קודם התמונה ועכשיו הסרט.

[ittai]

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=3ppZSS00pEQ[/youtube]
מי אמר שצריך מצנח שלם

[ittai]

הלינק: http://www.youtube.com/watch?v=3ppZSS00pEQ

[אמיר מליק]

מעניין איזה כוח היו לרגליים של הבחורה שהתנגשה בו באויר, שקרעה ככה את המיתרים

ועכשיו לשאלה שאני ועכסן התחבטנו בה, מה יקרה אם הוי ליין של אחת הצדדים מתנתק באמצע טיסה,
גירסה אחת אומרת שחצי מצנח ימשיך לטוס כי עדיין יש חצי מצנח מחובר ויש לו עדיין מתח בגלל הטייס התלוי מתחתיו
גירסה שניה אומרת שהצד המנותק יעוף כלפי מעלה והמצנח יראה כמו שקית מתנפנפת בדרכה למטה, ובעצם אף צד לא ישאר מנופח.

המקרה הזה קצת שונה כי בכל זאת נשארו כמה מיתרים גם מהויליין השני מחוברים, מה שמעניין זה שהטיפ שלא היה קשור לכלום בעצם שמר עדיין על צורה הומגנית של המצנח, כאילו משרטט את המצנח באויר (ומנופח בחלקו), ועדיין עזר מן הסתם לשמור על כיוון

אמיר

[עמית דונסקי]

ועכשיו לשאלה שאני ועכסן התחבטנו בה, מה יקרה אם הוי ליין של אחת הצדדים מתנתק באמצע טיסה,
גירסה אחת אומרת שחצי מצנח ימשיך לטוס כי עדיין יש חצי מצנח מחובר ויש לו עדיין מתח בגלל הטייס התלוי מתחתיו
גירסה שניה אומרת שהצד המנותק יעוף כלפי מעלה והמצנח יראה כמו שקית מתנפנפת בדרכה למטה, ובעצם אף צד לא ישאר מנופח.

על מה נשאר לך להתחבט?
הנה סרטון שמתעד טיסה על שני מצנחים, כל אחד עם V-Line אחד...
מדהים. פשוט מדהים.

אגב הניהוג: לדעתי לא הייתה לו יכולת אמיתית לפנות שמאלה, אל הצד של המצנח הקטן יותר.

[אמיר מליק]

מעניין למה הוא לא נכנס לסיבוב, כנראה בגלל שהיתה חסרה שם הכנף, אם היתה שם כנף מקופלת שבעצם משרה גרר עצום אז המצנח היה נכנס לסיבוב מתישהו, אבל מכיוון שלא היה שם מצנח מתנפנף ולא היה גרר ולכן הסיבוב היה יחסית חלש והמצנח הצליח לשמור על כיוון נורמלי - מכיוון שיש פחות כנף הוא ירד יותר מהר למטה, ולכן מהירותו עלתה, ולמזלו הוא גם התרחק מנקודת ההזדקרות של המצנח, למרות שעכשיו נקודת ההזדקרות היא בעצם משהו אחר לחלוטין כי זו כנף אחרת.

אמיר

[ittai]

אמיר ועמית,
תסתכלו טוב יש לכם טעות.
רק המצנח נקרע, המיתרים עדיין מחברים את שני הצדדים לנקודת עגינה בפיצול המיתרים הכי קרוב לחופה.
לא מדובר פה על שתי חופות ושני ויליין שונים אלה על אותו ויליין.
במקרה של קריעת ויליין נשאר לך רק לזרוק רזרבי משום שלא ניתן לטוס על נקודת עגינה בודדת כאשר אתה תלוי על הצד והחופה מסתובבת כמו בורג סביב עצמה (ראיתי את זה במו עיני בניסוי יזום).
עמית אני מקווה שכך לא מסיקים מסקנות במוקד...

השאלה היא מדוע הבחורה לא אספה את החופה הראשית וירדה מסודר על הרזרבי ו/או למה היא זרקה רזרבי?

איתי

[עמית דונסקי]

דיון על כל האינסידנט הזה כאן ב- Paragliding Forum.

תקציר מנהלים:
אתר בצפון איטליה, צלם גרמני מצלם תאונה של שני טייסים פולנים בזמן הסתובבות בתרמיקה בגובה של כ- 1000 מ'.
רגלה של הגב' הסתבכן במיתריו של האדון והיא זרקה מידיית את הרזרבי. מעוצמת הפתיחה של זה, קרעה את חופתו של האדון.
אותה גב' לא אספה את החופה הראשית במהלך ההנמכה אבל נחתה בכל זאת שלום.
האדון, הצליח לנהג את המערכת הלא יציבה שנותרה לו, נחת כמו מלך, ואסף מייד את החופה (כנראה כדי שלא תנזק מהשמש..  )