אחת ההרצאות הכי מעניינות שראיתי

[צחי רייל]

בכל מצנח שלא כל שפת ההתקפה קורסת (לא פרונט מלא) הטיפים ילכו קדימה, זו לא הבעייה כי במצנח נורמלי זה גם אומר ששפת הזרימה פתוחה עדיין ומקסימום יש בייגלה לפני שזה נפתח.
גם לי הייתה על הארטיק קריסה חלקית של מרכז הכנף, וברור שEN C זה לא מצנח של לשבת ולחכות שיפתח לבד אבל זה לא קרוב לבעייה שקריסה כזו גורמת במצנח עם מנת מימדים של 7.

הבעייה היא שהמרכז מתהפך פנימה עם המון אנרגיה לא נשארת שפת זרימה פתוחה הטיפים יכולים לעבור אחד את השני ולגרום לטיפים להסתבך אחד בשני.


אם צ'ינו היה נשאר בפרשוטל כמו שראסל אמר הוא היה יורד על העצים תוך 2 שניות.



מתחיל קצת להצטער ששמתי את זה, כל הדיון מתרכז דווקא במה שהכי לא קשור למצנחים שאנחנו טסים עליהם וכולם מנסים למצוא דוגמאות של איך זה אולי קשור. מה שאומר שלא ילמד מזה שום דבר רלוונטי ובמקרה היותר גרוע מישהו על מצנח EN B יתן ברקס מלא כשהוא מקבל פרונט ויחמיר את המצב שלו בהרבה.

עזבו את הטיפים בפרונט זה לא קשור למצנחים שאתם טסים עליהם.

[עמרי בנדטי]

בקיצור - SIV ואימונים, אקרו בסיסי (ווינג אוברים, SAT זה מספיק) ולהמשיך תמיד להכיר את הגבולות בצורה מאובטחת יחסית.

צוקי אתה בצד הבטוח כל עוד לא קרעת את הרתמה...


שמתם לב לרזרווי שלא נפתח?
במצב כזה תופסים את הבריידל ומפמפמים הכי חזק שאפשר עד שהאויר מתחיל לנפח את הרזרווי!

[ittai]

עמרי התבלבת קלות,

הרזרבי נפתח מיד.

מכיוון שבאותו רגע המצנח הראשי יצר קצב שקיעה מאוד נמוך הוא נשאר מתחת לטייס.

לפמפם בריידל של רזרבי....שלא תזדקק לזה לעולם.

הבחור בסרטון לא מפמפם את הרזרבי הוא מעלה אותו למעלה (מה שהיה קורה גם ככה).

[צוק]

איתי ראית את הוידאו?

20:40 והלאה, מסתבר שאני ועומרי לא היחידים בעולם שמדמיינים סאטים מקריסות, אבל אולי הבחור עם הראסטות סתם מבלבל את המוח

אגב הוא מדבר על הסאט כטכניקה לפתיחת חזיות והוא לא ממליץ על זה במיוחד.

[ittai]

צוק,

אני אכתוב לאט ואולי תבין מהר את תרגום דבריו של האיש ברסטות בנקודה שציינת.

האיש אומר:

במקרה של קריסה גדולה עם אנרגיה ראסטות מעדיף להשען לצד עם הקריסה, לצבור מהירות ואנרגיה ולנצלן לצורך פתיחה (הבחור הקרח מתנגד לרעיון ומעדיף שמירת כיוון מהרגע הראשון ופתיחה עם הסטאבי).
במידה ויש לכם חזיה (ואתם מרגישים נוח עם סאט) הוסיפו ברקס והטיית גוף/משקל לצד עם החזיה והכניסו את המצנח לסאט.
שהחזיה תפתח שחררו הכל וחיזרו לטיסה ישרה.
עשו זאת רק אם אתם מרגישים בנוח ויודעים לעשות סאט טוב ומבינים את האנרגיות והפיסיקה של זה.......

בלה בלה בלה בלה בלה

ספר לי מה עוד מצאת בסרט ואתרגם לך גם את זה 

[צוק]

איתי אל תכניס לו מילים לפה הוא לא אמר להוסיף ברקס רק להשען, אם החזייה מספיק גדולה זה כבר יגיע לשם לבד.

כרגע גם אני מעדיף שמירת כיוון וסטאבי.

[צחי רייל]

צ'וק אתה זה שמכניס לו מילים לפה, בשום שלב שם הוא לא אמר שהמצנח נכנס לבד לסאט עם קרווט.

הוא אמר בדיוק כמו שאיתי ציטט - "אם אתם מרגישים נוח עם סאטים אתם יכולים להשען לתוך הקרווט ולהכניס אותו לסאט."


הראסטות זה מרטין אורליק מאקסיס אם אני לא טועה.

[ittai]

צוק,

הסרטון לא מתחיל ב 20:40 !!

תעקוב אחרי דבריו ותבין את המשמעות (תסתכל גם על תנועות הידים) של להכניס את המצנח לסאט.

ועל פי זיכרוני כבר אמרתי לך: אתה צודק !!! (תבין מזה מה שנוח לך)

[elad_sinai]

לגבי הפרונט שהיה לי בצרפת, האוויר היה מחותחת בגלל רוח שבאה מהצד.

היה תחושה לא נעימה קרוב להר, הרבה עבודה עם הברקסים. בשלב כלשהו שחררתי את הברקסים בכניסה לעילוי ואז המצנח נעלם...

כמו שצחי אמר, אם הייתי נכנס לפרשוטל הייתי בעצים, הרמתי לרגע את הראש וזיהיתי מייד את המצב וכשהמצנח רץ קדימה (אני נפלתי אחורה, כן זה מרגיש כמו פול סטול) נתתי פמפום עמוק מאוד וקצר בכדי להרחיק את הטיפים והמצנח חזר לטיסה.

אשמח לקבל הערות הארות, זה הכי טוב שידעתי לעשות באותו הרגע....

רצ"ב שוב הסרטון

front collapse france 2012 on Vimeo

[עמית]

וידאו מעולה תודה צחי על הלינק
ברור שיש בינהם חילוקי דיעות, מאוד מלמד

[עמרי בנדטי]

לא בשביל משהו, אבל היום ישבנו אצל תם וראינו את ה SIV שלה.

בצילום מהצד וגם מהברך אפשר לראות באופן חד משמעי איך מקריסה וחוסר שמירת כיוון (בכוונה כי זה היה התרגיל) וגם חזיה, המצנח נכנס לצלילה ספירלית ומשם ל SAT כמו בספרים...

תקראו לזה אוטו רוטציה, SAT או "שי-גועים" או שמעון... העובדה היא שציר הסיבוב הוא בין החופה לבין הטייס וזה בדיוק SAT ומה שמבדיל אותו מספירלה.

אפשר לקרוא לזה SAT לעניים...

[צוק]

עומרי רואים את זה גם בסרטון מהSIV שלי

וזה לא הצליח לשכנע אותו בפעם הקודמת.

אבל תוםתום את מוזמנת להעלות בכל מקרה.

[עמרי בנדטי]

זה לא SAT זה אוטורטציה (ערס) 

זה לא אייס תה, זה תה שהשאירו אותו בחוץ ועכשיו הוא קר...

[רולי]

זה לא SAT זה אוטורטציה (ערס) 

זה לא אייס תה, זה תה שהשאירו אותו בחוץ ועכשיו הוא קר...

רגע,.... אוטו רוטציה זה לא כשעומרי מגיע בגלבוע בכביש למטה לאסוף אנשים ותוקע ברקסים עד שהאוטו מתהפך??
:d?

[ira_yifa]

רולי, קלעת בול!

[עמרי בנדטי]

זה לא SAT זה אוטורטציה (ערס) 

זה לא אייס תה, זה תה שהשאירו אותו בחוץ ועכשיו הוא קר...

רגע,.... אוטו רוטציה זה לא כשעומרי מגיע בגלבוע בכביש למטה לאסוף אנשים ותוקע ברקסים עד שהאוטו מתהפך??
:d?

כוסומו הבקרת אחיזה הזאת... מוציאה את הנהיגה מהאוטו..