגלגלות של הספיד סיסטם, שלא ייכנס שם חול ובכלל זה יותר אלגנטי.

המנגנון שמכווץ את שפת הזרימה במשיכת ברקס... בעפקו הוא כמעט לא מורגש (לא רואים אותו) והוא עושה את העבודה
בחברות האחרות הפתרונות גסים...

נקודות החיבור של המיתרים למפרש התחתון
הרייזרים החדשים שלא מקריבים בטיחות או עמידות לטובת גרר (חברות אחרות משתמשות ברצועות צרות יותר)

כל הדברים הללו אולי לא חשובים כמו עוד נקודה בגלייד... אבל לי, שחלק לא קטן מההנאה שלי קשורה בבעלות על הציוד, זה חשוב...

וחוצמזה אני חושב שזה מראה על רצינות של החברה ושל העומדים בראשה... כל פרט כזה, ואני יודע כי ראיתי, שוברים עליו את הראש שנה... עוד ניסיון ועוד ניסיון, עוד גרסא ועוד הצעה לפתרון... ואת הדברים האלה הרבה יותר פשוט ליישם בחברה שמייצרת ומפתחת באותו הביניין, וגם עושה בו את ביקורת האיכות (על ידי אותם האנשים) וזה היתרון של עפקו מההיבט של תשומת לב לפרטים.

מנותק amnonlivne

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 333
  • מין: בן
  • OZONE / DELTA 2
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #12 ב- : June 02, 2011, 12:27:01 am »
איתי,
כבר מאוחר אך לא יכולתי להתאפק לשאלתך הצינית משהו, אתה מאוד מעוניין לדעת למה אדרי קנה סיגמא 8 מבית אדוונס?
אדרי קנה "סיגמוש" מפני שהוא המצנח הטוב ביותר לרמתו אם לא הא,,,,,,(לרמתו של המצנח),
"שומר על מחיר"  ויודע לעשות את הביצועים יותר טוב מרובם (אם נהיה צנועים).
אז מה רצית שיקנה? עפקו = מוצרים מעולים אך לא הא,,,,,. אם נשפוט לפי העבר, ואולי העתיד עוד יפתיע, הלוואי.
בהערכה אמנון ליבנה.

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #13 ב- : June 02, 2011, 08:29:15 am »
אמנון
מאיפה כול הידע הזה אתה דילר?
אני אכן כן דילר שמוכר מכמה וכמה חברות ודי הרבה יד שנייה! 
 בעולם שאני מוכר בו אדוונס נחשבים לאחד המוצרים הכי יקרים בהקשר של תמורה לכסף.
כן כן יותר מידי יקרים ביחס למה שאתה מקבל ונמכרים ביד שנייה באותו מחיר של כול יד שנייה אחר.(כלומר מאבדים הכי הרבה ערך מיד ראשונה לשנייה) 

עידו
אני אתן לדילרים אחרים לענות לך אבל כולם מעתיקים את כולם, רוב מה שכתבת כפיתוח הועתק ולא מקורי אבל עובד מצויין ועל כך כול הכבוד לעפקן!

ברמת הגימור והפרטים הקטנים כיום עפקו לא יוצאי דופן מאף אחד ושנים  הם היו מאחורי כולם ולשמחת כולנו (בטח הדילרים כמוני) הם עשו קפיצת מדרגה גדולה  קדימה  חזרה לקו הראשון.

צחי
נותן להם בראש במה ?
יחס גלישה?
הנדלינג?
הנפה?
עמידות הבד?
מחיר?

ועוד מוצר טוב בשוק רק יעזור



בשמחות

שי לנואל

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #14 ב- : June 02, 2011, 08:52:55 am »
מפאת שהאחים מבית לנואל טסו על הסגמא 8
וירדו עם חיוך שובר כל לב של נערה צעירה ש... lugh
ובהחלט היה להם רק דברים טובים להגיד ממש הופתעתי "לראשונה בכל שנות הכרותי את האחים "  lugh
שי ואיתי לא רצו לרדת ממנה  lugh
לעיניין
החופה של עפקו החדשה "וויסטהווקסלר "
בהחלט חופה טובה בעלת יתרונות שכתבנו בשרשור גם מושיק "היפה "ועבדכם הנאמן .
זאת קפיצת מדרגה באיכות המצנחים של עפקו לדעתי האישית ובטח הלא מלומדת  lugh
יחס גלישה וקצב טיפוס מהטובים של מצנחי 1-2 שיש בשוק (וטסתי כמעט על כולם )
זה בהחלט לא אפסילון 6 וזה לא ספורט 4
החופה יחס מחיר ביצועים מצויינת
בהחלט נותנת תחושת בטחון ויציבות
פניות מעט עצלה מול האפסילון 5-6 .
למי שמעוניין לרכוש כחול לבן ורוצה לעבור לחופת 1-2 ברמת בטיחות ולהגיע תבור מבוא חמה מומלץ בחום .

עוד דבר חשוב :טיסה במצנחים והתאמת מצנח לטייס מאוד משתנה פרסונלית יש מי שאוהב יציבות ,ויש כאלה שאוהבים דינמיות
כך שיש הבדלים ברמה האישית
אני כותב פה מה אני אוהב וזה לא אומר שמה שאני כותב מתאים לכם
לפני שרוכשים חופה בכל מקרה בארץ תבקשו לטוס על המצנח שיתאים לגודל שלכם
טוסו ברכס טוסו בהרים ורק אז תחליטו
לדוגמא :
חברת אדוונס הזמינה אותי בסוף אפריל להשקת מצנח סיגמה 8 באיטליה ל 3 ימים עם הטייס ניסוי והמפתח
עלות היומית כולל לינה ו3 ארוחות 10 יורו ליום
4 טיסות ביום בליווי טייס אדוונס
אדרי

« עריכה אחרונה: June 02, 2011, 09:07:33 am על ידי אדרי »
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #15 ב- : June 02, 2011, 11:16:58 am »
שיקה כל התשובות נכונות  ;)
(שוב לדעתי הלא קובעת)


אדרי מה זאת אומרת "היא לא ספורט 4"?       ספורט 4 מצנח מלפני שנתיים כבר שאמור להיות דור אחד אחורה ממצנח שיוצא היום (השנה יוצא ספורט 5) עם נטייה לדעתי מוגזמת לקבל פרונטים, כמעט כל מי שאני מכיר שטס איתו קבוע בהרים קיבל לפחות פעם אחת פרונט בפחות שעות טיסה ממה שעשיתי על האילוס2 בלי אף פרונט ועם הרבה שימוש בספיד סיסטם.
אולי זה טוב ש"היא לא ספורט 4"  :P
don't fly faster then your guardian angel

מנותק יונתן קוהן

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 124
  • מין: בן
  • APCO AVIATION Setting Future Standards
    • APCO AVIATION - Setting Future Standards
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #16 ב- : June 02, 2011, 12:13:51 pm »
שלום לכולם,

למי שיהיה מעוניין, אני יעמיד את המצנח שלי לטיסת מבחן ברכס בנתניה...

כנראה מידה M.

המצנח עוד לא מוכן (עומס הזמנות בעפקו, ולא אני לא יכול להפעיל פרוטקציות ;)) , מקווה שבקרוב.

אני העדכן פרטים נוספים בהמשך.

יונתן קוהן

מנותק ניר ארואסטי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2258
  • מין: בן
  • עם יש סוסים שמדברים עברית אז יש גם חמורים עפים!
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #17 ב- : June 02, 2011, 12:34:52 pm »
הבעיה היא לא בחופות (לדעתי מצוינות ) אלא על כך שהשוק הישראלי לא מעניין אותם. איפה הדילר הישראלי שיכריז על החופות עם הנחות על כחול לבן?????


מנותק יונתן קוהן

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 124
  • מין: בן
  • APCO AVIATION Setting Future Standards
    • APCO AVIATION - Setting Future Standards
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #18 ב- : June 02, 2011, 01:57:10 pm »
הי ניר,

השוק הישראלי מאוד מעניין את עפקו!

פידבק מהשוק המקומי הוא דבר חשוב ותמיד ישאר...

תבין שעפקו היא יצרן בינלאומי וכך היא פועלת.

אם זאת כל מי שמעוניין יכול לפנות לאחד מבתי הספר או ישירות למשרדי עפקו והוא יקבל שירות מלא ומעבר לכך.

האמת היא שכרגע כל המאמצים בעפקו מופנים להגדלת כושר האספקה ולגיוס תופרות נוספות דבר שמתברר קשה כמעט כמו מציאת דילרים טובים ;)
« עריכה אחרונה: June 02, 2011, 02:02:49 pm על ידי יונתן קוהן »

מנותק ניר ארואסטי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2258
  • מין: בן
  • עם יש סוסים שמדברים עברית אז יש גם חמורים עפים!
    • דוא
בעניין: טיסת ניסוי על vista 2 sp
« Reply #19 ב- : June 02, 2011, 03:23:42 pm »
אם יש משהו שלא צריך לעשות היא לפנות למשרדי עפקו!!!! (מנסיון). אם כבר לדילרים המקומיים שלעומת  ---- אוהבים את הטייס הישראלי ולא רואים בזה נטל אלא פרנסה מבורכת. ושעד כמה שאני מכיר אותם הם מקסימים.

ויונתן היחיד שמעניין אותו פיטבק ישראלי זה המפתח. ואם כול כך חשוב  לחברה למה אין מילה רישמית אחת פה??

אין ספק שהשוק הבינלאומי מעניין אותה יותר מהשוק הישראלי הקטן והמעצבן והלא אירופאי. יאאלה כחול לבן כחול לבן.