הודעה זאת נרשמת ממש בלי רצון אבל לדעתי מתחייבת שתבוא לידיעה. אנני יודע אם אני צודק או לא, אני יודע דבר אחד הדברים יכתבו באמונה שלמה שמשהוא בסדר הדברים לא היו תקינים. שלי, שלהם, של שנינו. וכך היה...
לפני כשבועיים +- החזרתי את המצנח שלי מבדיקה, הוא הגיע לבדיקה מכמה סיבות1)בדיקה שיגרתית 2)כמה מיתרים חשופים וחלקם בלויים3)אחרי אימון הנפות עם ניר לפני הבדיקה שאני בשליטה על המצנח מעל הראש, נשאר לי ידית הברקס ביד. 4)אורכי ברקסים לא שווים (גם הדיונים בפורום על אורך ברקסים תרמו). עוד במפעל ראיתי שלא נגעו בברקסים הם בלויים מעט ולא משהוא קריטי גם אדם שהיה שם אמר שזה בסדר, ואני סומך על מילתו.בשלב זה ידעתי שלא החליפו את מייתרי הברקס אבל לא ההיתי מודע שלא בדקו אורכים וקשרים. בכמה מאימוני ההנפות שביצעתי לאחרונה ראו חברים שמבנים ענין מקצוענים,מבלי שאמרתי להם דבר וחצי דבר שהברקסים לא קבילים וענין הקשרים.שוב אני חוזר ואומר שום דבר לא היה קריטי!לא הברקסים(בגלל מהלך ברקסים ארוך במיוחד במצנח זה ובכלל במצנחיDHV1)ולא הקשרים כי אני קשרתי אותם טוב אבל לא יודע עם כראוי כנראה שלא. ואפילו לא הבלאי של מייתרי הברקס שהיו תקנים לכול דעה שפגשתי.בתממותי חשבתי שבודקים את הדברים האלו באמת כך חשבתי.לא העלתי על דעתי שרק דילר מכוון ברקסים!ההיתי בטוח שאם אני מכניס מצנח לבדיקה אצל היצרן הוא יוצא כמו שרשום בספרי היצרן.כעסתי אני לא אומר שלא,אני חושב שבצדק אבל לך תדע.ישבתי באחד הלילות וכתבתי ל"עפקו"מייל לפי עצת חברי.במייל שאני כבר יציג את תוכנו כלשונו אולי טעיתי בבחירת המילים,אני יודע שאני מצטער על איזכור שם אחד יחיד ומיוחד שאני מעריצו ואישיותו ואם פגעתי בו בכול דרך שהיא אני מתנצל מעומק ליבי.
לא ידעתי שמייל זה יגרור תגובה כאזת אגרסבית מצידם של "עפקו" זוהי לשון המייל כלשונו.
"לפני ימים מספר קיבלתי חזרה את המנצח שלי חזרה מבדיקה ,פיאסטה סגולה.עוד במפעל שבאתי לאסוף את המצנח שלי ראיתי שלא נגעו בברקסים והם היו בדיוק כמו שהבאתי אותם שאלתי האם בדקו את הברקסים נאמר לי שההיתי צריך לציין זאת מראש.אני די צעיר בעסקי הרחיפה וחשבתי שזה הנוהל למרות שנראה לי מוזר הדבר מה שגם הרובליקה שבטופס הבדיקה סומן בוי. לאחר ימים מועטים ערכתי שליטה קרקעית עם שני מדריכם מהמובילים ומבלי שאמרתי להם דבר ואמרו לי שהם לא תקינים מבחינת קשרים ובלויים(לא קשות אפשר למשוך איתם עוד כ150 שעות לפי דברי אדם)בהתעצויות שערכתי שוב יעצו לי לפנות לאדם באירוע חברתי שנערך 20-11-2008שאדם השתתף בו,פניתי לאדם וביקשתי הבהרות לגבי ענין הברקסים מאחר והוא הניף את המצנח.הוא לא זוכר שהיה קשר ובכלל קיבלתי תשובות מתחמקות. מכול אלו שדיברתי איתם היו נפעמים מנציגי עפקו.שאלתי אליכם היא... האם אלו נהלי "עפקו"?האם הנהלים היא לא לבדוק אורכי ברקסים? האם נהלי עפקו היא לא לבדוק את ידית האחיזה? אני רוצה להביע שאת נפש מהמקרה והתשובות מאחר ושמתי את חיי בידכם מתוך אמונה שהמצנח יצא מבדיקה אחרי שעבר בדיקה יסודית ומקיפה ומוכן לרחיפה. אני רואה את עצמי כלקוח עתידי של עפקו ומקרה זה משאיר טעם רע .אשמח לתשובה מאחד מנציגי עפקו. בתודה ארואסטי ניר"
וקיבלתי טלפון מנציג עפקו ועוד איזה נציג אנטולי בעצמו. האיש הזה דיבר אלי בגועליות כזאת שההיתי צריך לעמוד חמש דקות לעמוד מחוץ לעבודה בשביל לעקל את מה שקרה בשיחה או במונולוג.הוא הטיח בי שאני לא בסדר(בלשון המועטה)שכתבתי מייל כזה,"שאני מחרבן עליהם אחרי שקיבלתי שרות" הערתי לו שצורת הדיבור אינה מכבדת אותי ולא אותו ושידבר אלי באותו כבוד שהוא מקבל.מאותו רגע השיחה היתה חד צדדית ושוב שאני מנסה להסביר שאני כולה רוצה הסברים,לדעתי לא בקשה מוגזמת מנותן שירות ללקוח לא ניסיתי לריב איתו או להרים את קולי בחזרה כלקוח שיודע מזה נתינת שרות.המשיך לצעוק שאני לא בסדר ומצנח כמו שלי כבר היו זורקים לפח(למה בדקת אותו ההית צריך לפסול אותו)הוא כבר בן עשר שנים ומצנח לא מחזיקים יותר מחמש,ועל תשמע לכול מי שאומר לך משהו הוא בטח בעל אינטרסים ולא כול מי ששטף אצלי את הרצפה יכול לחוות דעה.שוב אולי ההיתי צריך לבחור במילים אחרות במייל,אבל לא ציפיתי לתגובה כזאת ללקוח.זה היה משפיל.
כמה הבנות היו לי מהענין... קודם כול ולפני הכול האחריות היא עלינו לבדוק את הציוד שיש ברשותנו.אי אפשר לסמוך על אף אחד אפילו על החברה שבודקת. חיינו בידינו וכך ננהג!!!!
לפני הבדיקה תבקשו את כול מה שרציתם כולל אישור על כך,גם אני שחשבתי שבודקים הכול טעיתי. "עפקו" לפחות לפי מה שנאמר לי שהם לא בודקים אורכי ברקסים,וקשרים על ידיות הברקס כול זאת שיך לתפקיד הדילר.
תפנו לדילר יש לנו דילרים נפלאים של עפקו בארץ והם יהיו אחראים על קשירת הברקס ואורכו.
"עפקו" אינה עושה הנפת נסיון לאחר בדיקת חופה ומייתרים(לפי נציג של עפקו)ואני חושב שכן נאמר לי שהניפו אותו,אולי טעיתי???
אדם אינו נציג של "עפקו" לעניני שרות ושרות לקוחות. אדם הוא טייס ניסוי או ראשי וזהו תפקידו העיקרי.מההתחלה לא ההיתי צריך לפנות אליו אלה לפעול כמקובל ולפי הנהלים של "עפקו" הכנסתי את אדם לפינה ושוב אני מתנצל אם אכשהוא נפגעת ממני אני מעריך ומעריץ שלך.
ישנו אדם נחמד ב"עפקו" בשם זאב,שלי לפחות נתן שירות כמו שכתוב שעד כמה שאני יודע זה תפקידו.(תמיד היו אומרים לי, דבר אם זאב).
לשם ההגינות בשעות הצהריים התקשר אלי נציג אחר של "עפקו"והזמין אותי לשים את המצנח שוב בבדיקה,זהו מהלך חשוב ומתבקש מכיוונם. אבל הנציג שהתקשר המשיך להתנצח אז סימנו את השיחה במהירות כי כבר אין לי כח.
כול מחול השדים הזה הי נמנע אילו בשיחה הראשונה היו מסברים לי את הנהלים ומזמינים אותי שוב,וגם אם היה עולה לי עוד כסף כדי לתקן,להחליף,לכוון,ההיתי מוכן כי כסף זה לא פקטור שמדובר בבטיחות ובחיינו.
צר לי שחברת עפקו החליטה לנהוג כמו שנהגה,כמו שרשמתי בהתחלה איני יודע אם אני צודק או לא ואולי דרכי לא היתה חכמה. אבל אנטולי דרכך היא כוחנית ואלימה.ובאמת באמת אנטולי באמת ראיתי את עצמי כבעל מצנח קארמה HP בקרוב.
חברי הפורום היקרים...אני מבקש הבאתי את זה לידעתכם ולא הרמתי לכם להנחתה בבקשה אל תתלהמו.
אם למנהלי הפורום צחי,יוגב,ומליק לא נראה ההודעה,או שתתפתח מריבה שלא לענין.אני יבין ולא אעלב אם תסירו את ההודעה.או לחילופין אני אראה שלא לענין אני אסיר את ההודעה.
בתודה ניר ארואסטי
