היי
אני קיבלתי מינוי כדובר של אבי שאול
הטענה הנה סגנון הכתיבה שמעט פוגע בארנון "כיבוד איש את חברו " .
לא משנה כמה אנחנו מכבדים מקצועית איש את עמיתו זה לא מכובד להשחיז סכנים
ביקורת כל שהיא במידה ורוצים הפקטיביות רצוי שתהיה בארבע עינים או בט"ל ולא על גבי דפי הפורום.
גם לי היתה ביקורת מול ארנון ודיברנו בט"ל וליבנו את הנושא.
אין מה להמשיך לדשדש בנושא יותר לדעתי מי שהיה צריך להבין הבין והפנים.
השאלות הם מעט יותר מורכבות וסבוכות וחייבים טיפול מול הראשיות (ופה אנחנו צריכים להיות מאוחדים ובשפה ברורה)
1.טיפול בחוק הטייס.
2.טיפול ברשיון .
3.טיפול בביטוחים.
כידוע לכם מצנח ממונע הינו כלי טייס המוגדר בחוק הטייס ולכן
המשמעות ברורה לכולם (ולא צריך להרחיב ).
אנחנו בעבודה מול המנהל לסדר את ההדורים בנושא "אינשאללה " אך הדרך עוד ארוכה .
לעניין המרכזי :
1. חייבים להיות זהירים מאוד כל מי שטס על מצנח ממנוע בכדי שהשד לא יצא מהבקבוק .
2. לא צריך להעיר מתים בטיסות בתוך CTR ,מקומות מיושבים ,וכו'.
3. האנרגיות של המדריכים צריכות לשנות נתיב ומייד :
א. רשיון הפעלה מבצעי לבית ספר (אין היום לאף בית ספר בארץ "גם מצנח רחיפה +ממונע").
ב. ספר עזר מבצעי מאושר על ידי רת"א (אין היום לאף בית ספר בארץ "גם מצנח רחיפה +ממונע").
4. במידה ורוצים לעשות סדר חייבים להתחיל מהיסודות (אבל לכולם עדיף לקשקש בזנב ולא לפעול באופן מסודר
והשאלה למה ?)
5. עד שלא יקום בית ספר אחד רציני בארץ(ספר עזר מבצעי,רשיון הפעלה ,ביטוח ,ציוד,מדריכים מאושרים ,וכו' )
הברדק ימשך לצערי הרב .
6. יש בעיה כלכלית מובנת של בתי הספר זה ברור להרים מערך כזה (אולי שווה שיתאחדו 3 בתי הספר ביחד
"חזון ")
7. אך ברור לכולם שהמצב כמו שהוא בענף שכל כך יקר לנו לא יכול להמשיך כך ואנחנו החניכים שרוצים כל כך
לטוס למעשה שותפים לדבר עברה עם בתי הספר סליחה אבל "הפרטיזנים ".
טוב נמאס לי לכתוב ואני מתעצבן אז אני עוצר פה.
אדרי
שבת שלום
