וואו גלשנים זה נורא מסוכן (בשביל חגי)

[צחי רייל]

LiveLeak.com - Hang Glider Accident


שני רזרבים מסתבכים בכנף. לא נעים בכלל.

[joessepe]

לא לבעלי לב חלש!!!

לפי התגובות בשרשור שבו פורסם הסירטון במקור הוא כנראה שרד את הנפילה.
לא באמת ברור לי אם זה נכון או לא, יש שם 444 תגובות ורובן עושות צחוק מהמקרה
בכל מקרה, הטענה היא שהסבסוב האט את הנפילה, בדומה למה שקורה לזרעים של עץ שקמה (?? לא נראה לי שהתרגום נכון, ואני לא זוכר את שם העץ..).
רואים באמת שקצב הנפילה לא מהיר מאוד, ובסוף הנחיתה היא על - אולי - עצים..
חבל שיש שם כל כך הרבה קשקושים וכל כך מעט אינפורמציה...

[עומר נאמן]

מזכיר את הנפילה של העלים של "עץ ההליקופטר".   ראיתי  פעם באינטרנט מקרה דומה של מצנח.  מקווה שנפל על איזה שיח

[לירן רלר]

התופעה נקראת אוטורוטציה. יעני סיבוב עצמי. הסיסוב המהיר של הכנפים (זה גם הרבה גלגול אבל לא ניכנס לזה) מייצר עילוי חזק בכנף החיצונית ובכך מיצר שקיעה נמוכה (ביחס לנפילה חופשית). אכן זה בדיוק מה שקורה בעלי שיקמה (מרכז הכובד בקצה הכנף בדיוק כמו פה, הכנף הפנימת קרסה לחלוטין).

דרך אגב על עיקרון זה מסוקים מבצעים נחיתת אונס אבל באמת לא ניכנס לזה

[ira_yifa]

אז גלשנים מסוגלים לבצע סאט?
או אוטורוטציה?
או שזה אותו הדבר?

(צוק ולנואל, לטיפולכם המסור  )

[חגי]

דוגמה מצויינת לסיכונים שבאווירובטיקה . כניסה ללופ ללא מספיק אנרגיה מסתיימת בהזדקרות פטיש וטאקינג שגורמת לשבירת הכנפיים.
בסחרור מהיר קשה מאד להשליח מצנח ואפילו מצנח רקטי שנורה בפעם השנייה לא הצליח להפתח עקב הסתבכות.

[עומר נאמן]

לא ראיתי אף גלשן עושה את זה

Paragliding SAT

[עומר נאמן]

סחתיין לירן על ההסבר

[חגי]

מה הבעייה עומר?
hang glider loop, spin, land

Andrea Iemma spins his glider - Hang gliding aerobatic

[צוק]

חגי זה לא ספין זה תמרון שונה שקיים רק במצנחים ונקרא "סאט".

ציר הסיבוב נמצא בין הטייס למצנח- המצנח טס במלואו קדימה והטייס טס אחורה.

[shaison]

חגי הכי חשוב זה שהבחור בסרט (אנדריאה ) עובד בתור טייס טאנדם אצלי בשנתיים האחרונות.
הוא מטיס גם גלשנים וגם מצנחים עבורי.

איטלקי חמוד ומצחיק כאחד

והסיבסוב .ספין בגלשן  זה יותר כמו הליקופטר במצנחים לא סאט
שי

[צבי דגן]

לצמח/עץ קוראים מכנף נאה.

[נתי_ה]

אז גלשנים מסוגלים לבצע סאט?
או אוטורוטציה?
או שזה אותו הדבר?

(צוק ולנואל, לטיפולכם המסור  )

אוטורוטציה וסאט  הם למיטב הבנתי  שני דברים שונים.
 אואטרוטציה לירן  הסביר יפה :
 כל מי שמטיס מסוקים  מכיר את  הדרך להנחית מטוס  רגע לפני התרסקות מעבירים את הרוטור למצב חופשי  ומקוים שהעילוי יספיק  לשרוד את המכה .

מה זה סאט אשאיר למרחפים להסביר  ,  בעיקרון  בנדיטי שלח אותי פעם לקישור  שמסביר יפה .

[חגי]

להיפך - נותנים למסוק ליפול עם מהירות ולקראת הנחיתה עושים פלייר עם הלהבים (קולקטיב משוך עד האוזניים)שממירים את האנרגייה הסיבובית לעילוי רגעי שמשכך את הנחיתה.

[נתי_ה]

להיפך - נותנים למסוק ליפול עם מהירות ולקראת הנחיתה עושים פלייר עם הלהבים (קולקטיב משוך עד האוזניים)שממירים את האנרגייה הסיבובית לעילוי רגעי שמשכך את הנחיתה.

נו רואים שאתה לא מטיס מסוקים ....
כל הרעיון הוא  לא להגיע למצב הזה אבל אם הגעת אתה כבר שניות מאסון ועכשיו  צריך להעביר את הרוטור למצב חופשי מה שיהיה יהיה ואז לקוות ולהתפלל שהעילוי  יספיק , מה שכתבת הוא מצב יזום , לא  תמצא הרבה אנשים שמנסים זאת על מסוק  שעולה  כמה מאות דולרים ..., רק מקצוענים שאין להם חשבון למחיר , בדרך כלל  תקן אם אני טועה  לא כל המסוק ישרוד ,
ולא ברור לי כלל אם טייסי מסוקים  מאוישים מנסים את התירגולת הזו בחי או רק בסימולטור ?

[mikiweiss]

חגי, אני בשוק, שאתה תכתוב משליח

[חגי]

חגי, אני בשוק, שאתה תכתוב משליח

כנראה בגלל המילה הבאה - מצנח. או אולי סתם לא הייתי מרוכז. מעניין שבכתב יד  אני חושב שבחיים לא טעיתי או אולי פעם ב 20 שנה. כשמקלידים כנראה בעיית הקשב שבעניין גורמת להחלקות.