שאלה על מכשירי קשר

[idomohar]

אני מבין שהדגמים הנפוצים בארץ הם 150 או 170 VX של YAESU. לדגמים אלו עוצמת שידור של 1W או 5W. האם אתם באמת משתמשים בעוצמת השידור הגבוהה? האם זה נחוץ?


למישהו יש את ה VX 1R או VX 2R? שמשדרים בעוצמה פחותה יותר... האם הם מספקים את הסחורה?

תודה על תשובותיכם!

[idomohar]

נו חברים יקרים. יש לי BIDS ב EBAY גרמניה כי חבר של המשפחה מגיע משם עוד חודש לביקור. הזדמנות להביא מכשיר קשר... עזרו לי לבזבז את כספי בצורה המיטבית

[טדי]

אני לא מומחה, אבל לדעתי נחוץ לך רדיו שמשדר על "תדר האגודה" בעוצמה של 5W (כי לא תתחיל לכוון אותו תוך כדי טיסה לשידור של 1W לחסכון באנרגיה). אם אתה יכול להשיג עדיין 150 זה המכשיר הכי מקובל כאן בארץ והוא בהחלט מספיק. בתור אחריו והיותר חדיש הוא ה- 170. שגם כמוהו יש הרבה בארץ.

שניהם מספקים חיי סוללה ליום טיסות שלם, ומה שאתה צריך לספורט שלנו זה התכונות הכי פשוטות שיש לשניהם.

[צחי רייל]

לי יש את ה170 שהוא כמעט אותו מכשיר כמו ה150 רק עם קליטה משופרת, תצוגה משופרת וסוללה חזקה יותר.

אין מה לעבור ל 1W משתי סיבות א) ישמעו אותך פחות ז"א שאם אורי מעל יבניאל ואתה מעל התבור אתה תשמע אותו והוא לא ישמע אותך. ב) אין מה לחסוך באנרגיה הסוללה מחזיקה לי ל 2-3 ימי טיסה שבקיץ זה לפעמים תבור ואחרי זה ארסוף באותו יום.

סה"כ שני המכשירים מצוינים וההבדל במחירים ובביצועים קטנים מאוד.

[אמנון]

יש לי את ה- 150 ואני מרוצה.
 5W זה מצויין. זה משמעותי במיוחד אם אתה רוצה לתקשר עם אנשים כשאתה והם על הקרקע.
כמו שכבר נאמר - המצבר מספיק בהחלט, אם הוא טעון כהלכה, כמובן.

תוודא אם המכשיר שרוכשים לך באירופה יכול לשדר ולא רק לקלוט.

אמנון

 

[יורם קדם]

צחי, הבנתי שאפשר לשפר את ה-  VX170  .

תן הסבר

[צחי רייל]

לא מכיר, אבל אם תתן לי על איזה שיפורים מדובר אני ינסה לברר.

[יורם קדם]

אפשרות לשדר בכל טווח הקליטה

ראיתי הסבר באתר מסוים

[יורם קדם]

הנה ההסבר  :

Yaesu VX-170 (VX 170 VX170) expanded TX and RX
 
 

To get open band Tx & Rx from 137MHz to 174MHz follow the procedures.

Remove the caution seal( it is under the battery place)

Find the two zero ohm resistor in the mid point between the two connector near the pcb gap, some times the upper resistor will be opened

Remove the two resistance

Put back the caution seal and the battery

press and hold the ptt switch and lamp switch and switch on the radio

The radio will write SETRST on the lcd

Rotate the dial knob to ALLRST and press F

The radio modified

 

[צחי רייל]

בעיקרון המכשיר בא בשתי תצורות TX וRX לכל אחת יש תחום תדרים שונה.
ההסבר הנל הוא איך להרחיב את תחום התדרים של המכשיר לשניהם יחד. אנחנו משתמשים בתדר אחד בלבד ולכן אני לא רואה איך הרחבה של תחום התדרים משפרת במשהו את המכשיר, מה עוד שהתהליך הוא פתיחה של המכשיר והוצאה של שני רכיבים אלקטרוניים (נגדים) מה שאומר שאם אתה לא יודע בדיוק מה אתה עושה גמרת את המכשיר.
בקיצור מיותר לחלוטין, לצרכים שלנו לפחות.

[אמיר מליק]

יורם

אל תכנס לסרט הזה, זה מיותר, במיוחד שאין לך מה להשתמש בזה, ומימלא שידור בתדרים חסומים, הינו מסוכן מאוד ויכול להשפיע על כוחות חירום, שדות תעופה, משטרה וכדומה.
שים לב, שהמערכת בנויה לעבוד בחלון תדרים מסוים, ברגע שתפרוץ את זה הטווח יגדל ויתכנו שיבושים מסוימים בפעולות המכשיר

שמעתי על מיקרים שאנשים פתחו את הערוץ ולאחריו לא יכלו לשדר בתחומים מסוימים או לשמוע אפילו (גם אני התענינתי בזה פעם)

HACKING של מכשירים ידוע כבר מזמן, וראיתי אפילו כאלה שמשנים את המתח למנורה של התאורה במכשיר כדי שהאור יהיה כחול, האם זה שווה את זה? אני לא בטוח

[זיו אגרי]

שלום חברים אני את מכשיר הVX 150 שלי פתחתי לכל תחום התדרים מ128- 178 באמת אין בזה צורך זה לא עושה בלאגן בשום צורה קראתי על זה גם בפורום של חובבי רדיו שמתעסקים בכל השטויות האלה אבל.......... ופה יש אבל רציני נגיד שטסים במוחרקה וכמו בעונה שעברה טייס ססנה חביב מחיפה טס לו ומגלח את ההר ופתאום רואה להפתעתו חופה ענקית מולו מה עושים ?
אתה נשאר בהאזנה על התדר של החבר'ה האלה ב CTR של נמל חיפה וככה אתה יודע אם מישהו מתקרב אליך... באמת אסור לפרוץ וגם ניתן לכוון את זה כדי שלא לפרוץ אבל לפחות לדעת מה קורה סביבך זה קצת עוזר.
בכל מקרה אם מישהו רוצה קובץ שבו יש הסבר עם תמונות ואיך לסדר את הבלאגן שיבקש שאמח לחלוק.

[צחי רייל]

כל התדרים של התעופה CTRים, מיגדלים ויב"א,כולם מתחת ל128 ככה שאני לא רואה איך זה עוזר לך.
אם אני זוכר נכון התחום הוא 114 - 128.

אני גם בדקתי את האפשרות אבל לא בשביל להאזין לCTR אלא כדי שתהיה לי האפשרות לפרוץ בתדר החרום 121.5 שכולם מאזינים בו. אבל קודם בדקתי איזה תחום תדרים אני צריך ואחרי זה החלתתי אם לפרק את המכשיר או לא 

[צחי רייל]

בדקתי שוב, התחום הוא 108 - 136 אז לפחות חלק ממנו יש לך.

אבל נראה לי שאם תחום כזה רחב של תדרים תהיה לך קליטה נמוכה יותר בקצוות של התחום.

[זיו אגרי]

CTR חיפה הוא  133.000  שומעים אותו יופי ואני שומע ומשדר יופי בכל התחום כבר כמה וכמה חודשים מאז שיש לי את המכשיר. החברה עושה פשוט קונץ הם לא רוצים למכור הכל באותו מחיר ככה שהג'וק שיש שם מקונפג על כל התחום אבל הנגדים האלה סוגרים לו חלק מהתחום כשאתה מוריד את הנגד הוא עושה ריבוט ונפתחות האופציות לשידור...
מה שעוד כתבו שם החברה בפורום של החובבי רדיו זה שעדיף לעבוד על התחום האמצעי בעוצמת השידור ולא על השיא רוב הזמן כי זה הורג את המכשירים האלה אני מכיר לפחות 3 חברים שהם לא מתחום הרחיפה שהלך להם המכשיר בדיוק בגלל הסיבה שתוארה.

דרך אגב המכשיר פתוח להאזנה רק מ 140.000 -174.000
ומצידי גם אם אני יכול לקבל עזרה מנהג מונית שאולי נמצא בסביבה ויתחשק לו לעזור לי לרדת מעץ שאהיה תלוי עליו זה כבר עושה את העבודה תחום התדרים שלהם זה 160.000 - 169.000
לא תמיד מישהו שקשור לנושא התעופה יוכל להביא את הישועה.

שווה לחשוב על זה.....

[משה טייב]

הוא קצת יותר יקר, אבל יכול להיות שאת זה אני יכול להשיג ולא את ה170
לינק לדף המוצר