בטיחות והירהורי ליבי

[רולי]

fanman:


משולש  התנאים כולל בתוכו גורם האנושי. וגם הוא מי חוץ המשולש.
בתוכו כי: אם אני מכיר את הציוד
          אם אני מרגיש שהתנאים הם קלים ..רוח שלא עבר 10 קמש..משבים עדינים ויציבים
י          מקבל מוותיקים (כבר לא אני) אוראות על גירזון ואנשים באוויר מדווחים על "המצב רגוע עם תרמיקות עדינות.."..(אמיר מליק בקשר).ואלה שרוצים קרוס נשארים עוד בעמדה. לא מחפס לעלות..לא עושה סיבוב על ההר
ולא יגעתי לבד. ידעתי כי יש יותר סיכוי ליראות ולהסוף אנשים מלרחף.
אבל מקבל מהמנוסים מימני "עכשיו זא הזמן. אתה לא חייב.אבל אם אתה רוצה זה עכשיו כי יותר מאוחר יכול להיות תרמלי מידי בשבלך.
והיו עוד אנשים מנוסים... מדריכי קורסים, שבלי לקחת אחריאיות עלי  היו חלק מהחלתתי.
היתי פעמיים בתבור.
פעם שימי שיחק איתי ב  REMOTE CONTROL מי תרמיקה לתרמיקה מולו. היתי 40 דקות.. קיבלתי קריסה ראשונה 50% שלא הרגשתי ,נחתתי פעם הראשונה בשטח 1/20 ממבוא חמה שנתן לי להבין שמשהו אני צריך לשנות כי מבוא חמה קל מידי..ואני חייב לצמצם את השטח לנחיתה.
פעם השניה היתה היום.
לפני כשבועיים הבטחתי לעצמי: אני לא מרחף לבד.
                                 אני לא יוצאה בלי מד רוח אלה אם התנאים  באופן ברור ומוחלת רגועים...ויש יותר ממני שחושב כך. קיימתי ואקיים.
ה20 שנים של ניסיון היו שם פעמיים שהמראתי.

[אורי שמיר]

rolly

נסיון זה דבר חשוב מאד

התנסות חשובה עוד יותר!

למה מרחף בתחילת דרכו צריך לעבור התנסויות באתר בעייתי כמו התבור? - אשמח לקבל תשובה ולא רק ממך!

אני מאד שמח שבחרת לקבל החלטה על סמך נסיון של מנוסים ממך אבל, זה לא מספיק!
מנוסים לפעמים מגביהים את הרף כי הם בטוחים שיצליחו לעבור אותו.
מרווח הביטחון אצלם שונה משל מתחילים.
בכל ההמולה שלפעמים מתקיימת בעמדת ההמראה קשה מאד לסנן את ה"אמת" המתאימה לך.

rolly
כשמקבלים קריסה של 50% ולא מודעים לה זה אומר שאתה לא עירני ולא בדיוק מבין על מה אתה טס.
כשאתה מגדיר שדה נחיתה של 1/20 ממבוא חמה כשדה אתגרי זה מדאיג אותי מאד ולא בגלל האתגר אלה בגלל המקום בו מצאת לאתגר את עצמך!!!

אם אתה רוצה לרחף הרבה שנים כמו יובל דרורי (fanman) למשל - הייתי ממליץ לך  להתאמן באתרים המתאימים, ולאתגר את עצמך שם.


בדאגה רבה
לך, ולכלל המרחפים


אורי שמיר 

[רולי]

יובל: באמת תודה לדאגה.
עכשיו נפרט כמה נקודות.
א) הרף של המנוסים שאני מדבר עלהם,מבוסס על היכולות שלי ולא שלהם.וחלק מהם מכירים אותי מלידה. אותו אפקט ישאיר אותי על הקרקע ביום שישי בגלבוע.
ב)אישית רציתי לרחף במבוא חמה. חיכיתי  ואף 1 לא יגיע..
בתבור "ידעתי כי יש יותר סיכוי ליראות ולהסוף אנשים מלרחף" .היתי מוכן רק להסתכל... לא לרחף לבד במבוא חמה.
ג)כמה אי-דיוקים בכתיבה שלי..
כן הרגשתי את קריסה. ההתוששות בKISS כול כך מהירה שהרמתי את הראש  אחרי הרעש ראיתי שהכל כמעט במקום . לגביי הנחיתות אז... טיסות 25 ו26
.25 היתה הטיסה השניה שלא סיימתי בעמידה..יצאתי גבוה לפיינל והיו בועות וה"Sים" גרמו לי טילטול ברגע נגיעה לקרקע.
ב26 תיקנתי את הטאות מהנחיתה הקודמת מוגזם וכמעת נחתתי על עצי זיית..-שימי בקשר- ונחתתי בעמידה על צלע הבסיס.
מאז עברו יותר מ50 טיסות. ותודה על 25-26..והניסיון בכל המקומות אחרים כולל הקטנת שטח במבאו חמה..
אתמול היתה לי נחיתה רכה בלי שום סיבוך למרות הבועות שהתחילו לצאת בזמן נחיתתי.
אני אמשיך לרחף באתרים מוגדרים 1
אני מתכוון להשתייך למשגרת מסודרת
ולשמוע מהמנוסים (בינהם המדריך שלי לעתיד) מתי אם בכלל לרחף על אתרי לא 1.

[גולדי]

השרשור הזה ממש טוב!
אני ארכז את המידע עבור הפתיח של ספר האתרים החדש! 

כנראה קראתי את החוק שקראתי לו "שלושת המוכרים" באתר של שימי. שימו לב, שלפי הציטוט שרולי הביא, מדובר בסעיף 22... מתוך משהו: כלומר שיש עוד הרבה חוקים מעבר - בזאת אין ספק!!!


היום במקרה נתקלתי בקטע של קובלינר: פתחתי את אתר רוח הקודש, וראיתי באנר בצד ימין למעלה שנקרא "לבד בעמדה".
לא טוב. הקטע הזה גרם לי להרגיש שזו גבורה לצאת לבד. אני מניחה שזה נכתב לפני הרבה זמן. אולי לא - זה לא ממש משנה.
קובלינר: אני מבינה שמדובר בסוג של "יומן" טיסות חוויתי, אבל אולי בכל זאת כדאי לערוך את הקטע, ולהוסיף הטפת מוסר בענין....? מי עוד חושב כמוני?

[גולדי]

ורולקה,
אם בציטוטים מאתר סיתוונית אנו עוסקים: מה דעתך על מה שמצאתי עכשיו...מתקשר היטב לאירוע בהר הארי:

הסיבות הגרועות ביותר להמריא:

  1) המתנתי יותר מדי.
  2) אין לי טרמפ למטה אם לא אמריא.
  3) קר לי, אני רעב.
  4) הדרך לכאן ברגל הייתה ארוכה מאוד.
  5) הולך ומחשיך.
  6) בוא נמריא לפני שהגשם מגיע.
  7) אאחר לארוחת ערב.
  אראה מגוחך אם לא אמריא (השפעות חברתיות ).
  9) זהו היום האחרון בחופשה שלי.

אפשר להוסיף סיבה עשירית: מחכה לי איסוף בשדה נחיתה.

[אורי שמיר]

גולדי,
שאלה
האם לדעתך משולשי ומרובעי תנאים מהאתר של שימי או מכל אתר אחר שבנמצא הם אלו שימנעו מאנשים להמריא (או לנסות להמריא)?
האם זה מה שישמור על הבטיחות באתרים או ישמור על חיי מרחפים?

ציטוט 3 התנאים של שימי:
אתר ההמראה מוכר .
הציוד חופה/רתמה מוכרים.
תנאי מזג האוויר נוחים

נתחיל מהסוף:
מה זאת אומרת תנאים נוחים?
למה התכוון המשורר שכתב ציוד חופה וריתמה מוכרים?  האם הוא רוצה למנוע  בכך השאלת ציוד מאחרים בעמדה?  האם זה לא מובן שמרחףיבצע הכרות עם הציוד שלו לפני הטיסה, וגם בזמן הטיסה?
מהו אתר המראה מוכר? הרי תמיד יש פעם ראשונה באתר!!!

אורי שמיר

[רולי]

לי ברור שבאתר חדש לא ממריא עם ציוד לא שלי או שלא טסתי עליו..או בתנאים גבולים (בעוד כמה זמן כי בינתיים לא ממריא בתנאים גבולים בכלל).
אבל כן ממריא בפעם הראשונה עם הציוד שלי,  ועם התנעים "נוחים"..בתנאי שמנוסים מכירים ומסבירים לי על עמדה בפרטי פרטים.
גם ברור לי שאם הוותיקים לא יוצאים מאתרים מוכרים עם הציוד שלהם אם 40 קמש או אם חזית...(לפחות דה מה שאני מצפה)... אז מי אני שאצאה...אפילו אם 2/3 מהמשולש

[idomohar]

רולי,
אנחנו לא מכירים אבל נפלנו מאותו העץ. קח את הדברים לאט לאט. אם אין מי שיטוס איתך במבוא חמה אז חכה למחר... לשבוע הבא... צבור שם שעות, קריסות... תגדיר לך חלק קטן משדה הנחיתה שבו אתה נוחת... טוס 10 ק"מ צפונה וחזרה...

[שי לנואל]

אהלן רולי
הכותב זה שי זה שעזר לך במבוא חמה להבין מהם הטילוולים בנחיתות שלך כי שימי מלמעלה לא יכול היה לראות .

האם אני מבין מדבריך כי אחרי 25 טיסות לקחו אותך לרחף בתבור לצורך לימוד תרמיקות?

להזכירך הטילטולים במבוא חמה היו מסיבות שונות  בשתי נחיתות שונות.........

בכללים שלך תכתוב למעלה בגדול:

הגורם מספר אחד לתאונות בספורט הזה הוא אנשים שמנסים לרוץ לפניי שהם למדו ללכת 

חרמנות טיסה גורמת לעודף ביטחון עצמי ועיוורון זמני למציאות בשטח

בהצלחה

שי לנואל

[רולי]

הי שי:
מסכים אם צחי בשירשור אחר עוד היום.
חרמן 24-7-365
מנסה להוריד תיפשות למינימום.ולא לחזור לטעויות וללמוד כמה שיותר מאחרים.בזמן הקצר שלי בענף..כמעת שנה,כבר ראיתי לא מעט תאונות וחברים שעזבו או שברגע הזה מתמודדים עם השאילה. אני לא רוצה לעבור  אלהם....
הטילתולים היו בתבור. במבוא חמה אף פעם  לא קיבלתי עזרה מלמטה.(גם לא ממך ואנו לא מכירים)..אלה עם יש משהו בדברך שאני לא מצליח להבין.

[רולי]

עידו: על איזה עץ אתה מתכוון?

טוס 10 ק"מ צפונה וחזרה... על מה אתה מדבר

[צחי רייל]

העץ - שניכם למדתם באותו בית ספר.

אפשר לעשות קרוסון די נחמד לאורך הרכס של מבוא חמה צפונה ולחזור.

[רולי]

קניתי!!!!
תום:... אצלך או בבוקרים? אני מגיע מאוויר

[שי לנואל]

רולי ידידי
אני הייתי עסוק  בלהדריך חברה מחו"ל והטסת טאנדמים אתה נחתת בשדה במבוא חמה .
היו שם חברים שלך שחיפשו אותך וחיכיתי איתם למטה (אולי אתה חושב שדברת עם איתי אבל קוראים לי שי אני אח שלו)

יאללה ביי

שי

[רולי]

וואלה.. צודק. הסתנוורתי...באו חברים ולא ראיתי שום דבר חוץ מי הם.....