שלום לכל המעופפים, שאלה כללית:
הקדמה: בשיטוט מזדמן באינטרנט קראתי מאמר המתאר מחולל תרמיקה מלאכותי.
התיאורים היו בעיקר אקדמיים מטרולוגיים (אבסטרקטים ותיאורטיים עם איורים), ונכתב שבוצעו ניסויים מוצלחים בתחום, והוכיחו מעשית שהפתרונות אפשריים ומסוגלים להניע -לדחוף מעלה אמצעי רחיפה זעירים, ובעזרתם להאריך ולשפר מרחקי דאייה(נקודות "תדלוק" במקומות ידועים מראש).
באופן כללי הנושא עניין אותי, אבל לא הצלחתי למצוא שום מידע ממשי באינטרנט (חוץ מפטנט אמריקאי מ 1943). ולא תוארו שום ניסויים מעשיים בשטח. הופתעתי שאף אחד לא ביצע ניסויים בשטח, במיוחד כאשר האמצעים הדרושים לייצור מבנים כאלו, הם מאוד פשוטים וזולים- ובעצם דורשים מעט מאוד השקעה. בעיקר מוגבלים במזג אויר מתאים(שמש טובה ובלי רוח)
אשמח לדעת האם יש למשהו מידע בנושא ואו ניסיון מעשי בהקמת מבנים מחוללי תרמיקות ומדידה מעשית:
האם הדחף הנוצר מספיק יציב ורחב ומאפשר למרחף "נקודת תדלוק"?.
בתיאוריה – שיפור תנאי הדאייה/רחיפה יעודד ויקדם את הספורט.
השאלה הפרקטית העיקרית – האם בכלל יש מחסור בנקודות "תדלוק" כאלו, כאשר תנאי מזג האוויר טובים ומאפשרים ייצור תרמיקות טבעיות, האם קשה לזהות אותם מהאוויר?
והאם בכלל יש דרישה לנקודות תדלוק מלאכותיים?
לפי הבנתי, ותקנו אותי אם אני טועה- כאשר תנאי מזג האוויר טובים לדאייה- לא קשה למצוא תרמיקות, ולא חסרים נקודות תדלוק-ואפשר תמיד לסיים את הרחיפה לפי תוכנית הטיסה ?.
הבעיה העיקרית היא שדווקא תנאי תרמיקה טובים הם לא נפוצים מספיק, ולכן רוב הרחיפות/ דאיות מסתיימות מוקדם מהצפוי.
וכאשר התנאים המטרולוגים לא מאפשרים ייצור טבעי של נקודות תדלוק – גם מבנים מלאכותיים לא יעזרו, ולכן בנייה מלאכותית של מבנים כאלו בכלל לא יעזרו.