טייס: עודד גוטמן, מצנח: סקייווק מסקל 3 (EN A), מס' שעות טיסה: 100 (90% הרים מתוכן כ 14 שעות בתבור).
מוכן להנפה - רוח דר' - מע' חלשה ולכן מחכה למשב. מסתכל על העצים שמתחת לעמדה, מזהה משב, מחכה שיגיע לעמדה ורק אז מניף.
לאחר שהמצנח מעל לראש מסתובב ומתחיל ריצה. מרגיש נפילה בלחץ הצד השמאלי של הכנף, שומע צעקות מאחורי אך מתעלם ומגביר את הריצה.
מיד עם היציאה מהעמדה מאבד גובה, עובר על פני שיח (אולי גילחתי אותו, לא זוכר בדיוק) וממשיך אל בין שני עצים. לא ברור איך אבל מצליח לעבור בין שני העצים כשהראש שלי מתחת גובה הצמרות (!) ומוצא את עצמי באוויר לאחר שכבר הייתי מוכן לחלוטין לכך שאני מסיים על איזה עץ.
בודק ויזואלית את המיתרים והמצנח, מרגיש שהמצנח טס כמו שאני רגיל ומחליט להמשיך בטיסה.
לאחר כ 10 דקות גם הדופק חוזר לקצב הרגיל.
עד כאן ההתרשמות שלי.
ההתרשמות של דיסקין ועירא, שהיו עדים לאירוע, הייתה בעיקרה שהמראתי לתוך הסינק של התרמיקה וכמובן זה שהכנף לא טסה במלואה החריף את העניין. דיסקין גם העיר שלא רצתי מספיק חזק.
אנשים נוספים ראו את התקרית ואשמח לשמוע הערות ותובנות נוספות.
המסקנה העיקרית שלי היא שלא ביטלתי את ההמראה ברגע שהרגשתי איבוד לחץ בכנף. בנוסף, כנראה שהייתי צריך להניף מוקדם יותר ואז לא הייתי ממריא לתוך הסינק.
טיסות טובות ובטוחות לכולם.
גוטמן.
