כתב נושא: 1) תחקיר תאונה קטלנית במבוא חמה 09-04-2010 אושר לפרסום  (נקרא 1491 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
חברים יקרים
לאחר קריאת הדוח עולה ש: דם אחינו "אמיר בלץ "זועק לנו מהאדמה .
אדרי
« עריכה אחרונה: June 12, 2010, 09:47:40 am על ידי אדרי »
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

דוד פרנק

  • אורח
ציטוט
כן אנחנו נמשיך לראות את ארנון בעמדות -זאת פרנסתו והוא לא יודע לעשות דברים אחרים

אדרי, כמו שאיך קוראים לה אומרת " מה זה השטויות האלה?!? "
כשבצבא מתרחשת תאונה אז דבר ראשון שקורה זה הפסקת פעילות באותו הקשר עד שיוצא תחקיר מסודר (מי כמוך אמור לדעת את זה...?) והסיבה היא שאם יש פוטנציאל לתאונה נוספת מאותם גורמים אז כך היא נמנעת........
במקרה של ארנון, התאונה הפתאלית לא הצליחה לגרום לא לקחת בעצמו Timeout אף על פי שקיבל המלצות והצעות של רבים!
בנוסף גם הגדיל לעשות והוציא פרסומים לגבי הדרכות "כיף" בחוסר טאקט משווע וזאת מתוך רצון להראות שהכל בסדר ועסקים כרגיל !
אתה עדיין חושב שזה בסדר שארנון ימשיך להדריך כי זה מה שהוא עושה כל כך "טוב" ?!?
« עריכה אחרונה: June 10, 2010, 03:17:54 pm על ידי דוד פרנק »

מנותק עמית דונסקי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 793
  • מין: בן
  • מנוע Black Devil, חופה Thrust 09. הפייסטה למכירה.
    • דוא
מזעזע לראות את התמונות בדו"ח.
עד לפרסום, קיוויתי עבור אמיר שהספיראלה גרמה לו לאובדן הכרה והוא לא ידע בעצם מה קורה טרם הפגיעה בקרקע.
אני עדיין מקווה שהדו"ח טועה, והמשיכה שנראית בתמונה מקורה בסיבה אחרת.
מקווה גם שמשפחתו לא תראה את התמונות הללו.


מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
 השאלה הגדולה ביותר היא האם שאר בתי הספר שלימדו באותו היום למדו משהו?

שימי בתגובתו בפורום לתאונה טוען שהתנאים באותו היום היו מצויינים ללימוד!

האם שאר בתי הספר יתוחקרו ויוחזרו לשפיות ובטיחות לפניי כסף?

האם יש להוקיע רק את ארנון על לימוד באותו היום?


שי

מנותק יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1545
  • הדרך לעמדה רצופה כוונות להגיע
    • דוא
שי נגע בנקודה האמיתית.
גם בדו"ח מצויין שהעובדה שביה"ס הוא עגור -מקרית.
זה יכול לקרות לכל אחד בתיה"ס והמדריכים.
כן אפשר אחרת - אם בתיה"ס (שחוסכים על מנחית) ישתמשו במנחית משותף .
ועדיין טייסים שמעולם לא למדו הדרכה אלא החליטו שהם מדריכים מהמרים על חיים של אנשים (ולא -אם אתה מדריך בצופים ,זה לא אומר שאתה מדריך מצנחי רחיפה...).

מנותק alexeyf

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 142
    • ביה"ס לרחיפה 7winds
    • דוא
שאלה לי:
האם גם מרחפים פשוטים יצתרכו רישיון?
אם כן, מי יחליט למי מגיע?
האם זה שסיימת ללמוד לפני יציאת החוק מכשיר אותך בעיניו?
בקרו אותנו ב www.7winds.co.il

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
המדינה מעוניינת בכמה שפחות נטל אך במקביל גם בקצת סדר.

אין איש יודע כיצד יסתיים הדבר (גם לא אדרי שמקשקש במקלדת כמעט כמו בזנב ומחכה לתגובות מניו זילנד), מכיוון שיש צד משפטי לסיפור,  הכיוון אליו זורמת המדינה בדיונים (ויש הרבה כאלו) הוא עשיית סדר על ידי רישוי מדריכים ובוחנים לא רישוי טייסים.

סעיף 3 הוא פרי דימיונו הפורה של אדרי אשר מנסה לדחוף לשי בקטנה לגבי ביקורו הבא בארץ הקודש  lugh
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
איך זה יכול לעקוץ את שי הוא הוסמך בארץ לא?    לפחות לטנדם אני די בטוח, אחרת למה יצאנו לטיסה ההזוייה ההיא במבוא חמה?   lugh
don't fly faster then your guardian angel

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
להבדיל מאדרי
יש לי רישיון בינלאומי חחחחחחחחחחחחחחחחח
אדרי  בביקורי הבא בארץ אתה יכול לעשות רישיון ניוזילנדי במידה ותעבור את המבחנים בהצלחה  lugh

החוק הניוזילנדי מחייב אותך לעבור מבחנים וביצוע טיסות ע"י הסע"מ המקומי והחוק התעופה המקומי רק שהוא לא מחייב שתעשה את זה בניוזילנד.

כן אני יכול ללמד בארץ ולתת רישיון ניזילנדי.

בנוסף אני גם בוחן טאנדמים עבור רישיון מסחרי...........יאל לה תכין תארנק.

צחי שרדת את הטיסה או לא?

שי

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
שי
יש מרחפים רבים עם בארץ עם רישיון בן לאומי (טדי,אמיר,אריה ,אביב,איתי,אילן בקר ,אדרי ועוד )
התעודה שלי במקרה כוללת הדרכה וביטוח ישראלי תקף גם לטיסות מסחריות .
ואתה לא רוצה שאני ימשיך לתקתק במקלדת נכון.....
התעודה הבן לאומית לא מתאימה לארץ מאוקטובר 2010 עם כניסתו של חוק הטייס החדש .
לכן נעבור כולנו מבחן מתאים אצל "רונן גורדון ו"נקבל הסמכה מה רע בזה ?
שוב -גם עם יגיע מר גולשמיט יעבור מבחן בארץ הקודש חוק זה חוק .
אדרי
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
אדרי כמה מצחיק אתה והחוק החדש
מדריך צריך רישיון ומרחף לא צריך?
האם זהו כלי טייס או לא?

אל תכיר ברישיונות מחו"ל לא צריך גם בך לא יכירו וחבל  lugh.

רישיון מחו"ל לצורך עבודה מסחרית  פה אכן מצריך הערכה ומבחנים  אבל רישיון מרחף מרוב מדינות העולם אכן מוכר פה ואתה יכול לשלם 45 דולר נ"ז ויש לך רישיון מבקר ל4 חודשים.

ושוב אדרי מי יחליט מי "מהמדריכים" ומטייסי הטאנדם אכן כשיר להמשיך  מסחרית עם יציאת החוק החדש?
 מי יבחן מי יחליט? על סמך מה?
כן אלו שאלות שמדאיגות את הציבור (השפוי והלא שפוי....)

הרישיון שלך ושאר החברה זהו רישיון ספורט לעניות דעתי לא רישיון FIA  מטעם CAA או אגודה עם רישיון מוכר ע"י FIA.

תגיד לי מתי להפסיק לבחוש ואני אפסיק  lugh

אבל תענה לשאלה ממנה אתה מתחמק כבר בפעם השלישית.

שי