כתב נושא: מחר יום שישי  (נקרא 382 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק דיסקין

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 128
  • מין: בן
  • סבלנות אין קץ מביאה תוצאות מיידיות
    • דוא
בעניין: מחר יום שישי
« Reply #20 ב- : December 28, 2012, 11:55:57 pm »
אני גם הנפתי בקדמית. לפי מה שהצלחתי להרגיש מהמרחפים בארץ הרבה לא אוהבים \ לא מרגישים בנוח להניף קדמית ולכן שאלתי.

לסטטיסטיקה של עירא:
היום בגילבוע - יצאתי גם בקדמית. וגם שייקה יצא בקדמית.
יובל - הניף אחורית תוך כדי ריצה לאחור. יותר קשה לדעתי, ברוח החלשה שהייתה היום בגילבוע.


ויצא לי כמה פעמים השנה (2012) לצאת בקדמיות - גלבוע, ארי, מבוא חמה.
בגלבוע, וגם בהר הארי - בגלל המדרון, וגם בגלל האפשרות לתקן - מרגיש נוח עם קדמית.
במצוקי דרגות לא הרגשתי נוח עם קדמית - ולא המראתי.


מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
בעניין: מחר יום שישי
« Reply #21 ב- : December 29, 2012, 12:21:37 am »
אני גם הנפתי בקדמית. לפי מה שהצלחתי להרגיש מהמרחפים בארץ הרבה לא אוהבים \ לא מרגישים בנוח להניף קדמית ולכן שאלתי.

לסטטיסטיקה של עירא:
היום בגילבוע - יצאתי גם בקדמית. וגם שייקה יצא בקדמית.
יובל - הניף אחורית תוך כדי ריצה לאחור. יותר קשה לדעתי, ברוח החלשה שהייתה היום בגילבוע.


ויצא לי כמה פעמים השנה (2012) לצאת בקדמיות - גלבוע, ארי, מבוא חמה.
בגלבוע, וגם בהר הארי - בגלל המדרון, וגם בגלל האפשרות לתקן - מרגיש נוח עם קדמית.
במצוקי דרגות לא הרגשתי נוח עם קדמית - ולא המראתי.


במצוקי המראתי רק בקידמי... ורצתי 50 מ (בלי הגזמה) , סימנתי לי קו אל חזור שעברתי ב2 מ גובה.
ROLLY MATZOKEY
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק עמרי בנדטי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1044
  • מין: בן
  • מה תודה? תתלבשי!
    • דוא
בעניין: מחר יום שישי
« Reply #22 ב- : December 29, 2012, 02:35:06 am »
באופן אישי, אני מעדיף להניף אחורית גם ב-0 רוח כדי להספיק לראות את הכנף והמיתרים לפני שאני מתחייב להמריא.
לא תמיד אפשר, יש פעמים של קדמיות.

אני זוכר טיסה בגלבוע שהמראתי קדמית עם ג'יפה בטיפ השמאלי, לא ראיתי את זה למרות שחיפשתי (זה היה קטן ותפס רק כמה מיתרים בטיפ) ולא הייתה מהירות אוירית מספקת כדי שארגיש משיכה הצידה, עד שכבר הייתי בנקודת אל חזור.
המראה, שמירת כיוון, מבט למעלה - ניעורים ושטויות - לא נופל.
המון ברקס נגדי בשביל לשמור כיוון.
חלק מנסיונות השחרור כללו קיפול הטיפ ופתיחה אגרסיבית שלו, אבל זה לא עבד.
מה שכן - שמתי לב שאני שומר כיוון בקלות יותר כשהטיפ מקופל (הסיבוך יצר יותר גרר כשהטיפ היה פתוח), ולכן טסתי על הטיפ מקופל עד לנחיתה.
אם הייתי באחורית הייתי מספיק לראות את זה, בסבירות גבוהה יותר.

מנותק ira_yifa

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1718
  • מין: בן
  • Nova Mentor2 Red
    • דוא
בעניין: מחר יום שישי
« Reply #23 ב- : December 29, 2012, 10:53:52 am »
עמרי, מסכים איתך שלהנפה אחורית יש אינספור יתרונות ע"פ הנפה קדמית. לכן רובנו המוחלט בוחר להניף אחורית כשאפשר ולא קדמית.

אני באופן אישי במקרים של 0 רוח מניף קדמית בד"כ. נכון שזה נותן לי פחות זמן להביט על הכנף כשהיא באוויר לפני ההמראה וזה דורש ממני לעשות זאת תו"כ ריצה אבל להניף בריצה לאחור ולהסתובב תו"כ ריצה גם עלול להיות לא בריא (אפשר בקלות למעוד על סלע \ ענף \ מצוק) ומאפשר עוד נקודה בה ההנפה תכשל - בזמן הסיבוב, בו אנחנו מאטים את מהירות הריצה שלנו.
טוב מצנח אחד ביד משניים על העץ.