לאחרונה אני שומע על כך שחברים רבים בתחום הרחיפה רוצים לשדרג את המצנחים שלהם
רוב החופות עוברים את ה 300 ש"ט וישנו גל רכישה סוחף חוצה את רוב המרחפים הפעילים.
רוב הטייסים בארץ טסים על EN-B מתוך המלצת מדריכים מהעבר שעדין מקובעים בתפיסת עולם ישנות ואינם מתקדמות
להתקדמות הטכנולוגית (אבל זה לא הנושא )
ברמת חופות הEN-B ישנם מספר חופות בארץ שרוב הטייסים (בהרים טסים עליהם ) ושני המובילים הם הספורט 4 והאפסילון 5-6 וכמו כן במספרים קטנים חברות אחרות שמידי פעם טסים בעיקר ברכס ומעט מאוד בהרים.
עפקו יצאה עם מצנח ווסטה ווקסלר החדש שהוא לא נופל ואף במספר נושאים שעידו מוהר הרחיב עליהם עולה על המצנחים הפופולרים בשוק הישראלי .
כאן נכנסת השאלה למה ?
מבחינת איכות המוצר -לדעתי האישית מעולה .
מבחינת שרות -אדם ווקסלר וגם יונתן מבטיחים לטפל בנושא השרות וכולנו יודעים שתמיד אדם שם בשבילנו
כך שאני ממליץ לכם לטוס על המצנח ולחוות בעצמכם את מהמוצר האיכותי החדש ללא אינטרסים עיסקיים.
אנו חברי החרב המעופפת מקדמים את המוצר הנ"ל מתוך כוונה לקדם את הספורט ואת החופה החדשה
כן גם אני טס על חופת עפקו -ומאוד נהנה ממנה חופה שנותנת עבודה טובה מאוד ואיכותית.
והעיקר "טוב לרכוש כחול לבן ".
אז שכל אחד ואחד שרוצה לבדוק חופה חדשה שיבקש מאדם ווקסלר לטוס ויקבל בשמחה ובאהבה
כמו כן עפקו מפתחת רתמות ומצנחים רזרבים שרמת הבטיחות והשם שלהם מהטובים בעולם עם לא ה ..
במידה ויש לכם רעיונות ובקשות תפנו לאדם להכניס לדגמים החדשים שיוצאו בקרוב .
מצרף לינק להרחבת הידע שלא ידעתם :
http://www.facebook.com/apcoaviationאדרי
המשווק הבלתי רשמי של "הוויסטה ווקסלר "
