כתב נושא: היום בנתניה "כמעט וניפגע "-ארוע חריג.  (נקרא 539 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
היום בנתניה "כמעט וניפגע "-ארוע חריג.
« ב- : October 16, 2008, 07:29:42 pm »
היי
יום ניפלא בנתניה  הגעתי ל 230 מטר מעל הים רוח מערבית 20-25 קמ"ש ( הכול סוכר)
בגיחה שלישית שלי (חיפזון מהשטן ,בד"ח מהיר ,בטחון מופרז)
אני סוגר את הרגלית של ה S.S עם רצועת רגליים.
אני מגלה את התקלה באוויר לאחר בד"ח אחרי המראה.
חוזר לנחיתה ומעניש את עצמי בלחתוך טיסות להיום.(למרות שהיה יום מדהים).
מסקנה אישית:
אין תחליף לבד"ח מסודר ,ריכוז בהמראה ללא הסח דעת (קשקש חברים ),בדיקת כפל בבקרת רצועות ואבזמים.
אדרי
« עריכה אחרונה: October 16, 2008, 09:18:00 pm על ידי אדרי »
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק דני שטרנפלד

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 185
  • מין: בן
    • בלוג הטיסות שלי
    • דוא
בעניין: היום בנתניה "כמעט וניפגע "
« Reply #1 ב- : October 16, 2008, 09:07:10 pm »
כמעט ונפגע ??

נכון - ממש לא צריך לטוס עם SS מסובך עם רצועות הרגליים אבל לא נשמע כאילו כמעט ונפגעת.

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
בעניין: היום בנתניה "כמעט וניפגע "
« Reply #2 ב- : October 16, 2008, 09:17:09 pm »
המושג הינו מתרבות ח"א בדיווח ארועים חריגים.
היה לי ארוע חריג -אני מדווח בערוץ שכולם יכולים ללמוד וללמד מניסיונם
אדרי
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

דוד פרנק

  • אורח
בעניין: היום בנתניה "כמעט וניפגע "-ארוע חריג.
« Reply #3 ב- : October 17, 2008, 08:10:00 am »
אדרי, לא להגזים עם הענישה העצמית...זה כבר גובל במזוכיסטיות  :P
ובקשר לבד"ח אחרי ההמראה, חלק מהבדיקות העיקריות שלי הם מבט מעלה על החופה וסדר המיתרים.
 ולגבי ה S.S - מבט על מיקום המחברים הקטנים ב V ליין, שהם כל הדרך למעלה.