כתב נושא: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן  (נקרא 2913 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק עודד גשוי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 291
  • מין: בן
    • דוא
הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« ב- : September 15, 2014, 08:42:32 pm »
אחרי מספר ניסיונות כושלים להעלות ליוטיוב, נשברתי והעליתי לוימאו.
לירן קיבל צילום פגז !!!

https://vimeo.com/m/106193318'

מנותק gider

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2005
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #1 ב- : September 15, 2014, 08:49:57 pm »
אוווו סוףסוף !!!
איזה יופי :) .. בונא תמכור לו את המקור במלא כסף : )))
סרטון מדליק כרגיל יא שקובידו !

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #2 ב- : September 15, 2014, 10:29:39 pm »
זה יותר זיכרון-מלאה/ניר יפה מאשר זיכרון-מגידו.

ראיתי אותך מתרמל מזרחית לעין השופט, לצערי כבר מהקרקע.

יופי של סרט.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק joessepe

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 437
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #3 ב- : September 16, 2014, 11:20:20 am »
סחטיין :)
שאלות (כרגיל, אני לא הבן מההגדה של פסח...) :
לפני נחיתה אתה בא בגלייד ארוך מאוד ופונה לפיינל (כמעט 180 מעלות?) בגובה שנראה מאוד מאוד נמוך. אני מניח שזה עוזר לא לגמור את השדה. ידעת מראש שתגיע לשדה הזה? זה לא היה גבולי? בכוונה לא תכננת על שדה קרוב יותר עם אפשרות לפיינל יותר מגבוה? מה הייתה הרוח בנחיתה (עוצמה, משבים)?

נושא הנחיתה עם גלשן בעל ביצועים גבוהים מעסיק אותי מאוד כרגע בהיבט של תכנון הנחיתה. אני רואה לא מעט בסרטונים את הטכניקה הזו של לג ארוך עם הרוח, ואז הסתובבות חזרה לפיינל קצר ונמוך. אני תוהה איך מתכננים נכון את הגישה לנחיתה בצורה הזו. איך מתכננים גלישה לשדה קטן יחסית מבלי לאכול אותו ומבלי להתעסק עם מכשולים?...

תודה על השיתוף והלימוד :)

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: Re: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #4 ב- : September 16, 2014, 01:19:03 pm »
לא מלמדים בגלשנים נחיתה בהקפה?
לצערי גם ברחיפה לא מלמדים.
לשמחתי בצניחה חופשית כן.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק חגי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1789
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #5 ב- : September 16, 2014, 09:33:22 pm »
דווקא לגשוי עם הקשיח יש זווית הנמכה תלולה הרבה יותר מאשר לגלשן מתקדם בגלל המדפים כך שיותר קל לו לנחות בשדות קצרים (וגם השיפוט יותר קל)
אכן הוא פונה נמוך למדי . אני מקווה שלא יתפס יום אחד עם מפל הרוח . אל תקח ממנו דוגמה.

גלשן מתקדם עושה גלייד ארוך יותר וצריכים להתרגל לכך ולשפוט בהתאם. ברור שככל שהגלשן יעיל יותר מרווח הטעות גדל עקב עילוי לא צפוי שעלול לגרום לאובר שוט.
אני לא עושה הקפות וצלע עם הרוח אלא רק במקרים שזה בלתי נמנע לטובת נחיתה לחוצה. מעדיף לאבד את הגובה ב 90 מעלות לפיינל כך שברגע ההחלטה על יציאה לפיינל הפנייה הנדרשת היא של כ 90 מעלות בלבד.

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #6 ב- : September 17, 2014, 12:49:23 am »
צחי מה נותנת לך נחיתה בהקפה?
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #7 ב- : September 17, 2014, 05:21:10 am »
צחי מה נותנת לך נחיתה בהקפה?

לרוב היא לא נותנת לי יותר מידי, זה לא אומר שלא צריך לדעת מה זה ואיך לעשות את זה. עוד כלי בארגז הכלים שלי.

שאלתי לא כי אני חושב שזה משהו שצריך לעשות אלא כי נראה לי מוזר שלא מכירים את זה (בגלל השאלה של יוס על הצלע עם הרוח).

במקרים כמו במועדוני צניחה חופשית שהרבה נוחתים באותו שדה ביחד זה עושה סדר בנחיתה. אם לדוגמה כולנו היינו משתמשים בזה בשדה הנחיתה בגלבוע היו הרבה פחות נחיתות בתוך שטחים זרועים.
מעבר לזה שכל טייס של כלי טייס צריך לפחות להכיר את זה.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק joessepe

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 437
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #8 ב- : September 17, 2014, 08:34:20 am »
ירון מלמד נחיתה בהקפה, והשתמשתי בטכניקה הזו ברוב הנחיתות שלי.
עם הטופלס  יחס גלישה כפול משבש את כל הנוהלים שהכרתי קודם, ולכן אני מעלה את השאלה הזו.
נפלא מבינתי איך אפשר לעשות לגים של מאות מטרים ויותר עם הרוח, ואז עוד אחד של מאות מטרים בפיינל ולדייק לבול.
אני מניח שיש פה עניין של ניסיון, שכרגע עם שעתיים על הגלשן אני לא יכול לדבר עליו, אבל אני משער שיש פה גם טכניקה שמאפשרת לשפוט, על זה אני שואל...

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #9 ב- : September 17, 2014, 04:17:20 pm »
יוסי, מדפים.
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק joessepe

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 437
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #10 ב- : September 17, 2014, 10:20:13 pm »
מדפים אני תולה בבית עם ג'מבו...

מנותק עומר נאמן

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 483
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #11 ב- : September 17, 2014, 11:33:10 pm »
צילום פגז. אהבתי מאוד את השימוש שמצאת לגו-פרו 1 שלך!

וצ'פחה חזקה על הראש על הנחיתה הזאת - אל תשאיר לעצמך כל כך מעט גובה לפיינל כך כך קצר!  לפעמים זה לא עובד! (מנסיון  :P :-X)

תעשה נחיתות עם פיינל יותר גבוה ארוך! לא ניראה לי שצריכה להיות לך בעיה!
"מי שלא חולם, לא מגשים" (רמי בר, 2005)

מנותק ליאור כוכבי

  • פורום גלישה אוירית
  • משחק בארגז החול
  • ******
  • הודעות: 26
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #12 ב- : September 18, 2014, 09:00:26 pm »
מדהים יופי של סרט כייף לראות מחכה לעוד יום כזה .

מנותק גיל-עד נבו

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • משחק בארגז החול
  • *******
  • הודעות: 30
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #13 ב- : September 19, 2014, 09:05:01 am »
אחד הסרטים...

מנותק עודד גשוי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 291
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #14 ב- : September 19, 2014, 12:47:43 pm »
קצת סדר,
המצלמה שעל הצלע היא הקונטור הישנה שלי.
שימוש במבנה הקפה הוא כלי טוב אך לא מתאים לכל סיטואציה. במקרה שלי שרציתי לצבור עוד כמה מאות מטרים כדי להקל על האיסוף, בחרתי באופציה הזו.
עומר, שים לב למהירות הקרקעית שלי בסוף עם הרוח ותבין שמפל הרוח לא יכול להיות כזה חריף. בפנייה לבסיס, הוספת מהירות קלה ויש לך פיינל סביר מבלי לעבור מעל התעלה שלפני השביל. בשורה התחתונה, שאלה של נוחות.
מגיע לי צ'פחה על זה ??? (-:
תודה על המחמאות !!!

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: Re: הצד שלי מהטיסה בשבת עם לירן
« Reply #15 ב- : September 19, 2014, 02:36:44 pm »
מגיע לך צ'פחה בכלל בלי קשר לזה ;D
don't fly faster then your guardian angel