תחקורי ליגה

[SENTINEL]

אופס שחכתי לקשר לוידאו:
https://vimeo.com/68953411

"זה שאתה פרנואיד, זה לא אומר שלא רוצים להרוג אותך..."

[אבי שאול]

*הערה דיקדוקית שחשבתי עליה עכשיו- אנחנו לא שומרים על רדיוס משותף אנחנו שומרים על קצב סיבוב משותף.

צוק אם אני מבין אותך נכון ?, מה שאתה אומר בעצם זה שאתה בשעה 6 הגלשן בשעה 12 ? כי אם זאת הכוונה
לא נראה לי שזה אפשרי אם כלים בעלי מהירות שונה משמעותית, כי הכלי הפחות מהיר  צריך לקזז את חוסר המהירות ולסגור לכיוון הכלי המהיר יותר עד להתנגשות,אלה אם הוא מרויח יותר גובה לפני הסגירה
תקנו אותי אם אני טועה

[צוק]

אתה טועה 

מה אתה אומר על כישורי הציור שלי?

[ittai]

צחי,

נכון שהכל מתעדכן מהר יותר אבל יש עדין בעיית מיקום לווין וסוג מכשיר.

מודדי הכבישים משאירים 2 מכשירים על חצובה למשך שעה בכדי לקבוע גובה.

[צחי רייל]

מודדי כבישים עובדים עם סטייה של 1 ס"מ, המכשירים שלנו 10-3 מטר.
הם עובדים עם מכשיר שנקרא תחנה קרקעית שמודד את הסטייה של הלווינים ומשדר את זה כאות למכשירי הGPS. זה בעצם מה שעושה הWAAS רק שתחנה שעומדת על הקרקע נותנת תיקון מדוייק יותר מלווין.

גם חקלאים כבר עובדים עם זה. טיפטוף טמון, עבודה בעקבות קבועים וטרקטורים ללא נהג הם כמה דוגמאות (האחרון עוד אין בארץ, שני הראשונים יש המון)

תחנה ניידת היא לא סתם מכשיר GPS ואי אפשר להשוות אותה למה שאנחנו טסים איתו. המכשירים שלנו תוך דקה שתיים מההפעלה מגיעים לרמת דיוק של 3-10 מטר ולרוב נשארים ברמה הזו למשך כל הטיסה כי הם משתמשים בתיקון הסטייה שנותן הWAAS. כאמור בשביל זה הם קיימים.

[נדב ארידן]

שייקה מה איזה סרטון SEE YOU של הליגה?

[gider]

צוק , תודה על הסרטון קודם כל
דבר שני אם גיא טען שהחידודים שלך גרמו לו מספר פעמים לשנות נתיב ,והיו עוד שניים שהתלוננו (לא רק עליך) .. אז יש על מה לעבוד
זה לא שאי אפשר לחדד אבל בתנאי שאתה לא פוגע באחרים , אלא אם כן אתה בתחרות ורוצה להיות מניאק בכוונה 
וחוץ מזה (כמו שאתה יודע) אין בעיה לטוס באותו מעגל כשהגלשן מדי פעם מתקן כדי לשמור על מהירות קרובה .. הציור הנחמד הזה לא ראלי בגובה זהה , רק בעקיפה

[gider]

ההפרש אצל שיקה בין הGPS והברומטרי יתכן אם שייקה לא כייל את הברומטרי לגובה העמדה לפני הטיסה. לדוגמא אם שיקה טס רק לפי גובה GPS יכול להיות שהפעם האחרונה שהברומטרי כוייל הייתה בחורף, או בצרפת.

צחי המכשיר הזה מכייל את הגובה הבורמטרי פעם אחת בגובה העמדה לפי הGPS .
ככל שעולים בגובה סטיית הברומטרי גדלה , רואים את זה בגרף ששלחתי ,
בליאונרדו שלכם הגרסה כנראה ישנה יותר אבל בפרגללידינגפורום רואים את זה יפה בהפרש בין הקווים בגרף הגובה :
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/771678

[צחי רייל]

אני לא בודק בלאונרדו כלום הוא עושה ממוצאים של 10 שניות. תסתכל בנקודות של הטרק שלך, כבר בראשונה הגובה לא שווה. ז"א המכשיר לא כייל לפי הgps.

אם אתה כבר בפרגליידינגפורום חפש שם, יש שרשור ענק על גובה ברומטרי גובה gps וגובה אמיתי. שרשור מעניין ברובו למרות שזה כמו לקרוא ספר לפי האורך וצריך למיין את אלה שלא יודעים על מה הם מדברים.

[gider]

קראתי את השרשור , והתכוונתי שתסתכל בליאונרדו לא לשם הדיוק, אלא להמחשת הרעיון -
רואים בטרקים במבט כללי איך הקו של הברו מתרחק מהקו המקביל של הGPS ככל שעולים בגובה .