למה אני קם לעבודה בבוקר

[ialmog]

איפה עוד אני יכול להוציא מבחורה קולות כאלה?
Oh shit! Oh Tai...: http://youtu.be/HWayGhZC8Rg

[דודו עזרא-א.ד.]

אני מחזיר את השאלה אלייך---ואל תתחמק....

[צוק]

שמע, אתה מכיר את התחושה הזאת בביצים בזירו גרויטי... כנראה שגם אצלן זה דומה

[ira_yifa]

מקסים. הדרך הזו להוציא מאישה קולות כאלה נראית יותר פשוטה מדרך שאני מכיר.

[צוק]

איתי נכנסת פעם למערבולת של עצמך?
קרה לי כמה פעמים ביציאות עם טיפוס מספירלה גם בטנדם וגם בסינגל. בכל הפעמים זה הרגיש יותר כמו מכה מאשר קריסה אמיתית, אבל יכול להיות שזה עלול להיות חמור אם אין תגובה בכלל.
אני יודע שבממונעים זה עלול לקרות, מן הסתם כי במעגל הם שומרים גובה, לעומתנו שצריכים לטפס כדי שזה יקרה.

אפשר לראות בוידאו כאן אחרי דקה שלוש.

[ialmog]

איתי נכנסת פעם למערבולת של עצמך?
קרה לי כמה פעמים ביציאות עם טיפוס מספירלה גם בטנדם וגם בסינגל. בכל הפעמים זה הרגיש יותר כמו מכה מאשר קריסה אמיתית, אבל יכול להיות שזה עלול להיות חמור אם אין תגובה בכלל.
אני יודע שבממונעים זה עלול לקרות, מן הסתם כי במעגל הם שומרים גובה, לעומתנו שצריכים לטפס כדי שזה יקרה.

אפשר לראות בוידאו כאן אחרי דקה שלוש.

בממוצע פעמיים ביום עמוס.
לרוב בכוונה.
מבחינתנו זה עוד טריק כדי לשפר את חווית הנוסע אבל למי שלא מכיר את העניין זו יכולה להיות הפתעה לא נעימה.

[צוק]

קרה שזה גרם לקריסה משמעותית אם בכלל? כמו שאמרתי לי לא, אבל זה משהו שגיליתי בדרך הקשה, אף פעם לא ראיתי על זה שום מידע כתוב ולא נאמרה על זה מילה בסיו, גם כשראיתי אותו מדריך פול סטול דינמי, וגם כשיצא לי לדבר עם טייסי אקרו בארץ ובחול הנושא מעולם לא עלה...

[ittai]

צוק,

אני הסברתי ומסביר על זה בקורסים השונים (SIV + CX) לכל מי שאוהב ספיראלות.

בטנדם זה עוד יותר בולט עם הכנפים החדשות.

לדעתי לרוב המדריכים ברור שטייסים מנוסים יודעים את זה כבר.

[ialmog]

קרה שזה גרם לקריסה משמעותית אם בכלל? כמו שאמרתי לי לא, אבל זה משהו שגיליתי בדרך הקשה, אף פעם לא ראיתי על זה שום מידע כתוב ולא נאמרה על זה מילה בסיו, גם כשראיתי אותו מדריך פול סטול דינמי, וגם כשיצא לי לדבר עם טייסי אקרו בארץ ובחול הנושא מעולם לא עלה...

מעולם לא הגעתי לקריסה אבל כן לנפילה דרך "בור" עם מצנח ריק.
כמו בכל חתחות אחר, הטסה אקטיבית שומרת את החופה מעל הראש ומאפשרת לה לחזור לטיסה נורמלית בלי אובדן שליטה.