מה דעתכם על המצנח שהמצאתי ?

[Alon101]

טוב זה לא המצאה אלה רק מחשבה ואולי זה כבר קיים אני לא יודע ?

תראו את הציור ( מצטער על האיכות ) שמצורף
אם לכל אורך המצנח בחלק הפנימי בתוך התאים היו שני צינורות מאותו סוג בד של המצנח נניח בקוטר של 7 ס"מ שהיה אפשר לנפח אותם באויר עם משאבה. בזמן הניפוח הם היו נותנים למצנח את צורתו הפרושה כבר על הקרקע כך שכבר לאחר הניפוח המצנח היה מקבל את צורתו ולא היה צורך לרוץ כדי שהמצנח יהפוך מחתיכת בד על הקרקע לצורת הכנף שלו

ומה שיותר חשוב ניראה לי שהצינורות המנופחים האלה היו עוזרים במניעת קריסות של המצנח גם קריסה רק בצד אחד וגם קריסה מלאה.

אז מה דעתכם ?

[גולדי]

לפי מה שזכור לי, היה דיון על הענין פעם, כאשר מישהו שאל למה למה ננפח את החופה כמו בקייטסרף.
הבעיה היא לא הקריסה.. אלא ההתאוששות. אין כזה דבר משהו שלא יקרוס לעולם... ואם החופה שלך תקרוס... אוי ואבוי.

[Alon101]

למה לדעתך הצינורות יפגעו בהתאוששות ?

לדעתי צינור מנופח כאשר מקפלים אותו באמצע ומשחררים הוא מיד חוזר לצורתו הזקופה. וזה גם מה שיקרה במידה שתהיה קריסה. הצינור המנופח יחזור לצורתו ויחזיר למצנח את צורת הכנף .

[גולדי]

לדעתי,
ואני ממש ממש ממממממשששש לא מומחית...
הבעיה היא המשקל שלו.

[צחי רייל]

הקריסה למרות שהיא מפחידה קצת מרחפים מתחילים וגולשים שרואים את זה מהצד, היא גם מנגנון בטיחות של המצנח.

כן כן מנגנון בטיחות! מנגנון שמונע מהטייס לעוף לתוך החופה.

דמיינו לכם מצנח שרץ קדימה מאוד חזק אבל לא מקבל פרונט כשהוא עובר זווית מסויימת כי שפת ההתקפה שלו קשיחה אלא ממשיך לטוס קדימה אל מעבר ל90 מעלות, אם למיצנח אין מספיק אנרגיה להשלים לופ הטייס נופל לתוך החופה. מצב מסוכן בהרבה מכל קריסה שיכולה להיות.

כל הייצרנים שבעבר שקלו את האופציה הזו (כן אתה לא הראשון שחושב על זה) הגיעו מהר מאוד למסכנה שמצנח שקורס הרבה פחות מסוכן מאחד שבכלל לא.

(זה תמצית הדיונים המאוד ארוכים שהיו על זה בPGF, מה שנקרא על קצה המזלג)

[ittai]

אלון איך לדעתך המציאו את הקייט סרף?

בעבר אפילו טסו על מצנחי כאלו במסגרת טיסות ניסוי.

1. יש צורך במשאבה צמודה אשר תשמור על לחץ או תשחרר את הלחץ בבלוני הניפוח כתוצאה מהשינוי בגובה.

2. במסגרת ניסוי של קריסה קידמית מלאה וצר מצב זהמצנח פשוט טס על הקרקע במלוא מובן במילה, כאשר טייסת הניסוי משכה בברקסים החופה התיישרה וכתוצאה מהמהירות נקרעו כל המיתרים הקידמיים והטייסת זרקה רזרבי.

3. באויר סוער המצנח טס קדימה ואחורה לזויות מטורפות ועם עודף אנרגיה קשה לשליטה.

4. המצנח סופר יעיל מבחינת מהירויות טיסה ויחס גלישה.

5. כיום ישנם מספר מצנחים עם שחיפים קשיחים במרכז המצנח וקצת בשפת ההתקפה.

הבולט שבהם המצנח החדש עם 2 שורות המיתרים בלבד  BBHPP של חברת OZONE עם מנת ממדים של 8.3

[עמית]

איתי העלת נושא מענין וחם מאוד בגזרה שאני עוקב אחריו מזה תקופה.
כנף חדשה של אוזון עם טכנולוגייה חדשה לגמרי שכבר זכו איתה ב PWC בלי להתאמץ יותר מדי, עולם הPG כבר בויכוחים האם לחלק לשני קלסים את המצנחים אלו עם הטכנולוגיה הזאת ואלה בלי, לפי דעתי הטכנולוגייה כבר כאן ובסופו של דבר יכניסו אותה גם למצנחים בקלאס הנורמלי , במילים אחרות אנחנו הולכים לטחון את הגלשנים עוד יותר ממה שעשינו עד היום....

אוזון לא נותנים יותר מדי אינפורמציה, הם כמובן לא מוכרים את הכנף עדיין
http://www.flyozone.com/paragliders/en/news/headlines/11621

כאן ניתן לראות סרטון על הכנף

[youtube=425,350]rUtmnCxg9U4&feature[/youtube]

כאן ניתן להצביע מה אתם חושבים לגבי הטכנולוגייה החדשה או האם צריכים לאסור אותה

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=177445#177445

אקיצר וויקטור כבר הזמין? 

[ittai]

עמית,

החופה המקורית שתוכננה נקראת:  HPP = high performance paraglider והיא בעלת מנת מימדים של 14/1.

לאחר מכן הורדה מנת המימדים ל 11/1.

המצנח עף מעולה אך היה קשה להטסה ולכן יצרו את BABY  (זה שבסרטון) ולכן שמו BBHPP.

[צחי רייל]

והשאלה הנשאלת - האם למצנח עם מנת מימדים נורמלית של מצנח סדרתי יהיה שיפור ניקר בביצועים עם התכנולוגיה הזו או שאת השיפור המשמעותי הם השיגו ע"י המנת מימדים המרשימה של הדבר הזה?
צריך גם לזכור שלמצנח הזה יש רק 2 ריזרים.
בקיצור יש בו הרבה שיפורים פורצי דרך והשאלה היא אם השחיפים זה מה שהביא לשיפור המשמעותי ביותר?

[עמית]

צחי בסה"כ העלייה לא מטורפת במנת מדדים עם המצנח הזה בהשוואה לשאר מצנחי הקומפטישין לעומת השיפור במהירות , וב מנת הדאייה שלו.
עם השיפורים הטכנולוגים מצליחים להגדיל את מנת המדדים גם ל DHV 2 כלומר לא על חשבון בטיחות :
חברת סווינג יצאה עם מצנח DHV2 עם מנת מדדים של 6.4 

http://www.swing.de/index.php?main=produkte&sub=astral6&lang=en

לפי דעתי השאלה עם השחיפים צריכה להיות האם המצנח קורס בזמן, האם הוא מתאושש בזמן, והאם יש יותר עניבות ושאר בעיות עם השחיפים ועם 2 רייזרים,
אוזון טוענים שלא.
מה יהיה עם הגשם הזה?