פתרון להסתבכות ה-ס.ס. עם המדרגה לרגליים

[adrian]

שלום לחברים המצנחים!
כבר אחרי מספר טיסות עצמאיות ונהנה מהשלווה שבהטסת מצנח ממריא ונוחת כמה פעמים ביום טיסות בלי להתעייף ובלי שיעלה לי הדופק
יש לי בעייה שקורית לי כבר כמה פעמים.
1. אחרי ההמראה אני מתקשה למצוא את את המדרגה לרגליים
2. אחרי שכבר מצאתי אותה היא מסובכת עם המדרגה של ה-ס.ס.

בלי לדרוך על המדרגה של הרגליים אני לא מצליח להתיישב ברתמה ואני נשאר תלוי על המפסעה וזה מאוד לא נוח להטיס ככה.
כבר קרה לי פעמיים שלוש שתוך כדי ניסיון ההתיישבות לחצתי גם על ה-ס.ס.

שני הדברים האלה מאלצים אותי להתרחק מההר כדי למצוא את מדרגת הרגליים וכדי להפריד את ה-ס.ס.

מה עושים??? חשבתי להדביק וולקרו על מדרגת ה-ס.ס. ועל הרתמה ובזמן הבד"ח לדאוג שמדרגת ה-ס.ס. מוצמדת לרתמה כך שהיא לא תסתבך לי עם המדרגה של הרגליים.

פתרונות אחרים?

תודה מראש,
אדריאן.

[אילן]

אתה יכול להעביר רגל אחת דרך הפוט רסט ואז כאשר אתה מתיישב ברתמה מאוד קל לאחת הרגליים לזהות את הפוט רסט . ספדי סיסטם אתה מצמיד עם סקוטש
תנסה. זה עובד

[גונן גל]

יש שיטה של לשים את מדרך הרגל בין הרגלים בזמן ריצת ההמראה ולאחר ההמראה למצוא אותו כאשר נעים עם עקב רגל אחת במורד הרגל השנייה וכך מוצאים את המדרך.

[צחי רייל]

יש שיטה של לשים את מדרך הרגל בין הרגלים בזמן ריצת ההמראה ולאחר ההמראה למצוא אותו כאשר נעים עם עקב רגל אחת במורד הרגל השנייה וכך מוצאים את המדרך.

לשים אותו בין הרגליים הכוונה להשחיל רגל אחת דרכו ורגל אחת לא. בהתחלה זה מרגיש כאילו זה יכול להפריע לך לרוץ, אבל זה לא.

בכל מקרה אם הרתמה מכוונת נכון אתה לא צריך את הפוטרסט להתישב רק להרים ברכיים. הפוטרסט הוא רק לנוחות אחרי שהתישבת. אני מעולם לא טסתי עם פוטרסט וכשהרתמה מכוונת לא הייתה לי בעייה להתישב.

כשטסתי עם רתמה פתוחה הספיד סיסטם שלי היה תפוס לתחתית המושב עם סקוץ'. אז גם כדאי ספיד סיסטם עם 2 מדרגות או 3 ואז אין בעייה להפריד אותו רק עם הרגל.

[adrian]

תודה. אני אנסה פעם הבאה.

[ittai]

אם תמריא טורפדו ותישאר שעון קדימה תוכל למצוא את הבר הנכון ואז להתיישב.

[דיסקין]

וגם תתפוס את המדרגה האחרונה של הס.ס. עם וולקרו לרתמה.