תרגול חרומים בנתניה ברכס 6.7.08

[אדרי]

ליאב אשר ואבי
תודה רבה לכם על האימון היום ברכס
התחלנו בתדריך חירומים ,על פי ספרות  מתורגמת מאנגלית (אשר אחלה תרגום) לשובר תודה על התרגום ספר עזר מבצעי מספרדית.
תנאי מזג אוויר רוח מערבית 25 קמ"ש יציבה עד 18:00 .
המשכנו בהדגמה שלי של קיפול כנף 50% (כל מתאמן ביצע פעם אחת מעל הים)
אבי הדגים מצבי חרום של קריסה קידמית ויצאה מהמצב (לא הצלחנו להגיע לרמה הנדרשת יבוצע תרגול חוזר)
אבי ביצוע למופת.
ניר ארואסטי ביצע שני ספירלות ויצאה (לא תרגלנו עקב ירידה בתנאים מז"א)
ליאב הדגים נחיתות דיוק (לבקבוק קולה).
אשר הדגים שליטה קרקעית איך יוצאים מסחיפות מצנח חריפות.
הדגמת ההליקופטר של דוד פרנק נדחתה עקב ירידה בתנאי טיסה
אביב לא יפה להבריז למרות שבנינו עליך!!!
יעלי תודה על המנהלות היה אחלה (אבל לנגן ולשיר בטיסה זה מעט מוגזם)
לכל הליגיונרים אחלה אירוח (הבירות מעט יותר קרות באימון הבא)
"ספסיבה"  סה"כ אימון טוב מאוד וממצא למדנו המון
תמונות יכנסו בהמשך

[idomohar]

אומנם רץ פה שרשור של "יוחזר אדרי לאלתר"

אבל לא תיארתי לעצמי שזה יבוא בכזה קאמבק מטורף

[אדרי]

עידו ידידי
אני ממש מצטער שלא עידכנו אותך על המועד של הקורס
אבל אני בטוח שאדם היה גאה בנו.
דרך אגב כל המצנחים היו של אפקו למעט אשר (תמיד הוא חריג)
אבל שכחתי בשבת (היה חם בעמדה)

[אדרי]

טוב נתחיל עם תמונות של דימה (נובה)
איתי אולי אפשר לסדר תאורה לנחיתות בעמדה בלילה?

[ניר ארואסטי]

חזרת בגדול וטוב שכך!!! בעניין הספירלות אמרנו שזה בניינו ואבי הוא לא פרייאר של אף אחד...

[avivh]

אדרי ליאב

ו

אלפי סליחות על ההברזה אך בימים אלו (במקום לרחף)  אני עסוק במסע ומתן עם פחחים שונים על חוזה ארוך טוח לתיקון דלתות , גגות וכו.. של המכוניות של כל חברי הליגה ובני משפחותהם. לא תאמינו אפילו אולמרט , רמון ו ..כן כן ארנון מעגור - התקשרו וביקשו ממני לנחות על גג המכונית המאובטחת שלהם - לצרכי ביטוח כמובן. הם טוענים כי מאז המינויים לראש ממשלה ומשנה והפירסומים הם לא מצליחים להוצאי גרוש מהביטוח ...
הצעתי להם להרשם לקורס ..אצל איתיי  !!!  אך הוא לא מקבל טירונים אלה רק מנוסים עם כ 220 שעות הת.. לפחות
לכבוד
דימ..דימ.. אביב

[גולדי]

אדרי ראש ממשלתנו האהוב!

כמה נעים ונהדר לקרוא שוב את מילותיך.

מחר נתניה או ארסוף?

גולדי.

[liav]

הדבר היחיד שאני לוקח עליו אחריות זה:
ליאב הדגים נחיתות דיוק (לבקבוק קולה).
אדרי השתגע
ושזקני השבט ישפטו

[עמוס פרל]

ואני לעומת זאת

[נתי_ה]

ואני מה ... אותי שכחתם  איפה התמונות ....

טוב הנה קבלו יצאתי מהספירלה בכבוד ....

[youtube=425,350]uO54ZvDwt18&feature=related[/youtube]

והנה קיפול  כנף ... בים ממש בים

[youtube=425,350]6oDpWYkXA9A[/youtube]

ורק תיזהרו מהרוטור .... בלי סייד .

[youtube=425,350]TysRgzv0LiU[/youtube]

[Dmitry]

טוב נתחיל עם תמונות של דימה (נובה)
איתי אולי אפשר לסדר תאורה לנחיתות בעמדה בלילה?

scheiße! דבר זה (ROOKIE) באמת אי אפשר לקרוס........
חוץ מהנוף הקודש ומותג של נובה (לא פחות), לא רואים כלום,
אבל איזה כיף להסתובב על דקלים בגובה נמוך בלי קיפולים!

:-)

PS: אדרי, לא צריך תאורה  בלילה - זה רק מפריע - ידוע טוב,
תשאל את דויד פרנק - לא מכיר הרבה צברים מרחפים בלילה!

PS2: פרפר מקלאס DHV2 :-) עשוי בלילה זה פשוט ברכה!
(אין לעשות ברכות שחורות בתנאים ביתיים - מסוקניסימו)

:-)

ד.

[שי לנואל]

אדרי אם אני מבין נכון אתם עושים משהו בסיגנון המיני SIV ברכס?

זה טוב ויפה עד שבאמת לא יוצאים מאחד המצבים ואז גם תפילה מאריה לבורא עולם לא תעזור!!!

סליחה שאני מקלקל את השימחה אבל אם מה שכתבת הוא נכון אתם ממש איבדתם בעיניי (בלבד) כול חוש אחריות  או בטיחות.

תחשוב מה קורה אם צריך לזרוק רזרבי ברוח של 25 קמ"ש?
מה קורה עם  יוצאים מהספיראלה קצת מאוחר מידי ? או יציאה אלימה? או זיקור ביציאה או קריסה קדמית?

ממש אבל ממש לא המקום לתרגל או ללמוד את הנ"ל!!!  פעם אחת שזה לא יעבוד ותצרכו לומר קדיש מעל קבר פתוח.
SIV על שלל התרגילים לומדים עם גובה לא עם עילוי דינמי וסחיפה חזקה.

לילה טוב ותחשבו על זה בבקשה.

שי לנואל

[נועם פרידמן]

איך אומרים אצלנו בישראל,יהיה בסדר לא יקרה כלום!!!הלואי שזה היה נכון אבל בדרך כלל משהו מישתבש בדרך,אני מעונין לישמוע מאדרי אם אתה מישתתף בקורס אם מיגבלות הבטיחות מניחות את הדעת וניהול סיכונים נעשה בצורה מקיפה ,או שאין סיכוי שמישהו ייצא לא טוב מקריסה או ממצב אחר,אני חושב שאתם לא עושים הכל על מנת לימנוע את התאונה הבאה,אני יודע שהדלק יקר והזמן גם אבל  אני בימקומכם הייתי נוסע למבוא כי החיים יקרים יותר,ביברכה נועם

[אדרי]

חברים יקרים
מפאת כובוד החברים אני יוסיף עוד נתבח נוסף.
בוצע תדריך מסודר כולל מצגת  P.P ולווי סרטי מצבי חרום(בחדר ממוזג במלון כרמל -על ידי הפרסי)
בוצע ניהול סיכונים -על ידי אודי (טייס ח"א לשעבר וטייס תנדאם רציני ומדריך בבית ספר בארץ)
אימונים כאלה מקובלים בעולם ואין סיבה לא לבצע אותם ברכס בתנאים טובים
אומנם החברים שתו מעט בירות לפני הטיסות (אבל הליגיונרים אומרים שזה מוסיף לחושי טיסה טובים יותר)
הנקניק לא היה כשר ולשובר סירב לאכול אבל סה"כ אחלה מנהלות.
סליחה!!!!
חוץ מיוגי שמשום מה סירב בתוקף לשתות לפני טיסה .חבל כי הליגיונרים אומרים שוודקה קרה הורגת מיקרובים בקבה)
ולראיה -כולם בריאים ושלמים.
צחי - עוד יומיים למנייק

[אדרי]

http://media.putfile.com/Collision---Olu-Deniz
למה חשוב לבצע אימון חרום מעל הים

[Dmitry]

אדרי,

כמעט ולא נפלתי על הרצפה מצחוק! :-)))


PS: תעזבו אתכם, פראנקופונים.. SIF, לא SIV
כי SIMULATION INCIDENTS IN FLIGHT.

כל טוב,
ד.

[נועם פרידמן]

אדרי בוא לא נשווה בין הרכס -ים של נתניה למיפרץ בתורכיה,ואני לא צריך להוסיף לגבי הגבהים,רוח שנושבת לכיוון הרכס,ומרחק ממש לא מספק לתיקונים

[אדרי]

אימון  השלכת רזרבי

[אדרי]

לחדי העיין
ניר אלטצולר -ביצוע למופת אתמול ...קבל חחחחחח

[ניר ארואסטי]

אדרי אמרת שהפרסי ילמד אותי "בול לעמוד" תרגיל חדש שלא נוסה.לא הבנתי ממך את עניין האלכוהול,בפעם שעברה אחרי הוודקה לא בא לי טוב בכלל הספיראלה,ודימטרי בלילה לא צריך תאורה,גם לא צריך לראות אתה יודע מה? הכי טוב כיסוי עניים וחבר מאניק שיוציא אותך החוצה.