מי ישמור על ספורט הרחיפה?
When a pilot travels abroad, the IPPI card - together with the national rating card - will identify the pilot skills.
The card is valid only together with a current national licence or rating card.
זה מאתר של FAI ,זאת אומרת שאם אין כרטיס של עגודה הIPPI שהיא נותנת הוא לא קביל.
לפי דעתי לא צריך ליפטור מערכת דיונים.
זה עניין אישי של כל אחד להכנס לעגודה או לא ,למי שמתעים בבקשה, לי כבר לא מתאים עד שלא יהיה סדר (אולי אף פעם לא).
הסיבה היחידה למה שילמתי כי רציתי להשתתף בליגה.
במיוחד לחדשים (לא חדשים מדי) שווה לטוס בליגה התחרותיות והנסיון לעמוד במשימה מוגדרת מראש משפרים מאוד את רמת הטיסה.
דימה בעייני אין שום דבר קדוש .חמור מאוד ואין מה להוסיף חוץ מזה - זכותך...
מצד שני אני לא מכיר אף אלוף עולם שלא התחיל באיזה ליגה מקומית קטנה
בכל ספורט התחרויות הן מין סוג של מסורת,לפי שרואים - מנסים להראות טיסות של אפיפונים שלנו כמו ספורט גדול ורציני ממש יותר מהמצב אמיתי.
אבל האגודה תרמה לספורט הרבה הרבה יותר מרק ליגה ולדעתי עוד תתרום בעתיד.לא בדיוק. צחי ועוד כמה חברים תרמו כוחות שלהם לפי יוזמה שלהם אישית. זה לא אותו דבר. תסתקל למה:
אני מתחיל לחשוב שבעצם העובדה שאני הולך ומרסס את העמדות נגד עשבים על חשבוני אני בעצם יורה לעצמי(ולאגודה) ברגל בכך שאנשים פשוט לא מבינים שהעמדות לא נשארות נקיות מעצמן וחושבים שלא צריך אגודה שתדאג לאתרים ולתחזוקה שלהם.
אם היו יותר חברים באגודה היא הייתה יכולה להמשיך לדאוג לאתרים,הכמות שלנו מספיקה. איכות אישית כולל יחסים אישיים לא כול כך גבוהות - זה נכון...
כבר אמרתי לאמיר - לדעתי גם רוח הקודש לא תחזיק מעמד יותר מדי שניםנושא זה מעניין לי ויש לי דעה על הטעות מרכזית: לא מקום עושה אווירה - אנשים עושים אווירה.
ציטוטאבל האגודה תרמה לספורט הרבה הרבה יותר מרק ליגה ולדעתי עוד תתרום בעתיד.לא בדיוק. צחי ועוד כמה חברים תרמו כוחות שלהם לפי יוזמה שלהם אישית. זה לא אותו דבר. תסתקל למה:ציטוטאני מתחיל לחשוב שבעצם העובדה שאני הולך ומרסס את העמדות נגד עשבים על חשבוני אני בעצם יורה לעצמי(ולאגודה) ברגל בכך שאנשים פשוט לא מבינים שהעמדות לא נשארות נקיות מעצמן וחושבים שלא צריך אגודה שתדאג לאתרים ולתחזוקה שלהם.
רור שגם הXC ועוד יותר תחרויות XC
הם רק חלק מהדיסציפלינות של מצנחים!
אין שום סיבה והצדקה בכך שמאבדים
כול חלקים אחרים לכבוד חלק אחד קטן.
ציטוטרור שגם הXC ועוד יותר תחרויות XC
הם רק חלק מהדיסציפלינות של מצנחים!
אין שום סיבה והצדקה בכך שמאבדים
כול חלקים אחרים לכבוד חלק אחד קטן.
נכון יש עוד, כמו למשל לשתות כמה כוסות יין מול התלמידים שלך ואז לעלות לאויר ולעשות
כיפולים מול העמדה כשיש מסביבך עוד מצנחים.
גם זה חלק מהדיסציפלינות של מצנחים נכון דימה?
roadr
אות קריאה" roadr"
אני בטוח שבחיים שלך לא דיברת עם דימה ,
דימה בעל המקצעיות ורמת טיסה גבוהה כן גם שהוא אחרי בירה,
אני בטוח שאחרי שיחה קצרה על המקצועיות ולהבין את התרבות שממנו הוא מגיע
המסקנות שלך יהיו אחרות
דימה בחור מדהים ,מקצועי,ומעט שונה בנוף של המרחפים
תראה את החניכים של דימה טסים ,ורמת הטיסה שלהם מהטובות שראיתי
דבר עם דימה יקירי
נסה אותי
אדרי
אתה יודע שרצו להגביל לנו את הגובה המותר מעל הר תבור כדי לא להפריע לנתיבי תעופה? אתה יודע שרצו למנוע מאיתנו לטוס מעל מגידו?
אז חוץ מעד מניפולציות ועד סיסמות - איפה התוכניות?
לדימה
אני חושב שלתרגל קיפולים בתנאים רגועים ומעל המים מואד חשוב לכל מרחף
אבל לא רואה בכך סיבה לגאווה. קיפולים בתנאי אמת כשאתה טס קרוס - שונים ומסוקנים בהרבה
חשוב מאוד לשלוט טוב במצנח, אבל זה רק שלב לפני טיסות קרוס-קאנטרי או דיסציפלינה אחרת
TCSHUSS
אפילו אם לא לשים
לב אל אי-ידע של מר
בחור שאני לא יודע
איך הוא נראה בכלל..
אז חוץ מעד מניפולציות ועד סיסמות - איפה התוכניות?למרות שממש בא לי להגיב נמוך(בערך בגובה של הבת של שי, שלדבריו תבין יותר מהר מכמה אנשים פה...) אני משתדל להבין למה אתה מתכוון ,מה אתב רוצה וממה נפגעת.