היום הנעתי אותו לראשונה - מניע בקלות והדחף מעל הציפיות שלי, ללא ספק יאפשר ניתוק בכל מצב !
אוהד, תשובות לשאלות:
צריכת הדלק לא ידועה ומאוד תלויה בתנאי העילוי, אבל בקופיגורציה הזאת המנוע אמור להיות מאוד בזבזני בשל הפרופ הקטן שנותן דחף אפקטיבי בסל"ד גבוה יחסית.
משקל המנוע יבש - 16ק"ג
דלק 95 אוקטן + 3% שמן סינטטי.
הסטרטר הוא ידני (Pull start) עם אפשרות התנעה באוויר, אין קלאץ - הפרופ מחובר ישירות לציר מנוע.
היצרן Daiichi Kosho - DK לא קיים או לא מייצר כבר מ 2001 כמדומני.
אם אתקל במנוע דומה אודיע פה בפורום.
(שמת לב שלא התייחסתי לנסיעת מבחן...
)
