שלום חברים!
הנושא עולה מידי פעם מחדש, יש כאלה שמסבירים כמה חשוב להתחבר לתחושות שלנו ולכן אין צורך בוריומטר.
ובכן כל טייס ככל שיהיה מיומן ומנוסה יוכל להתחבר לתחושותיו ולהטיס ללא וריומטר. אבל השימוש בוריומטר מחדד את יכולת הדאיה עשרות מונים וזה בגלל אי היכולות שלנו כבני אדם להבחין במצב של תנועה קצובה אלא רק בתנועה בשינוי תאוצה או תאוטה. לדוגמא: כאשר אנו במעלית הנעה במסלול ארוך לא נדע אם אנו עולים או יורדים וכאשר המעלית מתחילה בתנועה למעלה או כאשר היא נעצרת בתחנה כלפי מטה אנו נחוש את אותה תחושה. כאשר אנו נוסעים ברכב ולא נוהגים במהירות שייוט לא נחוש מאום אלא אם הנהג יבלום או יאיץ. ולכן באם נהיה בזמן הרחיפה במצב של שקיעה לדוגמא של 4- מטר לשניה ונעבור למצב של 2- מטר לשניה אנו נחשוב שאנו בעליה ואולי נתחיל להסתובב ב 2- מטר לשניה. לכן אנו משתמשים בוריומטר כדי שהוא יפצה על חוסר היכולת שלנו.
למען ההגינות אני כותב שורות אלא לא בגלל שאני סוכן של חברת FLYTEC השווצרית שנותנת שרות מעולה למוצריה המדוייקים אלא בגלל שיש כאלה שחושבים שהם ציפורים והם לא!
בברכה
ארנון הר לב
עגור-מועדון לרחיפה במצנחים
