סיור מודרך במפעל עפקו. יום רביעי 06/08/08 שעה 17:00.

[idomohar]

שלום לכולם.

הסיור המודרך במפעל עפקו, נקבע ליום רביעי בשבוע הבא, ה 6/8/08 בשעה חמש.
המפעל נמצא באיזור התעשייה הצפוני קיסריה, ברחוב חלמיש 7.

מטרת הסיור היא לימודית, לשאול שאלות, להכיר את תהליך הייצור ואת ביקורת האיכות, את המוצרים השונים והאנשים מאחורי המצנחים

אם יש לכם שאלות או בקשות מה תרצו להפיק מן הסיור זה המקום לכתוב אותן כך שנערך בהתאם במפעל.
אפשר גם לקבוע לחמש וחצי אם זה קריטי למספיק אנשים.

כולם מוזמנים, שרשרו פה לאישור השתתפות.

[נעמני דניאל]

בא

[אמיר הינדי]

מתכנן להגיע

[itzko]

מגיע

[hiday]

אגיע

[ram_nizani]

מגיע

[אבי מסד]

אגיע

[גולדי]

אולי

[ניר ארואסטי]

עידו היקר סחטיין על היוזמה,מאז שנכנסתי לספורט רציתי להגיע למפעל אפקו לצערי הרב תאריך זה שקבעת מתנגש עם פתיחת קורס מטרולוגיה. האם אתה עושה גם סיורים פרטיים???

[idomohar]

מי מהחברה פה לא יגיע לסיור בעקבות השתתפות בקורס מתאורולוגיה המקביל?

אם יהיו כמה אדחה את הסיור.

סיורים פרטיים עדיף שלא. אבל דבר איתי.

[יוחנן המתביל עם ט]

אפשר לאחר לטובת הירושלמים ?

[yishay]

מתכוון להגיע, תעדכן במועד הסופי, 17.30 עדיף
ישי

[idomohar]

מקיפץ את ההודעה, בואו בהמוניכם.

[יורם קדם]

שמעתי שבמהלך הסיור ימכרו מצנחים ב- 45% הנחה..

[אבי שאול]

לא יורם אתה טועה ב 5 אחוז
ימכרו ב40 אחוז פחות

[idomohar]

במהלך הסיור יוצעו למכירה מצנחים במחירי הכירות חסרי תקדים...

אהה לא, בעצם לא. המשרד סגור ואי אפשר יהייה לקנות כלום. בואו בלי כסף.

[צבי ש]

מעונין לבוא.

יש משהו שיכול לתת טרמפ מירושלים?

6754722,  צבי.

[amiram123]

אני מעוניין לבוא ולשאול כמה פרטים על הפייאסטה והקונטור שלי
1) הבהרה של נושא הקרבינות ובדיקתם (שהעלה אדרי בדיון קודם)
2) האם יש בדיקות לחוזק הרתמה
3) בלאי ללא שחיקה בציפוי מיתרים בפיאסטה

[haim51]

מעונין בטרמפ לסיור בעפקו מרשל"צ.

תודה מראש.טל 9524638    0522939222
חיים

[idomohar]

עמירם, הנה תשובות:

1. נושא הקרבינות יובהר בסיור.
2. אין בדיקה לחוזק רתמה. אם נבצע בדיקה כזו לא תשאר רתמה לטוס עליה אחר כך. בדוק את רתמתך באופן וויזואלי מבפנים ומבחוץ, חפש כל מה שנראה לך חריג. במידה ומצאת משהו שנראה חריג התייעץ עם מדריך לגביו. או עם מישהו שמבין ואתה סומך עליו.
3. אני מניח שאתה מתכוון לבלאי של ליבת המיתר ללא סימנים על הציפוי. ובכן בלאי כזה קיים בהחלט, מייתרי קוולאר רגישים לו יותר ממייתרים אחרים, ולכן חשוב להכניס את המצנח לבדיקה שנתית מידי פעם בה בודקים עומס קריעה של מייתרים ומסיקים מסקנות בהתאם. גם על זה נדבר בסיור.

זו הזדמנות לבקש מכולם לנסות להמנע כמה שיותר משאלות ספציפיות לגבי הריצ'רץ' ברתמה שלהם במהלך הסיור ולנסות ללמוד ממנו כמה שיותר דברים תוך התחשבות בסובבים אתכם (שהריצ'רץ' שלכם לא מעניין אותם).

בואו בהמוניכם. מחר בחמש...