צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !

[gider]

מג'טק ראה את החברה מטיסני הרחפות שמשתמשים במצלמות שיושבות בתוך מערכות יצוב של ג'יירויים והלווה מחבר 

התוצאה צילום שלא מחובר לגלשן , ונותן המחשה לתנועתיות האמיתית שאנחנו חווים באוויר .

מדהים !!!

http://klemencicmatjaz.com/index.php/blog/143-bringing-hang-gliding-videos-to-another-level

כאן הסרטון בנפרד :

http://vimeo.com/80676690

הדגמה של המערכת :

https://www.youtube.com/watch?v=BExJmTZICFA#t=39

[חגי]

ועל זה נאמר- איך לא חשבנו על זה קודם!!!!

גדול. זה ללא ספק תהיה המגמה העתידית.

[joessepe]

מדהים!
הזויות שהגלשן מגיע אליהן בסוף הסרטון ממש חדות!
קצת קשה לי להבין מה ראיתי שם. נראה שהוא עובר זויות של 60 מעלות, ולפעמים (למשל 1:54 - 1:50) גם נדמה שהוא בזוית של 90..
מישהו שמבין טוב ממני באוירודינמיקה של גלשנים יכול לומר האם בכל זאת המצלמה מקבלת שם זוית? או שמא גלשן מתקדם יכול להגיע לזויות של כמעט 90 מעלות מבלי להתהפך?..

תודה,
יוסי.

[חגי]

העדשה היא עדשה רחבת זווית שיוצרת כיפוף של הקצוות
לכן זה נראה לך הטייה מאד מאד חדה . רב הסיכויים שרק ברגעי הפיק הוא הגיע ל 60 מעלות בלבד.
בכל מקרה גם בהטייה של 90 מעלות , לא מתהפכים אלא האף צולל מתחת לאופק.

[חגי]

נקרה שהרב המכריע מתלהב. המשך דיון בעניין ותמונות נוספות ב
http://www.hanggliding.org/viewtopic.php?t=30388

[ira_yifa]

העדשה היא עדשה רחבת זווית שיוצרת כיפוף של הקצוות
לכן זה נראה לך הטייה מאד מאד חדה . רב הסיכויים שרק ברגעי הפיק הוא הגיע ל 60 מעלות בלבד.
בכל מקרה גם בהטייה של 90 מעלות , לא מתהפכים אלא האף צולל מתחת לאופק.

זה מעלה בי שאלה. האם אפשרי לבצע גלגול בגלשן?

[יובל ענבר]

תיאורטית כן אבל חייבים כל הזמן ג׳י חיובי לכן התמרון יראה יותר כמו barrel roll ופחות כמו גלגול מתואם.
לדעתי זה קשה מאד לביצוע ומאד מסוכן.
הסיבה היחידה בגללה אני טוען שניתן היא סרט ביוטיוב של בחור שמבצע גלגולים (עם איבוד גובה ניכר) אבל אני לא מוצא אותו כרגע.

[ira_yifa]

הנחתי שקיים כזה סרטון.
האם צלילה בזווית מסויימת יכולה להקל על ביצוע שכזה או שאין לכך השפעה?

הייתי מניח שבצלילה הישר לכיוון הקרקע יהיה מעט יותר קל לבצע תמרון שכזה מפני שאז כביכול אין סכנה שהטייס יפול לכיוון הכנף. האם אתם חושבים שיהיה אפשרי לעשות זאת גם בצלילה לא חדה עד כדי כך?

[חגי]

עירא - אתה לא מבין את הבעייה.כדי לגלגל אנו משתמשים במשקל הגוף אבל ברגע שמגיעים ל 90 מעלות הטייה כבר אין משקל ללחוץ על אותו צד כדי להמשיך בגלגול. במטוס יש מאזנות שתורמת למומנט גלגול קבוע מה שלא ניתן ליצור בגלשן וגלגול ראשוני שהחל מתרסן מהר מאד ונעצר.
צלילה לא עוזרת כלל בעניין אפילו להיפך. היא מקשה על ההטסה בגלל נטיית הגלשן להרים אף.
ניתן לעשות ווינG אובר שהולך לכיוון של לופ ואז מייצרים למעשה ברל רול- גלגול חבית. זאת להערכתי הדרך היחידה להשלים גלגול מלא.

[יובל ענבר]

תיקון קטן חגי,
Wind= wing
Wing over

[חגי]

החליק לי. הם דם אחד ליד השני.

[ira_yifa]

הבנתי את הבעיה. רציתי לבדוק האם יש פרט מסויים שאני לא מכיר מפני שאני מטיס מצנח ולא גלשן ולכן אולי התמרון אפשרי. הבנתי את התשובה.
תודה.