כתב נושא: איייייההה! נכנסתי בקיר.  (נקרא 426 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק חיים אוסין - קרלוס

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 465
  • מין: בן
  • The art of letting go...
    • בלוג - נפאל
    • דוא
איייייההה! נכנסתי בקיר.
« ב- : July 08, 2010, 02:51:53 pm »



      .   /   
       .   /   
*>     .   /                         <<< כיוון הרוח         
          .   /
            .   /



זהו חתך צד של המצב המתואר.

אתה, ( *>  ) טס נגד כיוון הרוח ונתקל בתרמיקה שעולה מולך באלכסון. (הרוח למעלה יותר חזקה מהרוח למטה)

אתה חודר את ה"קליפה החיצונית" של התרמיקה (  .  ) ועולה קצת, אבל כשאתה מגיע לאיזור החזק יותר של התרמיקה (  /  ) אתה נהדף. לזרם עילוי זה שאני לא חודר, עליו אני "מחליק", קראתי "קיר".

כאשר אני דוחף ספיד סיסטם, בהתאמה להתנגדות שעומדת מולי, אני חודר וממשיך לעלות.

השאלה שלי היא האם התופעה מוכרת, איך מסבירים אותה, ותגובות אפשריות למצב.

קרלוס







_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

                   תקציר העניין
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _


זכרון, יום רביעי ה7/7/2010

איייייההה! נכנסתי בקיר.

זאת הפעם המאה שאני פוגש קיר באוויר והוא שותל אותי במקום.

אני משער שיש מספר הסברים לתופעה, אם כי לא נראה לי שזה מופיע כמקרה קלאסי בספרות המקצועית.

זכרון. רוח מערבית עם רכיב צפוני קל. אני טס מדרום לצפון 35 קמ"ש שומר גובה. לקראת תחילת היער, נכנס לשניה לסינק של מינוס אחד, ממשיך בשלוש שניות של עליה עד לאיזור הפלוס שלוש-ארבע, תוך עמידה במקום, והמשך מסע לירידה בסינק של מינוס אחד, דומה לזה שפגשתי בדרכי פנימה.


                      "האם יש דימוי המשקף את המציאות באופן אשר יאפשר לי להתמזג איתו".

אפשר לראות את זה כבועת שמן בעת שהיא עולה מתחתית של כוס גבוהה. מנורת לבה בהילוך מהיר פי 100. בדולח מותח. ניו והמראה הנוזלית במאטריקס.

אם אני יכול לראות בעיני רוחי את קיר הבדולח המותך, אני יכול לחדור דרכו. לפחות לנסות.
מה שדרוש ממני, זה להגדיל את האנרגיה בנסיון החדירה.

אצלנו קוראים לזה, לדחוף ספיד סיסטם.

שלכם,

קרלוס

נ.ב.
יש לי השערה איך נוצר זרם עילוי הקשה לחדירה:

נראה לי שהשילוב בין עוצמת הליבה ועילוי הרכס יוצרים את זרם העילוי הקשה לחדירה. עוצמת הליבה נובעת לפעמים מכך שיש מספר תרמיקות שמתמזגות. תרמיקה ראשונה מתנתקת בt0. הליבה מתנגדת לרוח יותר מהפריפריה. (יעלי, להסבר התופעה עם ביצי עין כדימוי יש סיפור שנקרא ארוחת בוקר, איפהשהו בארכיוני הפורום) את זרמי העילוי החלשים אנו פוגשים ראשונים, נסחפים יותר עם הרוח. כאשר חיבור הוקטורים של ליבת התרמיקה ושל בריזת הים, מביאים את ליבת התרמיקה לגובה הרכס היא תפגוש שם את בנות דודתה, מהתרמיקה שיצאה אחריה, והגיעו לפניה. המיזוג מעצים. זה נראה לי שונה מתרמיקה מרובת מוקדים. שם כל התרמיקה מתמזגת לתוך תרמיקה אחרת. במקרה שלנו אנו חודרים את הקליפה הרכה של התרמיקה השניה, ונתקלים במיזוג הקשיח. בו לא נשכח גם, שאנחנו חודרים ל20 טון בתנועה מהירה! ברגע שאנחנו בתוכו, הסיפור משתנה מהקצה אל הקצה. פתאום אנחנו באוויר יותר דליל. חם יותר, שעשה אותו מהיר יותר וקשה לחדירה, עושה אותו כעת דליל יותר ומהירותנו גדלה בפתאומיות.
נשמע הגיוני?


 



בעת הכתיבה עלו לי דימויים מהחיים על פני האדמה, ובעניין של התמודדות עם מגבלות.
אז הנה, לידידיי החופרים, אם נשארו לי כאלה, לינק לקיר הבדולח המותך...
 
« עריכה אחרונה: July 10, 2010, 12:44:16 pm על ידי חיים אוסין - קרלוס »

מנותק aim

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • משחק בארגז החול
  • *******
  • הודעות: 43
בעניין: איייייההה! נכנסתי בקיר.
« Reply #1 ב- : July 09, 2010, 10:19:26 am »
 :( לא הבנתי מילה :(
יש גרסה לנוער?

מנותק חיים אוסין - קרלוס

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 465
  • מין: בן
  • The art of letting go...
    • בלוג - נפאל
    • דוא
בעניין: איייייההה! נכנסתי בקיר.
« Reply #2 ב- : July 10, 2010, 12:31:27 pm »
:( לא הבנתי מילה :(
יש גרסה לנוער?

היי ברק

      .   /   
       .   /   
*>     .   /                         <<< כיוון הרוח         
          .   /
            .   /



זהו חתך צד של המצב המתואר.

אתה, ( *>  ) טס נגד כיוון הרוח ונתקל בתרמיקה שעולה מולך באלכסון. (הרוח למעלה יותר חזקה מהרוח למטה)

אתה חודר את ה"קליפה החיצונית" של התרמיקה (  .  ) ועולה קצת, אבל כשאתה מגיע לאיזור החזק יותר של התרמיקה (  /  ) אתה נהדף. לזרם עילוי זה שאני לא חודר, עליו אני "מחליק", קראתי "קיר".

כאשר אני דוחף ספיד סיסטם, בהתאמה להתנגדות שעומדת מולי, אני חודר וממשיך לעלות.

קרלוס

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: איייייההה! נכנסתי בקיר.
« Reply #3 ב- : July 10, 2010, 09:10:06 pm »
אם במצב הזה אתה עולה תגיד תודה.

כי אם יש בינך ובין התרמיקה סינק פספיק חזק אז אתה מגיע למצב שככל שאתה מתקדם אתה נשאר בזרם היורד ובכלל לא מצליח להגיע לתרמיקה כי כיוון הגלישה שלך זהה לזווית הסחיפה של התרמיקה והסינק.


אה כן, ובדיוק לכן ברוח חזקה אסור לעבור אחורה את קו הרכס אם אין לך הרבה גובה.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק חיים אוסין - קרלוס

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 465
  • מין: בן
  • The art of letting go...
    • בלוג - נפאל
    • דוא
בעניין: איייייההה! נכנסתי בקיר.
« Reply #4 ב- : July 10, 2010, 11:58:23 pm »
אם במצב הזה אתה עולה תגיד תודה.

כי אם יש בינך ובין התרמיקה סינק פספיק חזק אז אתה מגיע למצב שככל שאתה מתקדם אתה נשאר בזרם היורד ובכלל לא מצליח להגיע לתרמיקה כי כיוון הגלישה שלך זהה לזווית הסחיפה של התרמיקה והסינק.


אה כן, ובדיוק לכן ברוח חזקה אסור לעבור אחורה את קו הרכס אם אין לך הרבה גובה.

תודה.   :)

העניין הוא שאני עובר את הסינק, ואז נתקע לאחר עליה

אם אז אני דוחף ספיד סיסטם, אני נכנס לליבה וממשיך לעלות.

השאלה היא איך מסבירים את ה"החלקה" הזאת (כאשר הרוח לא חזקה)

אני מבין לא לחדור כאשר הרוח מולי 35 קמ"ש.

אני לא מבין לא לחדור מול רוח עולה

מנותק שוקי ציוני

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 827
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: איייייההה! נכנסתי בקיר.
« Reply #5 ב- : July 11, 2010, 09:52:00 am »
באחד הסרטים של ג'וקי סנדרסון הוא נותן הסבר יפה לתוופעה, כולל איורים והמחשות.
יש לך עדיין אותם?