הייתה לי היום אחלה טיסה מהתבור.
הרוח הייתה כצפוי עם רכיב צפוני, מה שחייב תשומת לב גבוהה מהרגיל למשב הנכון להמריא עליו.
מעל התבור וקצת מאחוריו היה שלב מדהים של טרמול משותף עם רולי וחסידות (רולי, אתה אולי בחור יפה, אבל לא כמו חסידה )
לקראת בסיס ענן התחילה הדילמה, כיוון צמח או כיוון הביתה (דרומה).
אחד הדברים שאני מאוד רוצה לעשות ועוד לא עשיתי הוא לנחות בבית אחרי קרוס נחמד, בפעם האחרונה שניסיתי לצאת דרומה מהתבור מצאתי את עצמי מאוד מהר על הקרקע ליד כפר קיש, והצטערתי שלא עשיתי את הנתיב ה"קלאסי" לצמח-מבוא עוד כמה פעמים לפני שאני מאתגר את עצמי...
בסופו של דבר לקחתי החלטה שהיא גם הימור וכן יצאתי דרומה כשאני טס בעצם ברוח צד.
זו פעם ראשונה שאני קרוס שההתקדמות הכללית בו היא ברוח צד, והיה דיי מאתגר.
בלגים בין הטרמיקות, שהיו בסינקים חזקים, השתמשתי כמעט כל הזמן בהמון ס.ס.
אני אשמח לשמוע קצת עצות והסברים על השימוש בס.ס כי ההתלבטות העיקרית היא האם וכמה להשתמש, ואיך אפשר להעריך, כי ברגע שאתה בסינקים אז אין לך נקודת יחס אמיתית כמה שקיעה לעומת מהירות אתה מוסיף...
בסופו של דבר אפשר לראות שלא משכתי מספיק דרומה כדי להגיע הבייתה, ואם אני מציב את זה ברצינות כמטרה אז יכול להיות שזה אומר לוותר על חלק מהטרמיקות לפני שאני מנצל אותן עד הסוף.
ליד בית שאן הייתה טרמיקה מעולה שהביאה אותי לבסיס ענן ב1750, שיא גובה אישי בינתיים.
בלג האחרון ניסיתי להגיע למחסום הבקעה, כשמהטרמיקות שבדרך אני מוצץ רק איזה סיבוב או שניים כדי לא להסחף, ב200 מטר בערך ראיתי שאני לא אגיע אז עשיתי אחורה פנה לטירת צבי, למעיין שצמוד לקיבוץ (אגב נראה שהטרק או הלאונרדו לא מכוייל עם המפה במאה אחוז, נחתתי ממש קרוב למעין ודרומית לו...)
אחרי טלפונים ודאגה לאיסוף כבר נגסתי בקבב ישר מהמנגל של מטיילים במעיין.
המון תודה לרולי שעשה בשבילי סיבוב ענק ואסף אותי מסוף העולם, טוב נו, סוף הארץ...
הלוואי שנקבל יום אחד את האישורים הדרושים ונמשיך את הקרוסים לירדן....
מצורף הטרק בלאונרדו
תבור-טירת צבי
