שלום לכולם!
קשה לי להעביר תחושות, במיוחד כאלה שמכניסות אויר והרבה אנדרנלין כמו שיש בטיסת ממ"ר.
חברה אתם פשוט לא יודעים מה אתם מפסידים וחבל!!!
מאז שנת 1987 אני עוסק בתחום הדאיה/רחיפה מגלשני אויר דרך צניחה חופשית ועד למצנחי רחיפה. אין ספק שמקצועות הרחיפה והדאיה הם מקצועות מאתגרים ושי בהם הרבה כיף אבל....
טיסה בממ"ר שונה לגמרי באופיה מכל סוגי כלי הטיס הקיימים היום (אולי מלבד חליפה רקטית שיכולה קצת להידמות במעופה לטיסה בממ"ר)
בשונה ממה שספגתי מ"מנוסים ממני" בכל השנים האחרונות גיליתי לתדהמתי שחווית הטיסה בכלי זה היא אנטי טזה לכל מה שהוגדר על ידי (מומחים" בתחום.
מאז ה 1 בינואר 2007 (תחילת השנה) ועד היום ביצעתי כ 45 שעות טיסה, שמהם נהנתי מכל דקה ודקה החל מטיסות לאורך החוף, דרך טיסות אין ספור מעל מושבי השרון, פרדי התפוזים, שדות התותים המוריקים , שדות החיטה במרכז ובדרום הארץ, נחל גרר, נחל הבשור, בתרונות רוחמה או בתרונות בארי . הריח והצבעים שסופגים מטיסה נמוכה מעל כל אלה משגע ומטריף את החושים ממש.
ההחלטה לבצע טיסה היא כמעט מידית ותוך פחות ממחצית השעה אתה כבר באויר (ניוד הציוד קל מאד - והציוד היום משופר לאין ערוך לעומת שנים עברו כולל מצנחים מהירים ונהדרים ומנועים קלים) אתה מבצע טיסה לאן שרק תרצה: עם הרוח, נגד הרוח למעלה למטה רק תחליט וזה שם.
קמת בבוקר, אתה גר באזור השרון ובא לך לבקר את החבר בקיבוץ מרחביה, אין בעיה, ממריאים ואחרי שעה נוחתים במרחביה שותים קפה וחוזרים הביתה וככה הכל בקלי קלות.
וההוצאה: תאמינו לבעל נסיון: כמויות הדלק שאתם שורפים ואינסוף השעות שהולכות במהלך יום רחיפה עולים הרבה יותר כסף.
ספורט הממ"ר מתקדם ומתפתח בעולם בשנים האחרונות בקצב אדיר (תשאלו את אנטולי מעפקו כמה מצנחי ממ"ר הוא מוכר בעולם- התמונה אצל רוב היצרנים אינה שונה) חבל שתפספסו את החוויה הזו , זאת הנאת הטיסה הנקיה ביותר בעולם. ושום רעש או בבל"ת אחר לא ישכנע אותי שלא.
מצורפים תמונות מטיסה שלי ושל ג'ימי קדושים מיום חמישי בערב: שעתיים טיסה מקיבוץ כפר עזה דרך בתרונות בארי, נחל גרר, נחל הבשור שדות החיטה האינסופיים והמרוץ אחר השועלים בגובה מטר מעל לפני הקרקע - פשוט חוויה מדהימה.
