כתב נושא: שאלה תאורתית מקצועית  (נקרא 2176 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
שאלה תאורתית מקצועית
« ב- : August 12, 2009, 10:13:37 am »
היי! אשמח לקבל את דעות של אנשים מבינים באארודינמיקה
בזכותו של מקצוע שלהם: מהנדסים אארודינמיקה, טייסים....

האם לכנף מצנח רחיפה יכולה להיות זווית התקפה שלילית?

לאן צריך לשים (ברמה מקצועית) את הטייס שלא מבין את זה?

תודה מראש,
« עריכה אחרונה: August 12, 2009, 10:23:48 am על ידי Dmitry »
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #1 ב- : August 12, 2009, 02:01:11 pm »
גברותיי ורבותיי הטייסים!..

אל תפחדו אותי. 30 צפיות,
ועדיין אין תשובה לשאלונת?


שיהיה יום מקסים לכולנו! :)

ד"ש טיסתית!
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק gavriel

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 686
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #2 ב- : August 12, 2009, 10:29:16 pm »
עד כמה שאני מבין, זוית ההתקפה היא ביחס לזרימת האויר. לכן  כאשר זרם האויר יגיע מלמעלה, כמו ברוטור למשל, הכנף תהיה בזוית התקפה שלילת.   ניחשתי נכון ?

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #3 ב- : August 13, 2009, 07:53:18 am »
עד כמה שאני מבין, זוית ההתקפה היא ביחס לזרימת האויר. לכן  כאשר זרם האויר יגיע מלמעלה, כמו ברוטור למשל, הכנף תהיה בזוית התקפה שלילת.   ניחשתי נכון ?

היה מאוד פשוט להגיד כן או לא! סך הכל הפורום שלנו מקור למידע מקצועית, נכון?

http://en.wikipedia.org/wiki/Angle_of_attack היא זווית בין ווקטור של
זרימה אווירית ולבין http://en.wikipedia.org/wiki/Chord_(aircraft).....

אבל שאלה היא האם יכול להיות ערך שלילי לזווית התקפה אצל כנף מצנח רחיפה!

NB: יותר ממאה צפיות וכמעט יוממה של זמן, טייסים של אור יומי לא מתרגשים?..

PS: יהיה מצויין אם מתעסקים עם מחשוב פרופיילים אארודיימיים ירצו להגיב לזה.

ד"ש טיסתית!
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק טדי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1279
  • Nova Mentor 3 Light
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #4 ב- : August 13, 2009, 11:14:56 am »
דימה,
כמה שאני מבין, זוית התקפה שלילית יוצרת קריסה קדמית, כי האויר מגיע מעל הכנף, והיות וזה סמרטוט, זה מתקפל...

ואני לא מהנדס אוירונאוטי...

טדי
רק טיסות טובות

מנותק חיים אוסין - קרלוס

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 465
  • מין: בן
  • The art of letting go...
    • בלוג - נפאל
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #5 ב- : August 13, 2009, 11:40:35 am »
דימה ידידי

זווית שלילית?

בלי קשר להיותה זווית התקפה
בלי קשר להיותה זווית התקפה של מצנח רחיפה...

מה זה זווית שלילית בכלל?... מתכנס לתוך עצמו? קצת פילוסופי לא?  :)

מנותק נתי_ה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1896
  • 2במרץ 2012 ברמת הגולן
    • אתר  התרמילאים  לדרום  ומרכז  אמריקה .
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #6 ב- : August 13, 2009, 11:52:20 am »
כוח פעולה ותגובה

המצנח  יורד יחסית  לאויר   המקיף אותו
כתוצאה מכך  חייב  להיווצר  כוח עילוי  על הכנף
כתוצאה מעילוי   נוצר  שקול  כוחות  בין  כוח  הכובד 
לעילוי  והתוצאה תנועה  במהירות קבועה.

בשל העילוי  זווית  ההתקפה    בכל  דאון  תמיד  חיובית
אלא אם  כן הכלי  טס הפוך  מצנח רחיפה  לא  יכול לטוס  הפוך
גלשן יכול  ואז אכן זווית  ההתקפה שלילית .



מנותק נעמני דניאל

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • משחק בארגז החול
  • *******
  • הודעות: 43
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #7 ב- : August 13, 2009, 12:00:35 pm »
זווית התקפה מוגדרת כזווית בין מיתר הפרופיל  לבין כיוון זרימת האוויר (מיתר מוגדר כקו דמיוני בין קצה שפת הזרימה לבין תחילת שפת ההתקפה בפרופיל).כל זווית התקפה משפיעה על מערך הלחצים שעל הכנף.כיצד היא משפיע? זו כבר פונקציה של פרופיל הכנף.לדוגמא : בפרופיל סימטרי זווית התקפה שלילית תגרום לעילוי שלילי.
כך שהתשובה לשאלך אינה חד משמעית אילה תלוייה בפרופיל הכנף.(בעברי טכנאי תעופה ומדריך בבית הספר הטכני של ח"א)

מנותק יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1545
  • הדרך לעמדה רצופה כוונות להגיע
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #8 ב- : August 13, 2009, 12:35:52 pm »
למעשה ההגדרה של זווית התקפה : הזוית הכלואה בין מיתר הפרופיל לכיוון הטיסה...
כל עוד נק' הסטגנציה (הנק' שבה האויר פוגש את הכנף ,חלקו עולה מעליה וחלקו יורד מתחתיה) נמצאת בפתחי שפת ההתקפה הכנף לא תקרוס.
אני לא מכיר מצנח רחיפה שיכול לטוס בזווית התקפה שלילית (נק' סטגנציה מישהו?) אגב גם ג'יירוקופטראינו יכול לטוס בזווית התקפה שלילית

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #9 ב- : August 13, 2009, 02:57:14 pm »
היי לחברים בטייס! :)  תודה על השתתפותכם בדיון מיקצועי הנוכחי!!

טדי:
נכון, אפילו יותר מי זה - הקטנה של זווית התקפה (חיובית כמובן) לערך פחות
ממינימלי (ערך מיוחד לכל פרופייל אארודיינמי שונה) גורם לקריסת פרופייל רך (כנף).


חיים:
אהבתי את גישה פילוסופית שלך, באמת יש מקום למחשבות: מה מתכנס למה?

נתי: תודה שהזכרת על כחות פעילות במערכת כנף רכה.אין זווית התקפה חיובית אז אין מצנח!


נעמני:
ציטוט
כך שהתשובה לשאלך אינה חד משמעית אילה תלוייה בפרופיל הכנף.(בעברי טכנאי
תעופה ומדריך בבית הספר הטכני של ח"א)

השאלה על כנף רכה של מצנח רחיפה לכן מדובר רק על מקרה של פרופייל אארודיינמי אסימטרי. 


Fanman:
ציטוט
אני לא מכיר מצנח רחיפה שיכול לטוס בזווית התקפה שלילית

כל מישה מכיר אארודיינמיקה ברמה כלשהי, גם לא מכיר את מצנח רחיפה שטס עם זוויות התקפה שליליות.


ד"ש טיסתית!
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק יניב

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 661
  • מין: בן
  • ליפעמים האור בקצה המנהרה זה סתם אידיוט עם מצית
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #10 ב- : August 13, 2009, 04:01:22 pm »
דימה
מה זה השטויות האלה
בטח שיכול להיות על כנף רכה זוית שלילית
כנף לא יודעת מה הזוית שלה וגם אלפה נמוכה מיצרת עילוי
כל עוד יש עומס היא לא תקרוס
דוגמה שכנף רצה קדימה בתרגיל מסוים כמו 360 אופקי מה היא רואה זוית חיובית ??
אם אתה מחשב את הזוית ביחס לנקודה הנטרלית אתה יכול לראות שבמספר מקרים יש זוית שלילית

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #11 ב- : August 13, 2009, 04:15:48 pm »
דימה
מה זה השטויות האלה
בטח שיכול להיות על כנף רכה זוית שלילית
כנף לא יודעת מה הזוית שלה וגם אלפה נמוכה מיצרת עילוי
כל עוד יש עומס היא לא תקרוס
דוגמה שכנף רצה קדימה בתרגיל מסוים כמו 360 אופקי מה היא רואה זוית חיובית ??
אם אתה מחשב את הזוית ביחס לנקודה הנטרלית אתה יכול לראות שבמספר מקרים יש זוית שלילית

היי יניב!

תוכיח את דעתך באופן מדעי בבקשה ונשאיר שטויות בשוק ירקות מזרחי.

בכבוד,
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #12 ב- : August 13, 2009, 04:25:19 pm »
מצנח רחיפה יכול להגיע לזווית שלילית אבל לא כמצב יציב ולא לפרקי זמן ארוכים.

שתי דוגמאות:
1) אינפיניטי טמבלינג (לופ), באינפיניטי בחלק מהזמן המצנח בזווית שלילית סה"כ הוא עושה 360 ז"א שהוא חייב, מה שמחזיק את מתח המיתרים ולחץ החופה בשלב הזה זה הכוח הצנטרפוגלי.
2) tail slide שבו המצנח גולש אחורה במצב של בין פרשוטל והזדקרות עמוקה. אם טיסה אחורה אינה זווית שלילית אז אני לא יודע מה כן.

יש עוד תרגילי אקרו שבהם המצנח או חלק ממנו מרגיש רגעית זרימת אוויר בזווית התקפה שלילית שכמו בטמבלינג ברובם מה שמונע מהמצנח לקרוס באותו הרגע הוא הכוח הצנטרפוגלי (בד"כ הרבה ממנו).
don't fly faster then your guardian angel

מנותק יניב

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 661
  • מין: בן
  • ליפעמים האור בקצה המנהרה זה סתם אידיוט עם מצית
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #13 ב- : August 13, 2009, 04:27:25 pm »
זה מש שרשמתי
במלים שלי צחי
כל עוד יש עומס היא לא תקרוס

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #14 ב- : August 13, 2009, 05:43:02 pm »
מצנח רחיפה יכול להגיע לזווית שלילית אבל לא כמצב יציב ולא לפרקי זמן ארוכים.

2) tail slide שבו המצנח גולש אחורה במצב של בין פרשוטל והזדקרות עמוקה. אם טיסה אחורה אינה זווית שלילית אז אני לא יודע מה כן.

צחי וכולם,

אולי אתה מתבלבל במושגים: זווית התקפה עם דבר אחר.

2UPD.:ב"גלישת זנב" tail slide מעלים את הזווית התקפה!!!!
גם פראשוטל, גם גלישת זנב וכמובן הזדקרות מלאיה הן
תוצאות של זווית התקפה מוגדלת בהשווה ל הזווית התקפה
במצה של גלישה מאוזנת. מקווה שאין ספק - במצב גישה
מאוזנת - זווית התקפה היא ערך חיובי. ואין מצב שבגלישת
זנב קיימת זווית התקפה שלילית!

ד"ש טיסתית!
« עריכה אחרונה: August 13, 2009, 05:59:22 pm על ידי Dmitry »
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #15 ב- : August 13, 2009, 06:32:08 pm »
אז תגדיר למה אתה מתכוון "זווית שלילית" כי אין בכלל דבר כזה זווית שלילית במטמתיקה, זוויות יש בין 0-360 פחות מ0 זה חוזר ל360.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק idomohar

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1428
  • מין: בן
  • KARMA S
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #16 ב- : August 13, 2009, 06:43:51 pm »
אני לא מגיב

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #17 ב- : August 13, 2009, 09:30:11 pm »
צחי TAIL SLIDE זה לא מצב טיסה זה מצב נפילה
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #18 ב- : August 13, 2009, 10:05:10 pm »
אז תגדיר למה אתה מתכוון "זווית שלילית" כי אין בכלל דבר כזה זווית שלילית במטמתיקה, זוויות יש בין 0-360 פחות מ0 זה חוזר ל360.

ממממממ.... יצא לי לילמוד כמה מטמאטיקות בחיים...

OKAY, בוא נגדיר סימן של זווית התקפה כסימן של
כיוון של סיבוב של קו מיתר דימיוני בין שפת התקפה
לשפת זרימה יחסי לציר - ווקטור של זרימת אווירית...

אז, אם נעשה זווית של 30 מעלות למעלה מהציר -
זאת תהיה זווית התקפה חיובית שווה ל30 מעלות....

אם נסבב את המיתר דימיוני למתה ב30 מעלות כלפי
כיוון זרימת אוויר - נקבל את זווית התקפה שלילית
שווה ל30 מעלות...זאת רק דוגמה פשוטה ביותר,
קשה לי להסביר את זה בשפה יפה - לא למדתי כאן
לא בבית ספר ולא באוניברסיטה. צורת הסבר לא מושלמת.

360 מעלות - סבוב אחד של ווקטור כלשהו יחסי למירכז
סיבוב, אם ווקטור יעשה שני סבובים - זווית 720 מעלות.
בדרך כלל סבובים לפי כיוון של שעון - הם ערכים חיוביים.

אין מצב שלא שמעת על ערכים שליליים במטמאטיקה...

ד"ש טיסתית!
« עריכה אחרונה: August 13, 2009, 10:34:23 pm על ידי Dmitry »
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
בעניין: שאלה תאורתית מקצועית
« Reply #19 ב- : August 13, 2009, 10:28:56 pm »
צחי TAIL SLIDE זה לא מצב טיסה זה מצב נפילה

היי איתי!

אז מה? תאורית אארודיינמיקה לא פועלת במצב של גלישת זנב? או פועלת אחרת?!
אל תהיה כזה פרופסור, לא מתאים לך! צריך מישהו כמוך שימכור בצורה מושלמת!

:-)

נפילה היא תנוע של גוף באוויר עם ערך שלילי של ווקטור מהירות וורטיקלית,
ובמקרה של "גלישת זנב" גם ווקטור של מהירות הוריזונטאלי הוא ערך שלילי.

בעצם, כל טיסות שלנו בתור כלי טייס לא ממונע - נפילות עם מהירות מסויימת.
שיהיו לנו ווקטורים של מהירויות אוויריות חיוביים בכמות ולפי רצון שלנו! =))))

ד"ש טיסתית!
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119