כתב נושא: מי לא רוצה ...  (נקרא 269 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק שרון תמם

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 336
    • דוא
מי לא רוצה ...
« ב- : October 21, 2010, 06:04:57 pm »
מיצנח dhv 1-2 שהוא dhv 2 זה לא בדיחה זה ג'ין טרייב .....

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #1 ב- : October 21, 2010, 06:23:30 pm »
אין דבר כזה.

כשחברה מייצרת מצנח הם מתכננים אותו לקהל יעד מסויים, ושהם מתכננים מצנח DHV2 הם מתכננים אותו עם הנדלינג שמתאים לטייסים שמסוגלים להטיס DHV2. וגם אם למצנח יש 2 רק על ספיד סיסטם (שזה בערך חצי ממצנחי ה2 שאני מכיר) ההנדלינג שלו עדיין פחות סלחן לטעויות טייס מאשר מצנחי DHV 1-2.

אבל הטופ ספיד שלו בהחלט של DHV 1-2   lugh
« עריכה אחרונה: October 21, 2010, 06:25:13 pm על ידי צחי רייל »
don't fly faster then your guardian angel

מנותק שרון תמם

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 336
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #2 ב- : October 21, 2010, 06:31:27 pm »
על m בעומס של 100 קילו הוא רק 1-2 על כל השאר אין ויכוח .....

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #3 ב- : October 21, 2010, 06:41:18 pm »
עדיין המצנח תוכנן וקיבל תקינה של 2.  וזה מה שהוא.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #4 ב- : October 21, 2010, 07:58:12 pm »
צחי,

שרון מנסה לומר: ביצועים של 2 ובטיחות קרובה ל..1-2
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק שרון תמם

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 336
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #5 ב- : October 21, 2010, 08:09:49 pm »
והוא בדרך ......... ;D ;D ;D

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #6 ב- : October 21, 2010, 09:23:26 pm »
איתי מי כמוך יודע שבטיחות זה לא רק כמה A או C המצנח קיבל בתקינה.

מה שאני אומר זה שמצנח שתוכנן להיות 2 והתקינה שלו היא 2 רמת הבטיחות שלו היא של 2. שזה אומר שמי שיודע להטיס אותו יהיה בטוח איתו ומי שלא ירגיש ממש לא בנוח עליו, וכמו שכולנו יודעים מצנח שאתה לא מרגיש נוח עליו לא שווה את הבטיחות שכביכול יש לו.

ואיתי מהירות מקסימלית של 51 לא הייתי קורא ביצועים של 2  :P


אגב יש עוד אופציה למה הוא "כמעט B", אם הוא תוכנן מראש להיות B ובטעות קיבל C אחד שהפך אותו לC. כמו שהקיס והרוקי תוכננו במקור להיות DHV 1. אבל אז סביר שהביצועים יהיו של B.

ואגב 2, יש את הזניט של ווינדטק שתוכנן כC ובמפתיע קיבל B ועדיין אומרים עליו שהוא מיועד לטייסי C.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #7 ב- : October 21, 2010, 11:00:38 pm »
צחי,

פירשנתי לך את שרון, לא את מצב הירח ביחס לכדור הארץ בשעת שקיעה בניו-שילנד, כאשר שרון ברכב חלל בדרך למאדים  ;)
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #8 ב- : October 21, 2010, 11:19:03 pm »
את שרון הבנתי טוב מאוד בעצמי גם ללא התרגום, תודה.     אני מקווה שגם ההפך.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק idomohar

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1428
  • מין: בן
  • KARMA S
בעניין: מי לא רוצה ...
« Reply #9 ב- : October 22, 2010, 12:50:36 am »
ללכת עם ולהרגיש בלי (תקינה)

מברוק תמם... איפה אתה לא רואים אותך?