הי לכולם,
אחרי ההודעה הדרמתית שלי מיום שישי, ודיי התבאסות עצמית ומהמצב של 20 מצנחים ממריאים ועולים אל על ואני נושר מטה- הגעתי להבנה שאני לא יודע מספיק!!
אבל אני כן יודע קצת ובערך וזה דיי הספיק לי עד היום לטיסות רכס, מבוא חמה וגם טיסות קצרות בתבור.
היום ביצעתי את הקרוס הראשון מהתבור למבוא חמה בעזרתו האדיבה של איתי לנואל (עזרה מהקרקע לאורך כל הדרך יש לציין) והדרכה אישית שראויה לציון-תודה
הטיסה הייתה מדהימה, ארוכה 02:30 גבוהה 1748 GPS מצורף
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/246289הגענו לעמדה ב10 בבוקר, היתה המראה של בחור שאיני זוכר את שמו שהמריא הפוך, כלומר נתלש הפוך, הצליח להסתובב וכבר היה מעל הכביש וטיפה מאחור, ובאורח נס נחת ועלה לעמדה שוב, ואו כמה מרחפים כבר היו שוברים משהו באותו מקרה- אני לא יודע שאותו בחור יודע כמה מזל היה לו.
בעמדה רוח של כ 20 קמ"ש וקצת פחות , משבים מידי פעם, רוח דרום מערבית.
המראתי לאחר כמה מצנחים ולהוראות של איתי מהקרקע התחלנו לחפש תרמיקות, את ההבה מהיכן הן נבנות ,כיוון הרוח, השפעת העננים, השפעת השמש, מירכוז בתרמיקה, חיפוש מחדש של תרמיקה.
בשלב החיפושים מצאתי (מצאנו) תרמיקה שלקחה אותי גבוהה מעל ההר, וגם ב 900 מטר המשכתי איתה עד שתיגמר והיא לא נגמרה ב 1400 לערך התחלתי בגלליד לכיוון יבניאל , מאגר המים.
לאחר המאגר של יבניאל ב 1100 מטר גלייד לכיוון ענן ענק שנראה לכיוון צמח, שם אילן בקר ועוד כמה מרחפים, האמת שמיבינאל זה נראה רחוק לגמרי ומשהו שלא ניתן לביצוע, איתי בקשר אמר שכדאי ללכת על זה למרות שלא האמנתי שאצליח לעבור את העמק ולהגיע לענן או לתרמיקה שלו.
טירמול דרומית לצמח ב 1200 שאני רואה את אילן גבוה מעלי, וגלישה לכיוון מבוא חמה, ואילן גבוה מעל מבוא חמה,
תרמיקות קטנות ליד העמדה והצלחתי לגרד את העמדה למעלה, אך הרכב של אילן ואיתי ומרחף נוסף כבר נחתו בשדה הנחיתה של מבוא חמה אז נחתתי יזום גם.
סה"כ טיסה מדהימה.
מה למדתי:
1. אומנם אני טס עם ואריו אבל להמתין קצת שהתרמיקה מגיעה, לא להסתובב מייד, לראות אולי אפשר בגלייד בתוך התרמיקה לקבל עוד קצת עליוי ואז להסתובב.
2. להסתכל על הרוח, על העננים, על מרחפים אחרים, להבין את מה השמש מחממת ומתי.
3. לא לפחד לצאת מההר כדי לחפש תרמיקה במקום המתאים- אם צריך תמיד אפשר לחזור להר כמובן אם יש מספיק גובה.
4. בגלל פחד מקריסות טסתי לאורך שנים עם ברקס נגדי טיפה משוך, מה שגורם לסיבוב לא אחיד בתרמיקה- להסתובב אחיד.
5. להרגיש את המצנח, את הצד שעולה.
בטח יש עוד דברים שבתיאוריה קל להגיד אבל אין כמו בניסיון והאימון השוטף.
איתי תודה על היום, אתה חייב לי טיסה משותפת.
אני לא צילמתי כי הייתי עסוק בלהנות -אבל היו שמים מהממים עם עננים מהממים-אני נהניתי
