ביקורת וטיפים על Flymaster Live Sd

[nadav]

אם כבר קנית מכשיר אז תשתמש
אני לא מכיר מכשיר שהתקלקל משימוש, אולי מהתעללות, שברים, רטיבות וכו

אין לי יותר מה להוסיף לדיון הזה

[עמית]

נדב האם כבודו רומז שכל הטייסי מצנחים+גלשנים+דאונים הם בעצם מטומטמים טיפשים?
בכמה תחרויות השתתפת שאתה כל כך החלטי?

[צחי רייל]

קדמי כבר היו מקרים שיום אחד קם מישהו וגילה שכולם טעו עד עכשיו. בעיקר כשהטכנולוגיה מתקדמת כל הזמן יכול להיות מצב שאתה מגלה שמה שאתה "רגיל" כבר מיושן.
לא שאני חושב שבמקרה הזה זה נכון. אבל טוב שיש לאנשים דעות שונות וטוב שהם מתעקשים עליהן.

[גונן גל]

חברה,

כיוון שהמכשירים הללו נמצאים ממילא אצל רבים מהמרחפים, ומכיוון שהאפליקציות מתעדכנות מפעם לפעם, יש הגיון רב שהדרך שנדב מציע היא דרך טובה.

כמובן שצריך לבחון האם הטכנולוגיה בסמסונג 3 למשל מספיק טובה כדי לתת נתונים מדוייקים. לגבי ה-GPS, נראה לי לפחות לפי השימוש ב-WAZE, שזה מאוד מדוייק. לגבי החיישן הברומטרי (וואריו), מהניסיון המועט שלי בשימוש בהשוואה לוואריו הישן, נראה לי שהואריו הישן מגיב מהר יותר ומדוייק יותר מהגלקסי 3.

בנוסף יש את הבעייה של בהירות המסך שמניסיוני, אם בוחרים באפשרות של מסך שחור באפליקציה, ניתן לראות את הנתונים וכמובן בעיית הסוללה.

[צחי רייל]

מעניין מה קצב המדידה של הברומטר בגלקסי. הואריואים כדי להיות מספיק מדוייקים נותנים מדידה כמה פעמים בשניה. הגלקסי שלא תוכנן להיות מכשיר טיסה סביר שמודד כמו מכשיר gps רגיל שזה פעם בשניה או שתיים. לכן הדיליי ביחס לואריו.

[גונן גל]

מצאתי דרך בתפריט של XCTRACK, תחת SENSORS ---->  AVERAGING INTERVAL

לכוון את אינטרוול הדגימה של החיישן לחץ ברומטרי לכל 0.2 שניות.

ננסה את זה באויר בטיסה הבאה.

[ykedar]

ננסה את זה באויר בטיסה הבאה.

לא חייבים להמתין לטיסה כדי לבדוק זאת.
פשוט החזק את המכשיר ביד, הרם אותו למעלה (גם חצי מטר מספיק) ותראה את התגובה.
מעניין לראות את מהירות התגובה של הסמארטפון בהשוואה לווריו יעודי (ניתן לבצע עם שני המכשירים במקביל)...
בהצלחה

[גונן גל]

אתה צודק. אבל את מלוא התחושות אפ
שר לקבל רק בטיסה בטרמיקות.

[nadav]

עמית אנחנו לא מכירים אבל אני בטוח שמעולם לא קראתי לך או לכל מרחף אחר מטומטם
בהצלחה בתחרויות

[צחי רייל]

מעניין אם מישהו יכתוב לדניאל גם מה דעתו על המכשיר עליו שאל.

עם הפליימאסטר לא טסתי אף פעם אבל נראה לי שהlive הוא רק אם אתה רוצה לטוס בתחרויות שצריך live treking. לדעתי הgps sd מספיק לגמרי.

[דניאל ב.ש.]

מעניין אם מישהו יכתוב לדניאל גם מה דעתו על המכשיר עליו שאל.

עם הפליימאסטר לא טסתי אף פעם אבל נראה לי שהlive הוא רק אם אתה רוצה לטוס בתחרויות שצריך live treking. לדעתי הgps sd מספיק לגמרי.

תודה צחי! אמנם במקור לא שאלתי, אבל בהחלט התכוונתי לקבל פידבק על שימוש וכדאיות בואריו מהחברה הזאת.

ומסקר קצר, מצאתי שאין הרבה הבדלים בין הלייב ל GPS. והלייב מתאים למי שמתכוון להתחרות או, כמו שציינת, מי שמעניין אותו להשתמש באופציית ה - Live tracking, שמצריכה שימוש בכרטיס סים סלולרי.

[nadav]

 

איזו טכנולוגיה דמיונית זו, לשים כרטיס סים בתוך מכשיר ג'י.פי.אס
השלב הבא יהיה גם לתת לו יכולת לגלוש באינטרנט
בסוף אולי אפילו נוכל להשתמש בו בתור טלפון

מקווה שנוכל לראות כאלה דברים בדורינו...

[דניאל ב.ש.]

איזו טכנולוגיה דמיונית זו, לשים כרטיס סים בתוך מכשיר ג'י.פי.אס
השלב הבא יהיה גם לתת לו יכולת לגלוש באינטרנט
בסוף אולי אפילו נוכל להשתמש בו בתור טלפון

מקווה שנוכל לראות כאלה דברים בדורינו...

:P:P

ברגע שיש כרטיס סים, זה רק עניין של תכנה שתאפשר גלישה... בטח בדגם הבא

דרך אגב, מה דעתך על זה

http://youtu.be/F9u1mUlK8qg   

[nadav]

רעיון יפהפה, ההימור שלי הוא על גוגל שיגיעו ראשונים לדגם מוצלח מספיק כדי להשתמש בו

[דניאל ב.ש.]

רעיון יפהפה, ההימור שלי הוא על גוגל שיגיעו ראשונים לדגם מוצלח מספיק כדי להשתמש בו

יש כבר דגמים עובדים של שתי חברות, וביקורות טובות. הבעיה הגדולה היא שזה מתאים יותר למקומות חורפיים. אני לא אתפלא אם בעוד כמה שנים יהיה משהו כזה משולב ואריו ומצלמת וידאו (ויכולות סלולריות, כמובן)

[אבנר ענב]

1. אני משתמש ב בגלקסי טאב 7"   עם בטרייה חיצונית ותוכנת XC SOAR כמכשיר משני  ל FLYMASTER NAV.
לדעתי זה ממש נוח, רואה אותו בשמש די סבבה רוב הזמן ומסך הנתונים מדהים וממקם אותך גאוגרפית ביחס לגבולות CTR וכו ללא מאמץ, מתריע קולית על שינויי כיוון רוח(בין שכבות) ועוד.  אך לדעתי הוואריו שם  עדיין לא מוצלח כמו במכשיר יעודי.

2. הדבר החם בחו"ל זה לקנות טאבלט דיו שחור, סטייל ספר אלקטרוני, ולחבר לו חיישן וריאומטר ללוח אם, ככה גם רואים פצצה גם העסק לא עובר את ה 100 דולר, הבטריה מחזיקה המון וזה ללא ספק נותן תוצאה טובה יותר מהמכשירים מהדור הישן 

3.בקשר למעקב אם SIM זה נחמד, אבל זה לא הפתרון הטוב בשוק, יש טרקרים שפועלים עם משדר לוויני, הם יודעים לשלוח נק ציון ואות מצוקה גם אם אתה מוטל בחוסר תנועה במקום ללא קליטה( נניח הר חורשן, הבקעה וכו)
אגב, באוסטרליה זה חובה לטיסות XC

4. אגב לדעתי מי שרוצה לטוס בצורה נוחה, בלי בלבולי שכל והתעסקות שיקנה  FLYMASTER או מכשיר יעודי אחר.

ואם יש פה מישהו טכני שרוצה הרפתקה לבנות את הוואריאו(סעיף 2) אני אשמח לנסות יחד איתו    

[Niv]

ואם יש פה מישהו טכני שרוצה הרפתקה לבנות את הוואריאו(סעיף 2) אני אשמח לנסות יחד איתו   

יש כבר מי שמנסה : http://www.goflyinstruments.com

לא פעם תהיתי מדוע המכשירים האלו (Flymaster למיניהם) עולים כל כך הרבה, בהתחשב בחומרה ובתוכנה שמקבלים.
אני חושב שהיתרונות היחידים שהיו להם פעם - הסנסורים והתוכנה. היום יש סנסורים כמעט לכל טלפון ותוכנות לא חסר.
כנראה שמהות העניין היא: האם מכשיר ייעודי או מכשיר דו-שימושי.
לכל אחד יתרונות וחסרונות כאשר השאלות המרכזיות הן- עד כמה טכני אתה וכמה כסף אתה מוכן להשקיע.
לדעתי, אם אתה טכני ומוכן להשקיע, קנה מכשיר בעל חומרה טובה (אגב, יכול להיות אפילו טאבלט+ברומטר Bluetooth) והסב אותו לשימוש ייעודי.

והנה להשוואה:
https://www.youtube.com/watch?v=FYqZCj8F3Mc

[צחי רייל]

יש סנסור אחד שיש לואריו יעודי ואין לטלפונים.

ואריו, נכון. יש סנסור ברומטרי שמודד גובה. הסנסור של הואריו מודד את קצב השינוי, זהו סנסור שונה.
לטלפונים יש מד תאוצה אבל כנראה שהוא לא עושה את העבודה אותו הדבר כי קיימת תאוצה במישורים נוספים בזמן הטיסה.

[nadav]

גם בטלפון (כמו בכל הדגמים של flymaster כולל החדש שעליו פתחו את השרשור) יש 6 axis accelerometer

[דניאל ב.ש.]

1. אני משתמש ב בגלקסי טאב 7"   עם בטרייה חיצונית ותוכנת XC SOAR כמכשיר משני  ל FLYMASTER NAV.
לדעתי זה ממש נוח, רואה אותו בשמש די סבבה רוב הזמן ומסך הנתונים מדהים וממקם אותך גאוגרפית ביחס לגבולות CTR וכו ללא מאמץ, מתריע קולית על שינויי כיוון רוח(בין שכבות) ועוד.  אך לדעתי הוואריו שם  עדיין לא מוצלח כמו במכשיר יעודי.

2. הדבר החם בחו"ל זה לקנות טאבלט דיו שחור, סטייל ספר אלקטרוני, ולחבר לו חיישן וריאומטר ללוח אם, ככה גם רואים פצצה גם העסק לא עובר את ה 100 דולר, הבטריה מחזיקה המון וזה ללא ספק נותן תוצאה טובה יותר מהמכשירים מהדור הישן 

3.בקשר למעקב אם SIM זה נחמד, אבל זה לא הפתרון הטוב בשוק, יש טרקרים שפועלים עם משדר לוויני, הם יודעים לשלוח נק ציון ואות מצוקה גם אם אתה מוטל בחוסר תנועה במקום ללא קליטה( נניח הר חורשן, הבקעה וכו)
אגב, באוסטרליה זה חובה לטיסות XC

4. אגב לדעתי מי שרוצה לטוס בצורה נוחה, בלי בלבולי שכל והתעסקות שיקנה  FLYMASTER או מכשיר יעודי אחר.

ואם יש פה מישהו טכני שרוצה הרפתקה לבנות את הוואריאו(סעיף 2) אני אשמח לנסות יחד איתו

יש לי אולי לתרום לפרויקט קורא ספרים.