היום בתבור

[אדרי]

רוח חלשה ,
עומס גלשנים בעמדה עם מצנחים
מה שיוצר קונוס כלפי קידמת העמדה לא משאיר מקום לספרים במיוחד שהרוח חלשה מאודדדד.
חייבים ללמוד לחיות ביחד הגולשים והמרחפים לי זה נראה צפוף ללא מרווח ביטחון נדרש.
אנחנו חייבים לקבוע נוהל .
תודה לאבי שאול על התנאים המעולים שהבטיח לנו 
תודה לדובר ולמושפון -על הפלאפל שעד 18:00 עשה לנו צרבת .
תודה לאורי חמו ששוב עשה לנו בית ספר 
תודה לסיגי על המצנח 
אדרי
חרב מעופפת

[איתן שבירו]

נו , אז מה היה לכם בתבור ?
פשוט לדעת אם לנסוע לשם מחר 

[avner83]

הים בזיכרון היה כיף !
כמובן שנועם חתך את השמים ריחף לו בנחת עד לגלעד
שאר החברה הסתפקו באביאל, גבעת נילי , וכדומה ..

סה"כ יום מפתיע יחסית , שסיפק אפשרות להגיע עד ל 700 מטר , ונמדדו טרמיקות מענינות שהחזקה בהם היתה +6  , אגב
הן היו מאוד לא יציבות , ודרשו ריכוז רב על מנת לא לאבד אותן .

קיצר פתיח נהדר לעונה  ( בייחוד ליום שהחל עם גשם)

כן ירבו
 ימים שכאלו
 

[אבי שאול]

מתיי נפתח החלון בזכרון אני חושב להגיע מחר

[צחי רייל]

אדרי מהגלשנים אפשר לבקש לזוז קצת הצידה, הם תמיד מסכימים להתחשב כמידת יכולתם.

הבעייה היותר בעייתית בימים צפופים בתבור זה אנשים שנרתמים למצנח נעמדים במרכז העמדה ואז מתחילים להתלבט אם הם רוצים להמריא. שלא לדבר על פורסים במרכז העמדה.

אם אתה רוצה לקבוע נוהל תקבע שבמרכז העמדה נמצא רק מי שממריא. לא רוצה להמריא, ממריא.
בהצלחה.

[עמרי בנדטי]

צחי יש פה בעיה של לדחוק אנשים להמריא.

האיזון דק מאוד בין לא להתמזמז בעמדה (ורצון לפנות אותה כמה שיותר מהרף של כל מרחף שרוצה להמריא), לבין המראה בלחץ של אחרים ולא תמיד בתזמון נכון.

כמו שאמרו פעם - כשמישהו ממריא לאף אחד אסור להפריע לו.
ומצד שני מזמוזים בעמדה זה הדבר הכי מעצבן כשאתה מת לעוף והזמן דוחק.

אולי צריך להציב שלט שאוסר על מזמוזים בעמדה, וככה אף אחד לא לוקח אחריות על דחיקת מרחף להמראה במשב לא מתאים... על הרתמות אנוכית בעמדה לדעתי צריך לאפשר עונש מוות במשפט שדה.

[צחי רייל]

אבל זה בדיוק מה שאני אומר, שמי שלא ממריא כרגע שיעמוד בצד.

לא אמרתי שמי שממריא עכשיו יש לו 30 שניות לעוף מפה.

[נועם פרידמן]

ניראה שהיום יהיה יותר טוב בתבור,שמיים פתוחים ובהמשך יהיו יופי של עננים,אני ביביסיטר היום אולי זיכרון יותר מאוחר,אבי אני מציע לך להגיע בסביבות 12 וחצי ניראה שזה יהיה הזמן הנכון להגיע,אתמול הרוח הלכה והצפינה לקראת 15 וגם היתחזקה

[צוק]

אתמול כשבאתי לצאת לתבור בערך ב-1300, בקיבוץ רוח מזרחית, שקי רוח בעין חרוד מזרחית ברורה (שקי רוח בכ-45 מעלות) בעמדה בגלבוע 15 קמ"ש על האף!

צל של העננים מראה ללא ספק רוח מערבית....

 

[ittai]

צוק, באת לצאת לתבור ?

[צוק]

כן

[tomtom]

מסכימה עם צחי לחלוטין

הגלשנים הם ממש לא הבעיה והגיע הזמן להפסיק להאשים אותם כאילו כל הבלגן בעמדה קורה בגללם
אנחנו מצנחים וגלשנים בגדול בדיוק אותו ענף ספורט אוהבים ומחפשים את אותו הדבר
עד היום לא הצלחתי להבין על מה כל הויכוחים והאשמות ?

אנחנו קהילה כל כך קטנה שצריכה להיות הרבה יותר סימפטית אחד לשני
תכלס כשאני מסתכלת על זה מהצד הם תמיד נדחקים לסוף כי הם יותר מסורבלים
אז נכון בהרכבה זה תופס מלא מקום אבל זה בדיוק כמו המרחף הזה או אחר שהחליט לפרוס ולהכין את הציוד בעמדה וכמעט כולם עושים זאת לפעמים.
על כל גולש שיוצא יוצאים לפחות 5-6 מצנחים ...
אז מה זה פייר ?
כמו שיש לנו מדינה קטנה יש לנו עמדות עוד יותר קטנות אז מה הם יכולים לעשות לשים את הגלשן על הראש?
לא להרכיב כי יש הרבה אנשים?
לדעתי דווקא אחרי שהם מרכיבים הם תמיד מצופפים אותם בצדדים (שוב , אולי מגבלה אבל זה מה יש)
ורק שהם מתכוננים ליציאה הם באים למרכז העמדה
ואילו אנחנו מתחילים עם הלחץ וחוסר ההתחשבות לאנשים שאנחנו רואים שעומדים ועמדו לפנינו אבל ...
1. אני חרמן לצאת ולא מעניין אותי אף אחד
2.אני מניף יותר טוב אז רק שניה ואני כבר לא פה
3.אני בלחץ לפני שיגמר לי החלון אחרי שנסעתי 100ק"מ....וכו'
ואז...
עוקפים באלגנטיות ,לא שומעים שאומרים לנו משהו וכו'... וכולם יודעים על מה מדובר
וככה מה שנוצר זו תכונה ישראלית ידועה של צעד קדימה העברת המרפק (במקרה שלנו פיטריה ) והופ עקפת בתור .
זו הסיבה לכך שאין מאיפה להניף !!!
כי כל רגע כל הגוש הלחוץ נע קדימה כדי לתפוס את מקומו ולאט לאט גם אנשים שלא דוגלים בשיטה מפתחים כישורי הישרדות אחרת באמת חבל להם על הזמן והם ישארו לנצח בעמדה .

זוהי ההתנהלות הקבועה בעמדה כמו שאני זוכרת אותה מאז שהגעתי לתבור לראשונה

אז אדרי אולי באמת צריך לקבוע נוהל שיתאים לכולם מצנחים וגלשנים
וכל אחד ייקח על עצמו את האחריות האישית לפחות להשתדל לראות גם את האחר .

בינינו אני בספק אם זה יקרה ,ככה ש...

חוץ מזה בהחלט פתיח נהדר לעונת המעבר מבחינתי
טיסה מלמדת עם הרבה אסימונים
יציאה מהתבור לכיוון גבעת המורה (התכנון היה בית שאן ) מעל גזית כבר נשברתי להילחם ברוח הדרומית שהיתה בגובה נמוך והפוכה לעננים .הרבה דילמות על בחירת כיוון נכון ומתאים מכל הבחינות הgps כמובן נכבה כי נגמרו הבטריות
עברתי מעל נחל תבור לכיוון עמק הירדן ונחיתה במנחמיה ,
סה"כ :שעתיים טיסה, 2 הצלות מנמוך,הרבה ציפורים ,2 דאונים ,וים עננים מגניבים
1380מ'

שבוע טוב לכולם

[gider]

אני מסכים עם תם במליון אחוז !

הבעיה כמו תמיד היא האנשים עצמם , ולא לאיזה "חבורה" הם משתייכים .

רובנו יודעים לתת יחס שווה וכבוד אחד לשני, אבל לצערי לא כולם .

אתמול לדוגמא לאחר המתנה ארוכה שהעמדה תתפנה מכל המצנחים ,סובבתי את הגלשן ועמדתי להמריא מיד אחרי הילד .

הרוח הייתה חלשה מאוד , וכמו שאתם יודעים לנו (הגלשנים) יש יתרון (אחד מיני רבים :> ) במצבים כאלו .

תוך כדי התמקמות בוצע מחטף ע"י מרחף , ולבקשתי "תן לי שניה להמריא" הוא התעקש בטענה שתוך הנפה אחת הוא יוצא .

כמובן שלאחר המתנה מיותרת למשב ,ששרפה מספר דקות, הוא קיפל את המצנח ואיפשר לי סוףסוף להמריא .

מעבר לחוסר ההבנה בקדימות גלשן במקרה כזה , אני שואל למה ככה ?!?!? ואני בא בטענות ספציפית לאותו חוצפן .

הבעיה שההתנהגות הזאת היא תופעה שחוזרת על עצמה , וזה באמת חבל .

בואו נתחשב אחד בשני ,מרחפים , גולשים , ציפורים , בני אדם ...

מצרף סרטון המחשה

המראה בתבור

נ.ב. באמת היה יום מגניב , עם טיסה לעפולה - הרבה עבודה בתרמיקות , 3 בסיסי ענן , והמון ציפורים ודאונים..

[עמרי בנדטי]

זה מה שנקרא "מחטף בפנים"
זה היה מפתיע אותי, אם לא הייתי נתקל בזה כל יום בסופר, בתור בבנק, על הכבישים ובעצם בכל תור כלשהו...
פעם הבאה פשוט תרוץ קדימה, ילמדו להזהר.

[דוד פרנק]

באמת שאני לא מזהה את החוצפן, ממש גועל נפש מצידך מר חרמנות טיסה. 

[ליאור]

מר חרמנות טיסה 

אני נראה ממש טוב שם בסירטון ,צמוד אליו, השעות הרבות בחדר כושר נתנו תוצאות.

דרך אגב, מהכרותי עם מר חרמנות טיסה, אני יכול להעיד שהוא בחור נחמד לאללה.

[צחי רייל]

אני דווקא מזהה. פרנקי אני מתפלא שאתה לא מזהה הרי בגללך הוא התחיל לרחף 

אבל הפורום והאתר הם שלו אז אפילו אני לא יכול לנזוף בו כאן 



ליאור כולם נחמדים, מה זה קשור.    אני לא מבין מה הבעיה, אם אתה רוצה להכנס לפני מישהו תשאל אותו. וזה לא משנה אם זה גלשן או מצנח.

[ליאור]

אבל הוא היה חרמן... 

עכשיו ברצינות...
הגלשן רצה להכנס, בגלל שהרוח הייתה כמעט לא קיימת - אני פיניתי לו,
מר חרמנות טיסה נכנס כמעט במקביל לגלשן כי הוא חיכה לפחות כמוהו וכי הוא מניף טוב והיו משבים שהוא יכל לצאת איתם,
הגלשן חיכה לא הרבה עד שמר חרמנות טיסה פינה לו מחוסר משבים.

לדעתי זו לא הייתה חוצפה גדולה מידי, לא צריך לעשות סיפור גדול מזה.

קשה לדעת מי אחרי מי, גם אותי עקפו הרבה באותו יום ואני בטוח שזה לא היה בכוונה,
אם היה לנו סדרן עמדה זה היה אידאלי.

הצעת יעול : יש המון סודנים בתחנה המרכזית בת"א, אפשר להכשיר אחד מהם להיות סדרן עמדות בזמן קצר יחסית ובעלות מינימלית(זה לא באמת ברצינות  )

[דוד פרנק]

טוב, במחשבה שניה ואחרי מבט מעמיק בסירטון זה באמת לא היה נורא כל כך...
סתם, באמת הסיטואציה הביאה לי את הסעיף אבל זה לא אומר שאני לא מת על המליקון. זה גם מראה שאף אחד לא מושלם, אפילו לא הביג-בוס...

[סיגי]

חברה קצת התחשבות
ככה זה אחרי לידה