כתב נושא: הצבעה ב PGforum  (נקרא 476 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
הצבעה ב PGforum
« ב- : May 04, 2008, 11:38:46 am »
איזה מצנח LTF 1-2 הכי טוב לטיסות XC?

כנסו להצביע ולראות
don't fly faster then your guardian angel

מנותק sefidori

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1874
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הצבעה ב PGforum
« Reply #1 ב- : May 04, 2008, 12:51:40 pm »
צחיק, מדוע ציינת תקינה אחרת כאשר כתוב שם DHV ?
האם יש הבדל בכלל בין DHV ו - LTF ?
הכי כיף זה לרחף witch
God Is a Paraglider

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: הצבעה ב PGforum
« Reply #2 ב- : May 04, 2008, 02:46:29 pm »
רק שינו את השם היום לתקינת DHV קוראים LTF ,את הר"ת בגרמנית אני לא מכיר ככה שאין לי מושג למה.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק Dmitry

  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 1050
  • מין: בן
  • NOVA MENTOR M / NOVA JAMBOO 33 / NOVA TYCOON S
    • דוא
UPD. No2
« Reply #3 ב- : May 04, 2008, 03:26:38 pm »
צחיק, מדוע ציינת תקינה אחרת כאשר כתוב שם DHV ?
האם יש הבדל בכלל בין DHV ו - LTF ?


אהלן ספי וכולם!

מאוד כדאי לציין את שייכות של מצנח לתקינה כמספר - פשוט "קלאס 1-2".
DHV ביחד עם מוסד "אקדמיה" הם שתי מעבדות שמבצעות בדיקות תקינה,
כדי לאשר התאמה לדרישות מערכת בדיקות תקינה גרמניתLTF

Statement:
All participants of the round-table of 19.12.2007 agree that a new improved German "Lufttüchtigkeits" (LTF) certification scheme should be based on the flight test procedures defined in the EN 926-2 norm.  Further to this, it is agreed that the current tests for spiral dives, and deep collapses need to be improved upon. Improvements to the  EN norm to refect spiral-dive and deep collapse testing are also desirable, and change procedures to introduce these tests to the norm are to be initiated. Should it not be possible to change the EN norm within the near future, the new LTF certification may be used in preference. The technical changes to flight test procedures are to be specified by 01.04.2008, and the full implimentation of the new LTF is planned for 01.09.2008.

מידע מהאתר-בית של DHV כאן:
http://www.dhv.de/typo/index.php?id=715&backPID=3&tt_news=1907

מידע נוסף באתר בית של PMA כאן:
http://www.p-m-a.info/


Note: As of 2008, you will see the term LTF more and more, instead of DHV.
This simply refers to the airworthiness standards  that DHV is testing for.
 However, in future,  other organizations may be authorized to conduct the same
 tests and publish the results. Hence it makes sense now to refer to the standard
itself,  rather than the testing organization! For example, the entry-level wing
 will be an LTF 1 paraglider  instead of a DHV 1 paraglider.

מידע מהאתר-בית של כתבה כאן:
http://www.paragliding-tales-and-reviews.com/dhv-1-paraglider.html


בחירה של כול מעוניין בכלי מדויק ומעולה היא ברירה טבעית:

http://www.nova-wings.com/cgi-bin/menu/menu.cgi?lang=english&js=0&frame=cgi&men1=products&men2=mentor



נכון להיום שאין בעולם מצנחים של קלאס 1-2 שיוכלים להתחרות
עם מצנחים שייכים לקלאס 2 ואפילו לקלאס 2-3! :-) במיוחד אם
לא לשכוח על רמה בטיחות שמספק מצנח של קלאס 1-2 הנ"ל!!

תבלה קשר בין קלאס של מצנח רחיפה ליחס גלישה שלו (לפי חקירות של גלייטשירממאגאזין, אוסטריה) נמצה כאן:
http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Gear/Wing/Perf/Gleitschirm/Main.htm

בכבוד,
ד.
« עריכה אחרונה: May 04, 2008, 09:04:11 pm על ידי Dmitry »
דמיטרי

נובה ישראל

darkgliderz[at]gmail.com
Tel. 052-6073119