כתב נושא: למה אין מנגנון ביג אירס פתוח או סגור שלא יחייב החזקה בידיים?  (נקרא 304 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק אוהד

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 979
  • מין: בן
  • http://www.youtube.com/results?search_query=ohad73
    • דוא
נימאס לנהג מצנח שעושה אוזניים עם ניהוג גוף.
אדפם לטיפולך.

מנותק שוקי ציוני

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 827
  • מין: בן
    • דוא
כמו-כן, למה אין מצנח שלא מזדקר ברוטור?
להמשיך?

מנותק אמיר מליק

  • That's all she ever thinks about Riding with the wind.
  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 2598
  • מין: בן
  • אפסילון 5 - הבחור בתמונה למעלה "שמח"
    • אמיר מליק בפייסבוק
    • דוא
מה לגבי מצנח שבמשיכת מיתר אחד בלבד מתקפל אקורדיון ומכניס את עצמו עצמאית לתוך השק קיפול
כל פעולה, לא משנה כמה קטנה, מניעה מיתר  ביקום

מליקום בניית אתרים - צור קשר : [email protected]

מנותק אוהד

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 979
  • מין: בן
  • http://www.youtube.com/results?search_query=ohad73
    • דוא
מה עם רזרבי שהוא המצנח השני שלך?
ומנגנון צימצום גודל כנף חייב להיות אוטונמי ולא תלוי ברקסים

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
צר לי להשבית שמחות אבל ממש לא הייתי (וגם נראה לי שאתם לא) רוצה למשוך ברקסים במצנח עם טיפים מקופלים.

בגלל מהירות השקיעה המוגברת המצנח קרוב יותר לנקודת ההזדקרות שלו, משיכת ברקסים עלולה לזקר את הכנף. לכן בטיסה עם טיפים סגורים מומלץ לטוס עם טיפה ספיד סיסטם ולשלוט בפיץ' איתו.

עכשיו רק מלדמיין שהמצנח מזדקר לי כשהטיפים "נעולים" אני יכול להגיד לכם שגם עם ימציאו את השטות הזו אי פעם אני בחיים לא אסכים להשתמש בזה.




אגב אתה יכול טיפה יותר למשוך את הטיפ בצד שאתה פונה עליו, זה עוזר בפניה.   אתה גם יכול טיפה ללחוץ על הספיד סיסטם בצורה לא שווה ככה שהצד החיצוני טיפה יאיץ.
« עריכה אחרונה: July 01, 2011, 05:18:58 pm על ידי צחי רייל »
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
במצנחי טנדם של ג'ין יש מנגנון שמשאיר את הטיפים סגורים קבוע על פי קביעת הטייס.
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק אוהד

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 979
  • מין: בן
  • http://www.youtube.com/results?search_query=ohad73
    • דוא
אז אני רוצה סיבוב על הטאנדם שלך איתי. וצחי השיטה הטובה הינה טרים פתוח עם ביג אירז אצלי בטאנדם ממש מרגיש לחץ חופה טוב ושקיעה מיוחלת.

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
הישן נמכר ליהודה והחדש ינחת פה עוד שבועיים, אז בקש סיבוב מיהודה.
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
עם טרימרים אי אפשר לשלוט בפיץ' כמו עם ספיד סיסטם. מצד שני אם אתה טס רק ברכס כמה פיץ' כבר צריך לשמור  ;)
don't fly faster then your guardian angel

מנותק יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1545
  • הדרך לעמדה רצופה כוונות להגיע
    • דוא
גם לטנדם שלי יש פטנט שמאפשר החזקת טיפים סגורים וניהוג ברקסים !
לפטנט אצלי קוראים -"נוסע" ;D

מנותק Nir Ben-Dor

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 336
  • מין: בן
  • Nova-Mentor 2
    • דוא
לנובה בטנדם Bion יש מנגנון "לתפיסת" הטיפים בביצוע אוזניים גדולות:

"We have also thought about a way to comfortably reduce the glide ratio: The BION has a fixation to block the outer A-lines to perform „Big-Ears“ for a long time without effort."

http://www.nova-wings.com/english/products/bion.html