ליאב שלום:
אין לי מושג מאיפה לקוחים כל המספרים שכתבת על 28 ס"מ עד 42 ס"מ או הקביעה הנחרצת של עידו על 42 ס"מ.
הדבר הכי פשוט הוא ללכת לפי הוראות היצרן, אם אין לך או אתה לא יכול להוריד מהאינטרנט את המנואל אני אתן לך.
וכך כתוב במנואל: בתרגום חופשי 46 ס"מ אם תרצה סרט מדידה שנתפס בקרבינה ומאפשר לך למדוד בזמן אמת את מפתח החזה רק תבקש ותקבל.
The regulated distance between the large clips (adjustable at the chest) is
46 cm 40 for the paraglider size “S”, 42 cm for the “M”, 44cm for the “L” and
cm for the “XL”. Variations of more than 5 cm above these ones will alter
the fundamental characteristics of the canopy and are potentially dangerous.
ולגבי טיסה בריתמה לא של SOL גם זה כתוב במנואל:
HARNESS
Any harness with a hang point at about chest height may be used with a
SOL ELLUS.
Special note: The hang point position changes the position of the
brakes relative to the pilot's body.
The harness carabiner’s distances are 40, 42, 44 and 46cm, for S, M, L
and XL sizes respectively.
Warning:
Chest straps that are too tight can drastically effect the handling and
may not actually contribute to higher safety. Make sure they are set
at the correct distance.
בתרגום חופשי 46 ס"מ בשבילך, אם גם תרצה סרט מדידה שנתפס בקרבינה ומאפשר לך למדוד בזמן אמת את מפתח החזה רק תבקש ותקבל על חשבון הבית.
ובלבד שתעשה זאת בגובה מספיק ורחוק מעצים או מכשולים אחרים.
זה שיש לך חופה מצוינת DHV1-2 המתאימה במקבילה של AFNOR לסטנדרד או ל:BEGGINERS-INTERMEDIATE שזה בדיוק מה שאתה זה לא אומר שמותר לך לטוס איפה ומתי שאחרים טסים, כי אולי הם ידעו באותו יום בגלבוע איך לא להגיע ללי סייד ואתה אז לא ידעת. וזו הסיבה שנתלית על עץ לאחר שעשית ספין, ולא בגלל חופה זו או אחרת.
אני זוכר שלפני שנים כאשר טסתי על פיאסטה ועשיתי ברכס את אותה התנועה שהדגמת לארנון בבית של אדרי, של משיכת ברקס אחד, אצלי זה היה,החיצוני לרכס למזלי, עד למטה (בשביל למנוע התנגשות עם מצנח אחר ) נכנסתי לספין שגם אחרי שחרור מהיר של הברקס הזה, הוריד אותי עד לחוף.
זה שלא הייתי צריך להגיע למצב של אפשרות להיות מופתע כי מישהו חתך אותי באחת מהצד הפנימי של הרכס זה סיפור אחר עם לקח בפני עצמו....
אבל זה כבר מאחוריך. כל אינצידנט,גם ללא נזקים גופנים, חייבים לנצל אותו עד תום ללמוד ממנו לקחים, וזה חלק מבניית הצבר הנסיון שלנו.
כמובן מוטב להיות זהירים וללמוד כמה שיותר מבלי להזדקק להם.
אין חיה כזאת, מצנח שתמשוך ברקס אחד עד למטה ולא תעזוב אותו, שלא יכנס לספין.
מברוק על הקורס החדש שאתה עושה, זה יעשה לך רק טוב, אחרי שדברתי עם המדריך שלך ועם חבריך לקורס אומר לך דבר אחד.
אני לא אשפיע לעולם אל אף בן אדם לא על איזה חופה לטוס ולא באיזה תנאים לטוס.
אם שואלים אותי בהחלט אומר את דעתי המנומקת.
ולכל שאלה אודות ציוד של SOL אשמח לענות תשובה .
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER
