מבוא חמה היום יומן טיסה...

[בועז86]

היום ה13.1.10 הגעתי למבוא חמה בשעה 12:20 אחרי הסתובבות בישובי האזור. השמיים היו קצת עצובים עם כמה עננים אפורים, אבל החלטתי לחכות חצי שעה ולראות לאן הולכים העננים ואם יבואו עוד, וזה בגלל שכל שאר הפרמטרים היו ברמה מושלמת( רוח מערבית קבועה של 20-25 קמ"ש)...
אחרי חצי שעה באמת נפתח חלון, לא חשבתי פעמיים פרשתי והנפתי... רוח קבועה ריכוס של 20 דקות בלי לאבד כמעט גובה עד שקפאו לי הביצים (הייתי עם חולצה קצרה, הארוכה נשכחה בבית). פניה חדה אל מעל חוטי החשמל ונחיתה רכה בשדה שליד העמדה.
5 דקות אח"כ הגיעו יורם אגמון, אולג ומיכאל ואיתם גם הסערה! יורם הצליח בדקות האחרונות לדאות במהירות למטה לרכבו ואנחנו החלטנו שאם עולים לאויר אז לא יורדים בחתיכה אחת סוף היום אני אומנם עם טיסה אחת אבל כל נחיתה למעלה מבחינתי כרגע זה הצלחה 

[צחי רייל]

צריך להיות "יורם הצליח בדקות האחרונות לדאות במהירות למטה לרכבו בפוקס"

כי לפני שהוא הספיק לקפל נכנס המבול עם המשבים מהשרשור של משה גרד !!!!!




אני לא חושב שצריך להסביר מה קורה שמצנח פוגש שאיבת ענן של 140 קמ"ש.

[ittai]

אותי יותר מדאיג לקרוא על נחיתה ברוח של 25 קמ"ש בשדה הצמוד לעמדה.

[עמית]

בועז אתה מבין שיכול להיות שהיתה סכנה גדולה לטוס היום ?
פשוט היו בעבר מספר לא מבוטל של מרחפים שניפגעו בגלל טיסה ביום כזה.

[ittai]

עמית,
השאלה זה מתי יורם יבין ומה יהיה שכר הלימוד? 

[צחי רייל]

משיחה בטלפון נראה לי שהוא הבין שזה לא היה הרעיון הכי טוב שלו.
נראה גם שסוף סוף הבין למה אנחנו כל הזמן אומרים שזה נכנס בפתאומיות ובלי שום הודעה מוקדמת ולכן שאתה רואה ענן כזה מתקרב המקום הכי טוב להיות זה על הקרקע.

השאלה הגדולה זה האם ילמד להזהר לפני שיגמר לו המזל?
כי היום הוא ביזבז כמות נכבדה ממנו.


אגב כמעט כל סיפור של שאיבת ענן (אלו ששרדו את זה) מתחיל ב"היה לי נראה שזה עוד רחוק ממני".

[רולי]

אותי יותר מדאיג לקרוא על נחיתה ברוח של 25 קמ"ש בשדה הצמוד לעמדה.

למה מדאיג ?
ובטח למה יותר מי רוחות של 140 עם כניסת  החזית?

[elad_sinai]

אין מה לעשות אף אחד לא מבין עד שהוא חווה על בשרו!!!

בועז, תעשה לעצמך טובה ותקרא תחקירים של תאונות לפני שאתה יוצא לטוס ביום כזה ולפני שאתה נוחת בשדה מאחורי העמדה במבוא חמה ברוח של 25 קמ"ש, יש מספיק אנשים שקיפחו את חייהם או נפצעו בדיוק בגלל השטויות האלה ואתה ואחרים יכולים ללמוד מהטעויות האלה ולא לחזור עליהם.

תאמין לי שתלמד הרבה יותר מקריאה בחורף מאשר מטיסה

אני מבין את החרמנות, אבל החיים יותר חשובים חצי שעה של טיסה

[ittai]

רולי שמעת על הרוטור ?

[ניר ארואסטי]

אני כבר לא יודע מה יותר חמור,אנשים בלי נסיון שמשכנעים את עצמם שזה בסדר או אנשים עם נסיון שבכול זאת טסים במזג כזה.

[רולי]

שמעתי...
על 140 קמש שמעתי  פחות...
אפשר להגיע לסוריה ב 2 דקות בלבד.....

[בועז86]

מצטער על הבורות אבל מישהו יכול להסביר לי מה זה אומר יום של כניסת חזית???
מה זה כניסת חזית???

[בועז86]

ועוד משהו אני לא יודע מה הובן ממה שכתבתי בתחילת הנושא אבל לא נחתתי מאחורי העמדה כי זה כבר ברור לי שיש שם רוטורים!!!
נחתתי בשדה שבצד הצפוני לעמדה במרחק של 50-100 מטר משפת המצוק וזאת היתה נחיתה רכה ומושלמת!!

[ittai]

בועז,

לך תאמר ברכת הגומל פעמיים.

1. לחזית

2. לרוטור.

50 - 100 מטר משפת המצוק זה המקום הבטוח ביותר לפגוש בו רוטור.

האם פעם הסבירו לך כיצד עובד רוטור ומה המשמעות?

[דוד פרנק]

בועז, קצת קשה לדעת איפה יתפוס אותך הרוטור, זה תלוי בהרבה גורמים.
מה שבטוח זה שכמה שהרוח חזקה יותר, הרוטור יגיע גבוה ורחוק יותר, במרחק שאמרת שנחתת רוטור בריא מגיע בקלות.
דרך אגב, אתה יודע מה לעשות במקרה שהרוטור כן תפס אותך?!?.

[זיו אגרי]

וגם אם תפס אותך רוטור ונמרחת על העמדה או נפלת חלילה בשבי הסורי ... יש מישהו שיודע על זה כשאתה בא לטוס לבד???!! בהנחה שבאת לטוס לבד !! כי זה מה שהבנתי ממה שכתבת

הרבה טעיות של התחלה אבל העיקרית היא שלא היה לך מישהו שיהיה לך לעזר לכל צרה שתבוא
לא צריך להיות מרחף לא צריך אפילו להבין מה שאתה עושה רק עוד זוג עיניים שיעקוב אחריך בזמן שאתה עושה שטויות ויוכל לקרוא למכבי אש שיורידו אותך מהעץ כי הפלפון שלך זרוק מאחור ברתמה ויש לך ענף שתקוע לך מתחת לצלע שבורה חס וחלילה וחס

תשאל את רולי מה הוא למד מזה שהוא היה לבד בעמדה
גם לטייסים יש צוות קרקע שמחכה להם שישובו בשלום !!

[צחי רייל]

בקיצור אם רוצים בטוח לא לפגוש את הרוטור במבוא חמה נוחתים מאחורי הכביש (או בעמדה למי שיודע).

וגם
חזית בויקיפדיה

[אריה לשובר]

שלום לבועז ורולי, מבלי שום רצון לפגוע חלילה, אני מכיר שתי חוליות סדוקות  בגב שמצטערות על פגישה עם רוטור  לקראת נחיתה, בתנאים הרבה פחות קיצונים משהיו היום במבוא חמה.
גם אני הייתי כל היום ברמה"ג ולא העזתי אפילו להתקרב לעמדה.
למרות שהמצנח היה באוטו ודיברתי בטלפון עם צחי ויורם  ואבנר, ועוד אנשיםו פינטזתי על מבוא חמה.....
לא כדאי לסמוך על המזל.....  והלוואי שהוא תמיד יהיה לצידינו.
ממני איש עם הרבה  יותר מזל  ממה שמגיע לו, החל משנת 1998.
אגב עשיתי הרבה מאוד שטויות ב11 שנים האחרונות, אבל בחיים לא המראתי משום עמדה בהרים אם לא היה עוד מישהו איתי.
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER

[צבי ש]

חברים יקרים,

קראתי בעיון רב את השרשור, ומצאתי הרבה משפטים שמתחילים ב: "האם", "שמעת על", "אתה מבין" ומסתיימים בסימן שאלה.
אז גם אני רוצה לשאול שאלה אחת: בשביל מה החידות האלה?
האם זה נועד לבנות את המתח, ולהבטיח המשך פתלתל ומפתיע של העלילה?

נראה לי יותר פשוט ומועיל לכתוב את הערותכם בלי כחל וסרק: במצב כזה וכזה יש סכנה כזו, צריך לנהוג כך, וכן הלאה.

בברכת תודה ואיחולי סוף שבוע נעים וסופה נפלאה לשבוע הבא,

צבי.

[ittai]

ציקיש,

אם למד למה לכתוב?

אם למד, ויסביר מה למד אולי נלמד מזה כולם ואולי יש מה להוסיף לדברים או לתקן.