שיא עולמי נוסף הפעם בממ"ר לKANGAROO2 של SOL

[אריה לשובר]

הFAI הכיר בשיא עולמי רביעי לקנגרו2 של SOL.הטייס מיגל אסטבס עשה את זה 379.8 ק"מ בטיסת מרחק  בטנדם ממונעת ישירה בדרום ברזיל בריו גרנדה דו סול .
שיא זה מצטרף לשני שיאים עולמים של הקנגרו2 של SOL ללא מנוע: 283.4 ק"מ וכן 299.7 ק"מ טיסות מרחק, וכן 274.6 ק"מ בטיסת טנדם לא ממונעת למרחק מוצהר.
ברכות לטייס ולנוסע וכמובן לחרת SOL אשר לא קופאה על שמריה.
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER




 It’s with great pleasure that we got the news of the tandem world record with paramotor on the 5 th of July 2008 was acknowledged FAI – International
Aeronautical Federation.
The 379.8 km flight took place in Rio Grande do Sul (state on the South of Brazil) by Miguel Esteves with Kangaroo 2 (4 th world record with this canopy) together with his partner Cléber.

SOL congratulates the pilot, his passenger and all who were involved in this conquer that again takes the Brazilian aero sports to the international scenery.

Info Fai: http://records.fai.org/pilot.asp?from=microlight&id=6612

The 4 world records broken with Kangaroo 2
http://records.fai.org/microlight/aircraft.asp?id=2572

 

 
 

[ Back ]

[אריה לשובר]

וזאת ההזדמנות לברך גם את ידידי JOSE NAVARRO הבעלים של PXP על הזכייה הכפולה ששוב באליפות אירופה לממ"ר ולממ"ג לשנת 2008.
את המנועים המדהימים של PXP אני מייבא לארץ ואני ממליץ לא להתפשר על טיב ולקנות את רולס רויס של הממ"גים.
תיכנסו לאתר של PXP

http://www.pxp.es/english/products.html
ואפשר לראות את המנועים  בפעולה בתאום מראש איתי בחוות רונית.
בברכה
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER
וכן PXP PARAMOTORS DEALER

[אדרי]

אריה תכיר
רת"א
התווית נוהל (ניסיוני) לאישור טיסה לאזמ"ים וממגי"ם לאורך קטע חוף בין נתניה צפון (חבצלת השרון) לזיכרון יעקב (מקביל לבועת השרון א-ב)  במגבלות הבאות:-
תקף בין החודשים דצמבר עד סוף אפריל סופ"ש בלבד (מיום ששי אור ראשון  עד שבת בערב).
לידיעתך
http://img2.timg.co.il/forums/1_125120626.doc
אדרי

[אריה לשובר]

משה אדרי היקר:
לעניות דעתי איך זה נוגע בכלל לממ"ר?
מה יש לנו איזה אינטרס להכניס את הממ"רים תחת חוק הטייס?
זה לא טרייק ולא ממ"ג. כולה סמרטף עם פרופלור על הגב 
עשיתי קורס ממ"ג והתחלתי לעשות קורס טרייק ושם החוקים כבר מורגשים במלוא כובד משקלם.
האם לדעתך צריך לעשות גלים או להמשיך להתנהל בשקט ובתבונה וללכת בין הטיפות מבלי להתרטב יותר מדי?
חומר למחשבה..
בינתיים התענגנו היום על יום חורף בהיר ברכס בבחינת מים גנובים יומתקו....
אגב מי בא מחר לצפון?
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER

[ittai]

אריה ידידי,
צחוק הגורל הוא שהמצב הפוך:

ממ"ג לא תחת כנפי החוק וממ"ר כן !!!

[הראל]

לא הבנתי

[אריה לשובר]

שלום איתי!!!
לאן נעלמת?
אז מה עם חורף?
גשם אין, קצת קר אולי ופה ושם רוחות קצת אבל בסה"כ טסים.
היום היו אפילו כמה טנדמים.
מתגעגעים אליך אל תיעלם לנו לגמרי...
אני איש שומר חוק. ז"א קצת
אבל מה זה ממ"ר תחת חוק הטייס, הוא אז"מ? הוא אולטרהלייט או מיקרולייט? ואם יש לו גלגלים אז הוא לא?
אל למה טרייק הוא אז"מ הרי יש לו גלגלים?
ומה המשקל הקובע?
הרי אם הוא תחת חוק הטייס ,הרי זה בגלל שהוא מצנח ולא בגלל המנוע, הקיצר די מבורדק העניין, כי אם הוא תחת חוק הטייס הוא צריך זיהוי.
אז הזיהוי יהיה על המצנח או על המנוע? ואם הממ"ר יש לו גלגלים נשלפים, כאלה שאפשר לטוס פעם איתם ופעם בלעדיהם, אז כשהוא טס איתם הוא לא ובלעדיהם הוא כן?
אפשר להמשיך אם שאלות דביליות כאלה כל הלילה.....
אבל ברצינות על סמך מה ההבחנה הפרוקסלית הזו?
הקיצור מחר אתה מצטרף לצפון ללא מנוע?
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER

[אריה לשובר]

איתי
אני יודע שזה נכון אבל יש לך מושג מדוע זה כך?
תשובות תשובות
ותודה מראש.
אגב מצאת הוריו שחיפשת?
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER

[אריה לשובר]

OK נמחק.
אבל אין תשובות לשאלות על ממ"ר מול ממ"ג? ופרדוקס חוק הטייס?
לא מאמין שנגמרו לך התשובות.
כי אם כן זו תהיה הפעם הראשונה למעלה מעשר שנים.....
אני תמיד ידעתי אם אני מחפש תשובות...... הולך לאיתי.
אז אל תאכזב ואל תתעצל.
SHOOT
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER