תקרית נוספת בתבור

[roy]

שלום רב
ברצוני לספר לכם על ארוע שעברתי ביום חמישי 4/10/07 בתבור
הרוח הייתה מערבית בערך 15 קמ"ש  עם קצת רכיבים דרומיים.
ריחפתי לכיוון הכפר(לצפון) בתקווה למצוא שם טרמיקות. הסתובבתי יותר מידי מעל הכפר . פה ושם היו טרמיקות קטנות
הבחנתי שאני נמוך  ואת הכפר אני לא יעבור כנראה,  לא לקחתי סיכון וביצעתי נחיתה בצלע ההר.
הנחיתה היתה קשה (לכיוון צפון ) נפלתי על הסלעים בשבילך לא מסודר. קיבלתי מכה חזקה בברך וביד, קצת דם לא נורא.
המסקנות שהסקתי: 1. לא הייתי צריך לצאת לכיוון צפון ( אין רכיבים צפוניים)   2. בגובהה מסויים הייתי צריך לצאת לכיוון השדות ולא לנסות בכח למצוא טרמיקות ובטח שלא מעל בתי מגורים   3.ביציאה הייתי צריך לפנות לכוון דרום.

[sefidori]

רוי, אני מבין שנחתת בלי-סייד.
כמה שאלות לי אליך :
א. מהי רמת הטיסה שלך (דרגה) ?
ב. כמה זמן אתה כבר טס בתבור ?
ב. מה אתה יודע על הלי סייד ?
ג. באיזה גובה החלטת ליזום נחיתה ?

אודה לך על תשובות כנות.
ספי.

[זיו אגרי]

אין תחליף לשיקול דעת הנובע מהערכה מקצועית נכונה של העיסוק בספורט הפרוץ הזה ... קובעים נקודת אל חזור לפני שממריאים חושבים מה רוצים לעשות שהרגליים עדיין על הקרקע והציוד באוטו ורק אז עושים . 10 ליטר דלק ושש שעות נסיעה בסך הכל הרבה פחות מכאיבים מחודש או חודשיים של גבס והדקה וחצי הזאת  אחרי הפגיעה בקרקע שבה מגיע הכאב.

[soikaeran]

ספי שלום
אני טס שנה
בתבור הייתי בערך 6-7 פעמים
עברתי קורס גובה ורחס
הייתי שמח לדעת מזה לי סייד
הגובהה שהוחלט לא לחצות את הכפר היה בגובה 200 מ' בערך
השקיעה הייתה בממוצע  2 מ' לשנייה

[צחי רייל]

כעיקרון בכל טיסה במשך כל הטיסה ולא חשוב באיזה גובה אתה - אתה חייב להיות מודע לאיפה שדה הנחיתה הקרוב ביותר שאפשר לנחות בו בביטחה ושאתה בטוח יכול להגיע אליו, כל שאר הדברים באים אחרי זה.

בקצרה לי סייד הוא הצד הנסתר לרוח (ז"א אם הרוח דרומית אז הצד הצפוני) של ההר. בגלל שההר מסיט את הרוח הצד הנסתר
מעופיין באוויר מאוד מערבולתי ,עוצמת המערבולות תלויה בעוצמת הרוח כמובן אבל בכל מקרה יש להימנע מלהגיע אליו.
זו הסיבה שבגללה יוצאים מהתבור לקרוס רק מגובה 1000 מטר (כדי לעבור מעל הלי סייד).

לדעתי אין לך מה לחפש בתבור לפני קורס טרמיקות, זה לא אתר שמתאים למתחילים ולא אתר שמאופיין ברכס טוב זה אתר טרמלי.

[elad_sinai]

רוי שלום!

חוסר מודעות לסכנות במיוחד כאשר אין מספיק נסיון זה מתכון בטוח לתאונה בשלב זה או אחר.
אני ממליץ לך בחום לעשות מה שאני עשיתי כשהתחלתי לרחף ועד היום אני עושה את זה, וזה יותר חשוב מלרחף.
תכנס תחקירי אירועים של תאונות רחיפה(במוקד הידע המקצועי למשל או בכל מקום אחר), ותקרא כמה שיותר כדי להיות מודע לסכנות שבספורט הזה. כמו הלי סייד למשל.
בנוסף לזה כל שעה פנויה שיש לך קח את המצנח לאיזו מדשאה רחבה ותתאמן בהנפות.

הכי חשוב, תשמור על עצמך ותשתדל ללמוד מטעויות של אחרים....

בהצלחה בהמשך!