היום בתבור

[יורם אגמון]

התנאים  הטובים: רוח דרום מערבית חלשה, טרמיקות ועננים בגובה 1700 אפשרו טיסות מרחק לקבוצה גדולה של מרחפים.
נחיתה באתר הרחיפה במבוא חמה, אפשרה לי להודות שוב לארנון על קורס הטרמיקות.
תודה לגבי על הקפה והאיסוף.
תמונה מענינת של צילום הכנרת מבסיס ענן.

[צחי רייל]

באמת היה יום מדהים.

המראתי ישר לתוך טרמיקה ואיתה גם יצאתי לקרוס, 5 דקות אחרי ההמראה כבר הייתי גבוה מעל התבור עם הפנים מזרחה והכל עולה. 1350 מעל יבניאל כבר התחלתי לשיר על הגלידה בצמח ובעצם מאותו רגע טסתי ישר לצמח בלי להסתובב על אף טרמיקה והיו הרבה, 45 דקות לאחר ההמראה נחתתי בצמח נחיתה יזומה ואז שכנעתי את אלעד סיני שהיה 1400 מטר מעלי שברד פסיפלורה עדיף על להתייבש בשדה הנחיתה של מבוא וככה גם היה לי עם מי לשבת בגלידריה ולחכות לאיסוף שקצת התעכב כי חמינדוס שכבר חזר לתבור המריא שוב (שני קרוסים ביום דפק הילדון).

כן ירבו ימים כאלו.

[נתי_ה]

איזו תמונה

יורם התמונה שלך יכולה להוציא לגמלאות  את כל אנשי הלוינים
מדהים פשוט  יעללה לוינים וגי פי אסים הביתה ....

עוברים  למערכת מרחפים ....   ענק

[ברק]

מבט מכפר כמא צפונה, מבט אל צפון הכנרת ושפך הירדן בבקעת בית צידה.

[זוהר שרון]

יום מדהים! אני אישית לא הגעתי רחוק(ליד האנטנה לפני שרונה) לפחות הסרתי חלודה של שלושה חודשיים בערך.

דבר אחד מאוד מסקרן אותי כבר שנים,תופעה מיסטית כמעט
האם יכול להיות שלמצנחים שלנו יש טייס אוטומטי לצמח בלי שום אפשרות לשנות את הכוון?
אני מתכוון לכך שלא משנה מה כוון הרוח:דר' מערבי / צפ' מערבי /מערבי/מזרחי..
כולם טסים לכוון מבוא חמה מהתבור(גם עם רוח צד).
לא שהגלידה בצמח לא טובה פשוט יש ימים שאפשר לעשות קרוסים לכוונים שונים ומאתגרים לא פחות.

ברק עשה קרוס מדהים לצפון כנרת ואני מאמין שאם  היה פוגש בדרך עוד טרמיקה היה מגיע לקצרין.

זוש

[צחי רייל]

זו"ש אתה צודק ב 100% רק שאני אישית הייתי חייב לפתוח את העונה בברד פסיפלורה.
מעל יבניאל הייתה לי התלבטות קלה האם לטוס צפונה או לצמח הפעם הברד ניצח וגם וותרתי על כמה טרמיקות בדרך כדי לזרז את ההגעה אליו.

בטרק בלאונרדו נקודת ההחלטה מסומנת ב "3". עד לשם טסתי ברוח גבית ז"א שגם טיסה צפונה הייתה עם קצת רוח צד.

[VTaiga]

יום היה מקסים!
מעל קצרין היה +3 בכול האזור, 15 דקות לקח לי להוריד גובה. איזה באסה שהארצ שלנו כול כח קטנה. אחר בסוף יום הזה הייתי שותה בירה בדמשק


http://www.paraglidingforum.com/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=36350

[אדרי]

חברים
אין לי בלקסיקון מילים להביע את קינאתי בכם

[VTaiga]

שלום אדרי,
פשות בפעם הבא בוא תטוס ביחד איתנו 
בשבת הזה ראיתי שרוב החברי שהגיעו לצפון כינרת טסו ביחד ,בשיתוף-פעולה, ועשו את זה מצוין.

בהצלחה,
ויקטור

[ברק]

לג של כמעט 15 ק"מ מעל המים! ויקטור, יש לך ביצים...

[אדרי]

וקטור היי
אני מקבל את ההצעה
אף פעם לא עשיתי קרוס ואני בטח לא המראתי בתבור "עדין לא לרמה שלי"
אבל אני שומר את ההצעה שלך לעוד מס' חודשים

שאלת תם : למה לא ביצעת נתיב דרך צפון / דרום הכינרת בכדי לא לטוס כ 15 ק"מ מעל הכינרת ?

אדרי

[מנדי]

יורם אני לא מכיר אותך
 אך אני נדהם לעקוב אחר הביצועים שאתה עושה
אני מחכה ליום שגם אני אוכל לדאות אחריך (יקח לי עוד זמן...)
בכל מקרה
התמונה מעל הכינרת היא תמונת השבוע שלי
פשוט מדהים!

[VTaiga]

אדרי,
טסתי מעל אגם כי ידעתי שאני מסוגל לעבור אותו בטוח עם עודף גובה מספיק בשביל לא לסכן את עצמי. היה לי 1800m MSL ,יחס גלישה קצת ויתר מי 10 (אני משתמש במצנח תחרותי), ורוח גב של 18קמ"ש ממוצה. רוחב של האגם - 14קמ. כתרגיל אני מזמין אותך לעשות חישובים בעצמך. טקטי היה משתלם לטוס ישר לכיוון בית זידה.

יורם! כול הכבוד אל הטיסה ותמונה שלך! אני שם את התמונה כBackground במחשב שלי 

ויקטור

[sefidori]

זו"ש אתה צודק ב 100% רק שאני אישית הייתי חייב לפתוח את העונה בברד פסיפלורה.

בטרק בלאונרדו נקודת ההחלטה מסומנת ב "3". עד לשם טסתי ברוח גבית ז"א שגם טיסה צפונה הייתה עם קצת רוח צד.

צחיק, כמו שאין רק דרך אחת לעשות קרוס, אני בטוח שיש שם עוד המון סוגי ברד..ממה שאני זוכר לפחות 

[צחי רייל]

סף יש עוד המון סוגי ברד אבל זה לא אותו דבר, נחיתה בצמח מחייבת ברד פסיפלורה זה לא החלטה שלי.


מנדי (ואדרי) יורם טס 3 או 4 פעמים בשבוע (ויש גם יותר, לא כולל טיסות לחו"ל) וזה מה שהביא לו את הזינוק המטאורי ברמת הטיסה שלו, אין תחליף לנסיון וכמה שטסים יותר משתפרים יותר. אני ממליץ לכם (ולכולם) לטוס בהרים עם GPS אפשר ללמוד המון מבדיקה של הטרק על המחשב אחרי הטיסה.


ויקטור אחלה טיסה ,למרות שאני מסכים עם המתמטיקה ואני גם יודע שאתה יודע מה שאתה עושה והשיקולים שלך טובים, צריך הרבה אומץ לקבל החלטה כזו ,לדעתי במצב כזה ה"point of no return" היא בשליש הדרך פחות או יותר, כל הכבוד על הביצוע. 


ולכולם אני מאחל עוד הרבה ימים כאלו.

[יורם קדם]

ויקטור, אתה יכול לפתוח קווי  טיסה בין המרכז לצפון ..

כל הכבוד.

[VTaiga]

הי יורם,

ויקטור, אתה יכול לפתוח קווי  טיסה בין המרכז לצפון ..

אחלה רעיון! אני אתן לזה שם: TAA - Taiga Adventure Airlines.
 
אם מחיר של דלק אמשיך לעלות זה יכול להיות רווחי  
אני אשמור את המישרה בשבילך