מצנח החלומות en-b

[אדרי]

היי
נניח ואין לכם מגבלה תקציבית
ואתם חולמים על מצנח החלומות בדירוג en-b
1. רמת בטיחות גבוהה
2. יחס גלישה גבוהה
3. רגוע
על מה אתם ממליצים ?
לא להינעל על המוצרים שאנחנו רגילים להם בארץ
דילירים התערבות מקצועית בלבד בשרשור בבקשה
אדרי

[idomohar]

לחכות לחדש של עפקו

טיסה ראשונה שלי עליו, בפעם הראשונה שלי בזכרון, אחרי 20 דקות אני 600 מעל העמדה מזהה שאדם עצבני עלי שאני נסחף אחורה... חוזר בקלות על הספידבר.

אני מכיר רק את הקארמה וקצת את הויסטה שהייתה שם להשוואה... זה מצנח שאוהב תרמיקות. שווה את ההמתנה (אני ממתין....)

[צחי רייל]

המומלצים לטעמי:

*הוק 2 של ניביוק, הנדלינג של ניביוק לא צריך להוסיף.
*צ'ילי 2 של סקיווק, ואתה יכול לבקש מגל סיבוב ברכס/שרונה לפני הקניה.
*מיסטרל 6 של סווינג, EN B גבוה ודינמי.

ותבקש מאדם אם אפשר לנסות את הויסטה 2 או איך שלא קורים לB החדש שלהם, מצנח EN B עם 3 וי-ליין (ושלושה פסי חוביור על הכנף) מה שנקרה true 3 liner ויתכן מאוד שכשיצא יהיה בין מצנחי הB המובילים בשוק.

(אפסילון 6 לא הזכרתי כי זה מה שגם ככה בסוף תקנה)

[EldadYagen]

בהתאם לסל של צחי הייתי מוסיף גם.. נובה מנטור 2 [כרגע נחשב לאחד המובילים ב-en-b] בעל ביצועים שמתחרים ב-en-c [כולל הדלתה של אוזון] אם בטיחות של en -b ...

וכדאי לחכות לחדש של אוזון rush 3 שעבר תקינה השבוע ויהיה זמין בשבועות הקרובים [עם זליגת טכנולוגיה של המנטרה והדלתה..]

שניהם דרך אגב מצנחי קצה עליון של en-b

[צחי רייל]

נראה לי שההערכות על המנטור2 טיפלה מוגזמות. בעיקר הקטע של מתחרה במצנחי הC החדשים, שכולם כמו הדלתא טוענים שהם מתחרים במצנחי הD החדשים (וכנראה גם הגזמה פראית).

לדוגמא: גם אם לדלתא ולפיק 2 יש גלייד דומה בטרים, בתנאים אמיתיים ברגע שהפיק 2 לוחץ ספיד סיסטם הדמיון בביצועים נעלם. אותו הדבר אם תעשה השוואה בין המנטור2 והדלתא למרות שנראה לי שכאן גם בטרים לא יהיה דמיון.

גם במנטור1 נובה טענו לביצועים מעבר לרמה של כל ה1-2 האחרים בשוק, בסופו של דבר שטסתי לידו בתבור לא ראיתי הבדל מהביצועים של האילוס2 שהוא מודל ישן יותר.


וביצועים זה לא הכל בטיסה.
כמו שכבר נאמר - המצנח עם הגלייד הטוב ביותר הוא זה שאתה מצליח לשמור מעל הראש יותר זמן.

[Moshe Grad]

אדרי

טסתי על ה 1-2 החדש של אפקו\אדם,  אהבתי, ובנוסף יש לו ביצועיי גלישה טובים יותר מהאפסילון 5 שלי( בדוק באופן מוחלט)
ולדעתי הטרמול שלו טוב בהרבה מהמצנח שלי, מתמרכז כמעט מעצמו, יתרון קטן נוסף הוא שאפשר לארוז אותו באופן פרוע בתוך השק עצלן ללא נזק למיילרים, (אני שונא לקפל) מצד שני לי הוא היה קצת יותר חי ודרש יותר "טיפול".

אני מחכה לוויסטה 2 ומקווה שיתנו לו שם יותר סקסי ונכון, סך הכול זהו מוצר חדש ללא קשר לוויסטה( שלא אהבתי).

דרך אגב, כמו תמיד העובדה שהמפעל נמצא מעבר לפינה היא כמובן בונוס גדול, וזה נאמר מבלי להוריד את ערך השירות והרצון טוב שקיבלתי תמיד מירון פור היבואן של אדוונס.

משה גרד

[ittai]

אדרי ידידי,

לא ממש ברור לי איך טייס ברמתך שואל על מצנח B...

אתה צריך לכוון לפחות למצנח C (שלא לומר D).

דבר עם ידידך עב"מ (י) הוא הרי כבר שם לך פה סירטון של המצנח הבא שלך.

תעשה סקר:

Tribe
Artik
וכו'

או לחילופין:

Magic6
Boom GTO
Peak
וכו'

[צחי רייל]

הבדל קטנצ'יק בין עב"מי לאדרי העב"מ טס כל הקיץ בהרים אדרי ברכס. נראה לי שאדרי בשלב הזה יהנה הרבה יותר מB גבוה מאשר C.

איתי לא נורא אז לג'ין אין מצנח B ששווה משהו, זה לא סיבה לשלוח את כולם לטוס על C   

[ittai]

צ'חצ'ח,

התבלבלת,

את הקרוס הראשון והיחיד שלו מזיכרון אדרי עשה על ספריט ג'ין.

קטן עליו,
לדעתי הוא טס טוב יותר מעב"מ(י), הוא יותר כישרוני ויש הטוענות גם יותר יפה (לא כמו משה היפה כמובן).
אני מציע שנחפש לו מצנח ורוד (כל השאר לא חשוב).

[idomohar]

מי זה העבמ?

[צחי רייל]

לדעתי זה התחיל בטלפון של שאולי בתור "אילן בקר מצנחים" מאוחר יותר הפך לאב"מ או אב"מי ובסוף עוברת לעב"מי (שגם ככה שם יותר מתאים לבחור).

[idomohar]

קוראים לו יורגן. מבחינתי.

איתי, על מה אתה עשית את הקרוס הראשון שלך מזכרון?

[ittai]

קוליברי של סווינגאפ שהגיע עד מגידו ולמחרת AGT121 שהגיע עד עפולה.

זה בערך כמו לטוס היום על פרימה של עפקו.

הפעם הראשונה שלי שטסתי מזיכרון פחות ממגידו היתה דווקא על מצנח מתקדם AGT242 (המצנח הראשון שעשה זיכרון מבוא חמה - נושא תחתיו את חזי דביר).

[ניר ארואסטי]

איתי,אני לא רואה שאתה יוצא להגנתו של הספיריט למה?
ההבדלים האלו הם משמעותיים או מינורים או יותר תלוי בהרגשת הטייס?

אני עדין טוען שהטייס עושה את המצנח ולא הפוך.

[idomohar]

מצנח טוב לא צריך שיגנו עליו

לא שאני יודע משהו על הספיריט... מעולם לא טסתי או קראתי או שמעתי עליו כלום...

[אדוה]

איתי - רק לי יש מצנח ורוד. רוצה שיישאר ככה. אל תגנבו לי את הגימיק.

[ittai]

ארואסטי (או ההורס..טי),

מכרתי בארץ 15 ספרינטים וכולם מהראשון עד האחרון מרוצים מאוד.

אדרי טס על הספרינט ברכס ובהרים ולכן אין צורך להסביר לו דבר לגבי המצנח.

המצנח מדבר בעד עצמו אין צורך להגן עליו, חוץ מזה שצחי כותב כך משום שהוא מקנא בספי, יוגי, רונן, מנחם, אסי ושות' .

אדוה ,

המצנחון של ג'ין מחכה לך עדין לאיסוף.

חלק לא מבוטל מטובי הטייסים שאני מכיר העבירו תקופות יפות על מצנח ורוד (היצרן התכוון שיצא צבע אחר).

[ניר ארואסטי]

אני משמיעה יודע שהמצנח טוב,משמיעה אני יודע שהוא לא. מבולבלים?גם אני. איתי או צחי כמה ההבדלים במצנחים משמעותיים? נגיד אפסילון 6 ל צילי2?  או נוויוק ארטיק 2 לקוברה? אם תשימו לב רובם מציגים את אותו נתונים פחות או יותר, הרי בסופו של דבר כולם מעתיקים מכולם כך שהם בעצמם כבר לא יודעים מה הם המציאו ו/או שיכפלו.

אני חושב ואשמח לשמוע עוד דעה,שזה עניין של כמה נוח לטייס וכמה הוא טרנד ועם הוא טרנד אז הוא גם נוח.

[אילן]

אדריאנוס. זאת שאלה מאוד אינדיוידואלית . יש לך את האינפורמצייה על סוגי ואופי החופות הקיימות בקטגורייה . מי יותר אקטיבי , מי פחות .מה רמת הגימור ואיכות הביצוע . ה " לוק" ( זה רק עניין של "יופי " אינדיוידואלי ללא כל שיקול אחר ) בגדול - אין הבדלים קיצוניים לא באספקט רשיו ולא בגלייד .בגדול - מבחינה בטיחותית אין הבדלים קיצוניים ( DHV1-2 ) אז מה נשאר ? החלטה אישית שלך הנגזרת משלשה פרמטרים : 1 :רק אתה יודע מה אתה מעדיף - טיסה קצת יותר אקטיבית או פחות ( יש כאלה שקרובים לDHV1 כגון אפסילון, יש כאלה שמתקרבים לDHV2 כגון מיסטראל , מנטור 2 ) . 2 : האם אתה "לקוח נאמן" של חברה זו או אחרת ( במקרה שלנו ידוע הדבר כי אתה של אדוונס ) 3 : תקציב  .
וחוץ מזה - כמו שצחיק כתב  - המשחק מכור אז מה אתה מזיין לנו את המוח . ( אפסילון 6 לא ? )

[EldadYagen]

ואילן הייתי מוסיף פרמטר נוסף....    מכיוון שהיום באמת רוב המצנחים המודרניים זהים פחות או יותר מבחינת ביצועים ובטיחות ....  אז השיקול הנוסף שיכול להכריע את הכף זה איזה מצנח מתאים לי משיקולי משקל..
[התאמה של המרחף והציוד לאיזור משקל הרצוי של המצנח]