בדיקת גלשן

[חגי]

למרות שאני לא טס הרבה מסתבר שבלאי לא עוצר בשל כך. בבדיקת כבלים בתוך האינסרטים של הדאון טיובס גיליתי כבל אף שהחל להיפרם.

[יובל ענבר]

יפה בזמן!
לך תדע כמה טיסות טסת כך בלי לדעת...
יש שם גם כיפוף מוזר.

[חגי]

הכיפוף הוא תוצאה של המבנה של התותב התחתון. לא הכי חכם. הכבל שהולך אחורה מתעקם בגלל הפין הגדול שמקבע אותו לדאון טיוב,  אפשר לראות בתמונה הראשונה. כבל האף מתעקם בגלל זווית שנוצרת ביחס לפתח הכניסה ולמיקום פין האחזיה כפי שרואים בתמונה פה.

[adrian]

נראה שהמגע בין הכבל לפתח בצלע חתך את הגיד.
הצלעות והמחברים מקוריים? אולי היצרן הוציא עדכון?

[חגי]

הכל מקורי. שלחתי להם את הצילומים הנל. התכנון באמת לא כל כך כחם בלשון המעטה.

[עומר נאמן]

חגי,

תודה על העדכון.  האם זוהי הפעם הראשונה שהגלשן מפורק מאז המפעל? אם לא - אולי ההרכבה של הכבלים בצלעות הייתה לא נכונה?

  מהי תשובת היצרן? ואיזה מודל גלשן האוויר שלך?  מפליא אותי של-MOYES קורה דבר כזה אבל לא לעולם חוסן. 

הדבר גם משליך לגבי הדאון שלי אשר יצא מאותו מפעל - ודורש קרקוע ובדיקה מיידיים

[חגי]

ככה הם מרכיבים. תבדוק אצלך. לדעתי זה אמור להיות דומה.