כתב נושא: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה  (נקרא 544 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק yoavik

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • משחק בארגז החול
  • *******
  • הודעות: 22
    • דוא
הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« ב- : August 28, 2010, 08:14:15 pm »
הבוקר בשעה 6.00 נפגשנו אני ועמית במנחת עין יהב בכדי לבחון את הטרייק החדש שבניתי,
הכלי נבנה בהתאמה מושלמת למנוע גב של FRESH BREEZE בחיבור מהיר.
הריתום מתבצע לטרייק עצמו, כאשר ניתן לבחור בין שלוש נקודות עיגון להתאמת מרכז כובד,
בנוסף ישנן 2 רצועות אבטחה נוספות  של 1.5 טון המעוגנות לחלקה התחתון של השלדה.
על פי עדותו של עמית (קוניוק) טייס הניסוי המהולל ושותפי לציוד, הכלי נוח ומגיב מצוין באויר,
בקיצור , שבת מצויינת ופרודוקטיבית!
יואב.

home made paramotor trike israel.wmv
« עריכה אחרונה: August 28, 2010, 08:19:02 pm על ידי yoavik »

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #1 ב- : August 28, 2010, 08:58:55 pm »
יואב,
שתי הערות/שאלות:

1. למה רצועות התליה כלכך ארוכות? דבר זה גורם לויליין לעלות גבוה ולא מאפשר שימוש בו בזמן טיסה. במקביל זה גורם לנקודת העיגון של הברקס לעלות. מה קורה אם עוזבים את הברקס? (בסרטון עמית נראה כאילו הברקסים משוכים כל הזמן).

2. הציר התחתון נראה ישר מאוד ללא בולמים או כבלים (מפרקים). כשאין גמישות לגלגלים ישנן הרבה צרות והתהפכויות (בעיקר ברוח).
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק yoavik

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • משחק בארגז החול
  • *******
  • הודעות: 22
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #2 ב- : August 28, 2010, 10:16:00 pm »
היי איתי,
בקשר להערתך הראשונה, אתה צודק בהחלט!
זה כל כך הגיוני שזה עצוב! מצחיק.. אבל חשבתי להאריך את הברקסים בהתחלה..
מה שמזכיר לי את הבדיחה על ההוא שנגלה אליו מלאך בחלום ששאל אותו "מה הכי היית רוצה?, אני מגשים!"
חשב שנייה ואמר "הייתי רוצה שה"כלי" שלי יגיע עד הרצפה", אין בעייה, אמר המלאך.. וחתך לו ת'רגליים!

עד הטיסה הבאה.. העניין יטופל!

בקשר להערה השנייה, הכוונה הראשונית הייתה לייצר צירים אחוריים ממוט פיבר מלא ..
הבעייה היא.. שהגעתי למסקנה שיהיה לי יותר קל להשיג קילו או שניים של אורניום מועשר מאשר מטר וחצי של מוט פיבר 30 מ"מ
העניין ממש לא מהווה בעייה כרגע, למרות שהמטרה הסופית היא להשיג פיבר ולייצר כנסע גמיש יותר כבתכנון המקורי!

תודות, יואב.

מנותק אורי שמיר

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 953
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #3 ב- : August 29, 2010, 12:39:15 am »
תנסה את המפעל הזה בקיבוץ נווה איתן
http://www.pas-gon.co.il/

לדעתי החברה באתר החדש של הממ"רים ישמחו לראות את היצירה:

www.ppgisrael.net


אורי שמיר

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #4 ב- : August 29, 2010, 08:29:33 am »
סליחה על השאלה אבל....

במידה וזה טרייק לבן אדם אחד לא עדיף להשאיר את זה ממ"ר?

מה היתרון בטרייק?

ולטרייק עצמו נראה איכותי אבל את כול הערות האחרות כבר העירו ואני בטוח ששתקן מהר.

שי

מנותק יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1545
  • הדרך לעמדה רצופה כוונות להגיע
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #5 ב- : August 29, 2010, 09:19:49 am »
אין יתרון,יש רק חסרונות.
יש הרבה יותר גרר,יש תזוזה יחסית -בין המצנח לטרייק (בגלל האורך),הנפה מסובכת,שליטה קרקעית אפסית,מתהפכים בקלות
ואני יכול להמשיך עם רשימת מכולת של חסרונות.
אבל זה כזה  כיף  -לא להאמין כמה שהתחושה שונה מטיסת ממ"ר רגילה.
וזאת הסיבה לשאלה.

אחרי כמה עשרות טיסות בטרייק כזה החלטתי לשפר אותו הפסקתי לטוס וגיליתי את הממ"ג...

מנותק אורי שמיר

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 953
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #6 ב- : August 29, 2010, 10:32:07 am »
כן יובל, זה ממש דומה lugh

מצנח רחיפה ממונע +טרייק עולים 35000 ש"ח=  ממ"ג עולה 20000$ וצפונה
ניהוג של מצנח רחיפה הרבה יותר נוח משל ממ"ג
בקשר לאי נוחות בהמראה  ה QUAD פותר לך את הבעייה, אפילו נוח מממ"ג


אורי
« עריכה אחרונה: August 30, 2010, 05:51:28 am על ידי אורי שמיר »

מנותק אורי שמיר

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 953
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הטרייק החדש בטיסה בשמי הערבה
« Reply #7 ב- : August 30, 2010, 05:57:51 am »
שנמשיך....
 2.5 עד 4 ליטר  בממ"ר לשעה לעומת 12 עד 18 ליטר לשעה   בממ"ג.
1500 ש"ח על כל 100 שעות בממ"ר גלגלי  טיסה לעומת 5000 ש"ח לפחות בממ"ג (הערכה)
אכסון קל ונוח לממ"ר גלגלי לעומת עגלה עם גורר בממ"ג

אגב יכולת ההנפה וההתהפכויות: עם כנפיים משוכללות כמו שיש היום למצנחי ממ"ר זה כבר לא דומה לזכרון שלך...

אורי