בעניין התקינה של הקררה

[nadav]

https://www.youtube.com/watch?v=LfqJGwQZVfU#t=30

[צחי רייל]

לא הבנתי מה הקשר בין הסרט לבין תקינה 

[itaytak]

לא הבנתי מה הקשר בין הסרט לבין תקינה 

אין קשר. מחוות דעת בת דקה אחת, ניתן לראות טייס עם יכולות אקטיביות ירודות ביותר שפשוט אינו מתאים לחופה עליה הוא טס. אישית, סרטונים כאלה פשוט מרגיזים אותי - סבירות האירוע להסתיים באופן רע בהרבה הינה גבוהה מאוד. ומאידך, פעולות ניהוג פשוטות היו מונעות אותו לחלוטין.
     

[צחי רייל]

אין קשר. מחוות דעת בת דקה אחת, ניתן לראות טייס עם יכולות אקטיביות ירודות ביותר שפשוט אינו מתאים לחופה עליה הוא טס. אישית, סרטונים כאלה פשוט מרגיזים אותי - סבירות האירוע להסתיים באופן רע בהרבה הינה גבוהה מאוד. ומאידך, פעולות ניהוג פשוטות היו מונעות אותו לחלוטין.
     

זה לא הסרטונים עצמם שמרגיזים זה זה שאחרכך באים ומאשימים את המצנח ואת התקינה ואת התרמיקה, הכל חוץ מאת מי שבאמת אשם פה במשהו אם כבר, שזה כמובן הטייס.


מצנח מעולה, שעבר תקינה מסודרת וקיבל את הדרוג שהוא קיבל כי ככה הוא מתנהג בתנאים של התקינה. התקינה לא מבוצעת בתרמיקות צרות של 6+. בתרמיקות כאלה כבר צריך לדעת להטיס.

[nadav]

מסכים עם כל מילה

[צחי רייל]

מסכים עם כל מילה

אז עכשיו אני לא מבין למה בחרת לציין דווקא את התקינה בכותרת 

[יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה]

בגלל רייטינג 

[אריאל גור]

לא הבנתי מה הקשר בין הסרט לבין תקינה 

אין קשר. מחוות דעת בת דקה אחת, ניתן לראות טייס עם יכולות אקטיביות ירודות ביותר שפשוט אינו מתאים לחופה עליה הוא טס. אישית, סרטונים כאלה פשוט מרגיזים אותי - סבירות האירוע להסתיים באופן רע בהרבה הינה גבוהה מאוד. ומאידך, פעולות ניהוג פשוטות היו מונעות אותו לחלוטין.
     

מעבר לזה שהטייס טס על חופה מתקדמת מידי בשבילו, אפשר בבקשה הסבר קצר מה גרם לקריסה ואיך היה אפשר למנוע אותה?

[צוק]

אריאל שום דבר מיוחד...
מה שגרם לקריסה הראשונה זה יציאה מטרמיקה/חיתחות, וניתן למניעה ע"י ברקס כמובן.

הקריסה השנייה היא כמובן מהצלילה של ההתאוששות מהראשונה, וגם אותה כמובן ניתן היה למנוע ע"י ברקסים...

[nadav]

https://www.youtube.com/watch?v=7bQZVXzsxwA