צחי, אז בפעם הבאה לחכות ליד הכנרת עד שיהיה אפקט?
בנוגע למנטור 2:
אני מודה שבחלק הראשון של הטיסה היה חשש מסויים מה"עצבנות" של המנטור ובמהלך כל הטיסה חששתי מהתפתחות מהירה במיוחד של בעיות משום שהוא מהיר יותר מהמצנח שאני רגיל אליו. אחרי שלמדתי את הקצב שלו הרגשתי איתו יותר בנוח.
סה"כ, אהבתי את ההתנהגות של המנטור. זהו מצנח שדרש ממני הטסה ממש. אהבתי את העובדה שהוא מגיב הרבה ומהר גם לשינויים קטנים באוויר. זה נותן תחושה טובה יותר של האוויר. התגובות המהירות שלו לשינויים באוויר (מה שכנראה מאפיין אותו כ"עצבני") דרשו ממני להיות עירני יותר במהלך הטיסה ולהגיב באופן מהיר יותר. אהבתי גם את מהלך הברקס הקצר בהרבה ממה שאני רגיל אליו ואת התגובות הזריזות למשיכה \ שחרור של הברקסים. האופי השונה הזה של המצנח והתגובות לברקסים איפשרו לי לטרמל בסיבובים הדוקים יותר ולדעתי גם להתמרכז בעילויים טוב יותר.
אחרי הטיסה עליו לא הבנתי למה עומר אומר שהוא לא מרגיש לחץ בברקסים (כנראה יש קשר להבדל של 10 קילו ביני לבינו
) אבל בהחלט הבנתי למה הוא קנה את הגלגלות ראצ'ט לספיד-סיסטם. אם אטוס הרבה טיסות עם הרבה ספיד סיסטם על המצנח הזה יהיו לי שוקיים חטובות מספיק בשביל להשתתף בX-ALPS.
אבי, איך הטקילה?
