פרסום 2 דוחות חקירה

[אדרי]

1. דוח תאונה של בקאי בסמוך לחוות רונית
2. תאונה של נועם פרידמן.
לידיעתכם
אדרי

[צחי רייל]

סוף סוף תחקיר שלא בא רק להתנגח ברת"א, למרות הזמן הרב שלקח לפרסם אותו בהחלט יש שיפור.



לגבי הסיבות לאיבוד הזיכרון - בספין אין G גבוה כי הטייס נמצא במרכז הסיבוב שלא כמו בספירלה שהטייס נזרק החוצה ע"י הכוח הצנטרפוגלי.

[נועם פרידמן]

איך הוסיפו לחופה המקסימה שלי  100 שעות,בזמן האירוע היא היתה עם 32 שעות.
ברצינות,היזהרו שם למעלה ובעיקר כשאתם מחפשים מציאות בגובה נמוך!!!

[ליאור]

המטרה - להטמיע בקרב טייסי הרחיפה את הצורך להיות ערניים בכל עת לשינויים
במהירות הקרקע, במיוחד בעת כניסה לתרמיקות ובעת יציאה מהן

מהירות קרקעית ?
לא נרגיש מצב חירום הרבה יותר מהר מהחופה עצמה ?