ממה להתחיל?
רזרבי? נו שוין -זאת לא הנקודה.
הנקודה היא תהליך החשיבה :אני לא אטוס ללא רזרבי כי אני אזדקק לו (לעומת :אני אטוס עם רזרבי למקרה חירום חס וחלילה טפו טפו טפו, חתול שחור, מלח מים).
מטרת הרזרבי אמורה להיות בעיקר שקט נפשי. היו מעט מאד מקרים מוצדקים של פתיחת רזרבי בארץ...
אתה "חייב" רזרבי כי אתה "יודע" שתזדקק לו,הליך חשיבה כזה לא בריא -לדעתי.
אני טוען שמוטב להתרכז בציוד,מה קורה עם מיתרים בכלל והאם יש פגומים? מתי החופה נבדקה לאחרונה? והדברים קריטיים בעיקר למי שנהנה מתרגילי אקרו . עשית 270 שעות חופה צריכה לעבור בדיקה כל 100 שעות.
מה קורה עם הריתמה?נעלי רחיפה?כפפות?
בקיצור למד מנסיונו של דויד...
דברים אחרים - ווינגים למקרי חירום

???למנוע תאונה?


אמרתי פעם - אוי לנו.
ספין כדי למנוע תאונה?






?? (אני מאד מקווה שזאת היתה בדיחה)
יונתן אם מישהו נהנה מספירלה (אני לא יכול יותר מ3-4 סיבובים זה עושה לי כאב ראש) אתה לא יכול לומר לו שזה תרגיל משעמם...
בכל מקרה ,עמרי, התבגרת בספורט - כבוד.