אליפות העולם בפורבס- טסק 6

[חגי]

http://www.forbesflatlands.com/results-show.html?id_results=12&db=results2013&class=results_open

אף אחד לא עשה גול עקב הפסקת המשימה.
טסק ארוך יחסית תוכנן שאת הנתיב ניתן לראות באתר התחרות תחת הכותרת טסק 5
http://www.forbesflatlands.com/blog.html
מנפרד שני אחרי באלאץ ההונגרי. נראה שמנפרד מגדיל את הפער בפיסגה.
2 צ'כים מסיימים 3 ו 5! כל הכבוד למדינה הקטנה הזאת שמנפקת גולשים מעולים.

פלונר מסיים 9 וז'ק 13 כשאחריו צ'יק. גוהני ממשיך לאכזב במקום 40
קורינה מקום 68 ממשיכה להוביל את הנשים.

נראה שהמשימה הופסקה  ב 1545עקב כניסת חזית עם רוחות חזקות צפונית לאזור הגול.

לינק לכתבת מצולמת קצרה ביום של משימת המשולש. האסטרטגיה של האוסטרלים שנטענה בכתבה (לסמוך על החם שיתיש את האורחים) לא כל כך מצליחה בלשון המעטה.
http://au.prime7.yahoo.com/n3/news/a/-/national/15812909/up-up-and-away-video/

[חגי]

מדי יום נקבע רדיוס סטארט בשיטה שלא היכרתי.
נגיד שיוצאים צפונה. אז בוחרים נ.צ דרומית לאזור ההמראה במרחק של כ 25 קמ וקובעים סביבו רדיוס של 35 קמ
ככה יוצא שלמעשה 10 קמ צפונית לאתר מתחיל הספיד סקשן אבל הרדיוס הוא גדול כך שהקשת שלו היא כמעט קו ישר באזור הכניסה לספיד סקשן ובכך מאפשר יציאה באזור רחב יחסית מבלי להידרש לטוס מרחק גדול יותר לטרן פוינט הראשון.

לשם הדוגמה ניתן לקבע טסק מהתבור לגולני אבל במקום שהרדיוס יהיה סביב התבור הרדיוס הוא סביב צומת טמרה שנמצאת דרומית לתבור ובגודל כזה שלמעשה כ 2 או 3 קמ מהתבור צפונה יוצאים מהרדיוס לתוך הספיד סקשן. אני מניח שלא ניישם את השיטה כדי לא להקשות על תפעול הג'יפיאס.

[gider]

מעניין שעדיין מנקדים את התחרות שהופסקה , ונראה שארבעת המקומות אחרי מנפרד ישארו צמודים ברמת הנקודות הבודדות לאחר הטוטאל החדש !

[mikiweiss]

ושכחת את ההונגרים, מקומות 1 - 17 - 66. הלוואי עלינו. אגב שם המתחרה שציינת באלאס ולא באלאץ. אני מתחיל לתקן לך כבר את ההונגרית, תראה לאן הגענו.
תודה על העדכונים, אתה עושה את זה כמו פרשן ספורט מדופלם.

[ittai]

חגי,

שיטת הזינוק הנ"ל נהוגה כבר שנים רבות ואפילו עשינו בליגת המצנחים ז"ל.

על אותו עקרון אפשר לתת רדיוס ענק סביב צומת עמיעד שנקודת הפניה הראשונה היא צומת גולני ואז זה פחות מבלבל ועקרון "הקו הכמעט ישר" כמעט נשמר.

[חגי]

שי
ברגע שמכריזים על הפסקת התחרות עקב מזג אוויר ובתנאי שחלק משמעותי כבר נצבר (אני לא מכיר בדיוק את החוקים בעניין) פשוט מנקדים לפי המיקום של כל גולש באותו רגע.
ברור שזה לא חף מטעויות כמו מישהוא שעמד לנחות(או אפילו נחת) בזמן החיתוך כשמעליו ב 2000 מטר היה מתחרה אחר- שניהם ינוקדו אותו דבר לפי המרחק שצברו ואפילו הנמוך  יקבל יותר ליד פוינטס כנראה.