מה היה ביום 18.10.06
יציאה לרחף בגלבוע והעדרות מהבית למשך חצי יום עם החברים
וחזרה הביתה לאחר חצי שנה
הסיפור
מגיעים לעמדה בגילבוע, בשעה 11:30 לערך ומגלים בעמדה ג'יפ של בני ישי.
יחד עם טייס נוסף נראו מגיעים לנחיתה לפני הפרדסים ואחרי חותיי החשמל שם המתין ג'יפ
נוסף.
שני הטייסים שהיו איתי פרסו מיצנח נרתמו ויצאו החוצה לגירזון יפה אל עבר הג'יפ על מנת לתפוס טרמפ
לעמדה.
הרווח מזרחית כ-16\18 קמ"ש
אני נשארתי בעמדה ולא היה לי רצון לפתוח מיצנח,בשלב שכל ארבעת הטייסים עלו בנסיעה לעמדה
הרוח התחזקה ל-20\23 קמ"ש ושוב החברים יצאו לטיסה נוספת ואני החלטתי לצאת.
התכנון הלקויי שלי עם אחד הטייסים לנסות לנחות בעמדה על מנת להוריד רכב אחד לאיסוף.
לאחר מספר נסיונות לנחות בעמדה ללא הצלחה מכוון שהרוח התגברה ומבלי לשים לב
פגעתי עם הכנף שמצד שמאל בצמרת אחד העצים המצנח הסתבסב קיבל תאוצה
ושתל אותי לקרקע
המזל-הייתי עם ריתמה עם ארבג (שק אויר מתחת למושב)של חברת סול ומצנח טרגט 1-2
של פרוטזיין
ברור שאם הגעתי לקרקע אזי המצנח נקרע וחלקו נשאר על צמרת העץ
הנפילה היתה מהירה מאוד אני על הקרקע בישיבה עם רגל שמאל מרוסקת
מזמין מד"א מגיעים מזמנים מד"א נוסף מגיעים מזמינים את 669 לחילוץ ופינוי לרמב"ם
כיום לאחר ארבע שנים
אני הצלחתי לרחף מעט מאוד בארסוף ובנתניה ופעם אחת במבוא-חמה
הפציעה
רגל עם 11 שברים(אצבעות-כף רגל-פטישון-קרסול-עצם השוק והשוקית) כדי ליצור לי רגל
היה צורך בלקחת שריר מהבטן ומרגל ימין
מודה אני ל- ה' על שאני איתכם ועם משפחתי
הצער-למשפחה שלא עזבה אותי עד שהגעתי הביתה על כיסא גלגלים ועד היום אני
בטיפול רפואי.
החברים שעודדו וביקרו
ובמיוחד לנכדה שלי בת השמונה כיום שאכלה איתי ארוחות של יום שישי בערב בביה"ח
גם שבקשתי שאני יהיה הפצוע האחרון שעשה שטויות בנסיון לנחות בעמדה בגלבוע
דברי לא נקלטו
אני שוב פונה ומבקש טוסו בביטחה שמרו על כל כללי הזהירות והבטיחות וחזרו הביתה
בשלום.
אני תקווה שדברי יפלו על אוזניים קשובות אמן
נ.ב אני מקווה שבעונת חורף זו אני ירחף בגלבוע אריה ידידי
הכפרי הפצוע המתאושש וממשיך להתאושש.
