אחרי הכריש בא הלווייתן

[צחי רייל]

עוד לא התרגלנו לאף של הכריש (או שזה בעצם לפה?!) וכבר גם היונקים הימיים הצטרפו לחגיגת הטכנולוגיה של מצנחי הרחיפה.

מעניין אם באמת עוד כמה שנים כל המצנחים שלנו יראו ככה.

צורת הכנף מבוססת על צורת הסנפיר של הלווייתן. המצנח הוא (בלי לעשות פרסומת כי אני לא ממש יודע כמה זה באמת טוב) הקינג של 777, הוא יהיה הEN D שלהם שיצא בתחילת 2015. בינתיים הנתונים שידוע לי עליו, מעבר לצורה המוזרה יש לו גם אף/פה כריש, הוא יהיה המצנח הראשון עם רק 5 מיתרים בכל צד, 2B 2A ו1C (לכל צד) והוא יהיה המצנח הראשון מאז מצנחי הבול שאין לו סטאבי. לשם השוואה למצנחי ה2 שורות יש 7 מיתרים בכל צד, 3B 3A וסטאבי.

לא משעמם לרגע החידושים בספורט הזה.

[itaytak]

בטבע זה יצא קצת יותר יפה 

[אילן]

אשכרה אני לא מבין מה אני רואה ! מוזר !

[עומר כהן]

נראה כאילו הוא המריא עם כמה חזיות 

כשהייתי בסלובניה בתחילת יוני, ישבתי עם אליאש מהאחים ואליץ׳, ועוד כמה מהחבר׳ה שלהם והם אמרו שאב הטיפוס הזה ירד, ושלקינג תהיה צורה קצת יותר סטנדרטית.

נ.ב

עכשיו חיפשתי בגוגל תמונות whale tail
ציפתה לי הפתעה נעימה.

[Stu]

לIP7 pro גם אין סטאבי

[גונן גל]

עומר,

בחורות ערומות זה כולירה

[Stu]

עומר, עכשיו תשאל את גוגל על Camel toe

[אדם]

אני לא יודע כלום לגבי תכונות הטיסה של המצנח הזה,
אבל זו בהחלט דרך מתחכמת לעקוף את צורת המדידה שבתקנון שבאה להגביל את מנת המימדים של המצנח.

[רולי]

אני לא יודע כלום לגבי תכונות הטיסה של המצנח הזה,
אבל זו בהחלט דרך מתחכמת לעקוף את צורת המדידה שבתקנון שבאה להגביל את מנת המימדים של המצנח.

תפרט בבקשה

[ira_yifa]

זה תקנון חתונות ולוויות.

[אדם]

זה מכיל את ההסבר המלא
https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CDoQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.fai.org%2Fcomponent%2Fphocadownload%2Fcategory%2F%3Fdownload%3D8099%3Acivl-competition-class-paragliders-2015-edition-r21&ei=9jwMVMTNB9PraIXdgIgG&usg=AFQjCNGNVgNIEQi9Ddkbgwozexjh0MmBvQ&sig2=YIyRZuqORnNOF5t6JkSjfQ

[גונן גל]

אדם,

לא הבנתי כלום

[צחי רייל]

אדם אבל הקינג לא אמור להיות EN CC (תתרגלו לביטוי) הוא EN D רגיל. הוא מתחרה של הפיק 3 לא של האייספיק 7.

מ2015 נכנסת קטגוריה חדשה לתקינת הEN והיא ה Competition Class בקיצור CC. לקטגוריה הזו יש כל מיני הקלות בחלק מהבחינות של EN D רגיל אבל יש הגבלות על מנת מימדים ומהירות מקסימלית.
לדעתי כל הקטגוריה הזו לא תחזיק מים הרבה זמן כי תוך כמה שנים יצאו מצנחי EN D רגילים עם מהירות מקסימלית מעל מה שמותר לCC ואז כולם יחזרו להתחרות על EN D וכל היצרנים יחזרו ליצר מוטציות כמו האנזו IP 6/7 וכו'.

בכל אופן כנראה שבינתיים הם ירדו מהעיצוב הזה.

[רולי]

זה מכיל את ההסבר המלא
https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CDoQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.fai.org%2Fcomponent%2Fphocadownload%2Fcategory%2F%3Fdownload%3D8099%3Acivl-competition-class-paragliders-2015-edition-r21&ei=9jwMVMTNB9PraIXdgIgG&usg=AFQjCNGNVgNIEQi9Ddkbgwozexjh0MmBvQ&sig2=YIyRZuqORnNOF5t6JkSjfQ

הצחקת אותי.
אני צריך לבשל, לנקות תבית, לכבס בגדים, לעבוד ולטוס.
מתי יהיה לי זמן לקרוא את כל זה? ועוד באידיש.....

[צוק]

אדם מה פשר הנוסחא? למה לא לוקחים פשוט מיתר ממוצע? בגלל שנותנים פחות חשיבות לטיפים? קשור גם לזה שהטיפים יותר בקימור אז ההיטל שלהם פחות משמעותי? איך הניחושים שלי?

[אדם]

גם אותי הם הצליחו לבלבל אבל כך החליטו